F1 第2戦マレーシアGP 決勝結果
F1 第2戦マレーシアGP -RIJ- (2008-03-23) Provisional Race-Results
2008 FIA F1 World Championship Rd.2 セパン・サーキット(MAL):5.543km
キミ・ラオコネン (C)Ferrari S.p.A 拡大します

| P | No. | Driver | Nat. | Car | Tyre | Lap | GoalTime/Delay | km/h /Retired | Pit | Best Lap-T |
| 1 | 1 | K.ライコネン | FIN | Ferrari | B | 56 | 1:31:18.555 | 203.971 | 2 | 1:35.405 |
| 2 | 4 | R.クビサ | POL | BMW | B | 56 | 19.570 | 2 | 1:35.921 | |
| 3 | 23 | H.コバライネン | FIN | McLaren Mercedes | B | 56 | 38.450 | 2 | 1:35.922 | |
| 4 | 11 | J.トゥルーリ | ITA | Toyota | B | 56 | 45.832 | 2 | 1:36.068 | |
| 5 | 22 | L.ハミルトン | GBR | McLaren Mercedes | B | 56 | 46.548 | 2 | 1:35.462 | |
| 6 | 3 | N.ハイドフェルド | GER | BMW | B | 56 | 49.833 | 2 | 1:35.366 | |
| 7 | 10 | M.ウェバー | AUS | Red Bull Renault | B | 56 | 1:08.130 | 2 | 1:36.696 | |
| 8 | 5 | F.アロンソ | ESP | Renault | B | 56 | 1:10.041 | 2 | 1:36.288 | |
| 9 | 9 | D.クルサード | GBR | Red Bull Renault | B | 56 | 1:16.220 | 2 | 1:36.206 | |
| 10 | 16 | J.バトン | GBR | Honda | B | 56 | 1:26.214 | 2 | 1:35.715 | |
| 11 | 6 | N.アンジェロ・ピケ | BRA | Renault | B | 55 | 1:32.202 | 2 | 1:36.956 | |
| 12 | 21 | G.フィジケーラ | ITA | Force India Ferrai | B | 55 | 1L | 2 | 1:36.962 | |
| 13 | 17 | R.バリチェッロ | BRA | Honda | B | 55 | 1L | 3 | 1:36.693 | |
| 14 | 7 | N.ロズベルグ | GER | Williams Toyota | B | 55 | 1L | 2 | 1:36.782 | |
| 15 | 19 | A.デビッドソン | GBR | Super Aguri Honda | B | 55 | 1L | 2 | 1:38.171 | |
| 16 | 18 | 佐藤 琢磨 | JPN | Super Aguri Honda | B | 54 | 2L | 2 | 1:38.504 | |
| 17 | 8 | 中嶋 一貴 | JPN | Williams Toyota | B | 54 | 2L | 2 | 1:37.711 | |
| 15 | S.ベッテル | GER | Toro Rosso Ferrari | B | 39 | 17L | ハイドロリック | 1 | 1:36.870 | |
| 2 | F.マッサ | BRA | Ferrari | B | 30 | 26L | スピン | 1 | 1:35.914 | |
| 20 | A.スーティル | GER | Force India Ferrai | B | 5 | 51L | ハイドロリック | 0 | 1:40.330 | |
| 12 | T.グロック | GER | Toyota | B | 1 | 55L | アクシデント | 1 | ||
| 14 | S.ボーデ | FRA | Toro Rosso Ferrari | B | 0 | 56L | スピン |
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ライコネンが今季初V F1マレ....... [続きを読む]
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» F1 マレーシアGP 決勝結果 [F1グランプリについて]
ペナルティーで降格となったハミルトンとコバライネン。中盤からのスタートでどうなる?ポールポジションはマッサ、2番手はライコネン。アロンソは7番手、中嶋一貴は18番手からのスタート。高温多湿の極限バトル F1マレーシアGP決勝 スタート!!緊張のスタートはフェラーリが制して、ワンツー体制。トップはマッサ、2番手はライコネン。オープニングラップでハミルトンは5番手まで順位を上げる。1回目のピットストップでフェラーリ勢... [続きを読む]
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