F1 第１戦オーストラリアＧＰ 決勝結果
F1 第１戦オーストラリアＧＰ -RIJ- (2008-03-16) Provisional Race-Results
2008 FIA F1 World Championship Rd.1 アルバートパーク(AUS):5.303km
ルイス・ハミルトン (C)McLaren Group 拡大します
| P |
No. |
Driver |
Nat. |
Car |
Tyre |
Lap |
GoalTime/Delay |
km/h /Retired |
Pit |
Best Lap-T |
| 1 |
22 |
Ｌ.ハミルトン |
GBR |
McLaren Mercedes |
B |
58 |
1:34:50.616 |
194.577 |
2 |
1'27.452 |
| 2 |
3 |
Ｎ.ハイドフェルド |
GER |
BMW |
B |
58 |
5.4 |
|
2 |
1'27.739 |
| 3 |
7 |
Ｎ.ロズベルグ |
GER |
Williams Toyota |
B |
58 |
8.1 |
|
2 |
1'28.090 |
| 4 |
5 |
Ｆ.アロンソ |
ESP |
Renault |
B |
58 |
17.1 |
|
2 |
1'28.603 |
| 5 |
23 |
Ｈ.コバライネン |
FIN |
McLaren Mercedes |
B |
58 |
18.0 |
|
2 |
1'27.418 |
| 6 |
8 |
中嶋 一貴 |
JPN |
Williams Toyota |
B |
57 |
1L |
|
3 |
1'29.639 |
| 7 |
14 |
Ｓ.ボーデ |
FRA |
Toro Rosso Ferrari |
B |
55 |
3L |
|
2 |
1'29.534 |
| 8 |
1 |
Ｋ.ライコネン |
FIN |
Ferrari |
B |
53 |
5L |
|
2 |
1'27.903 |
| 9 |
4 |
Ｒ.クビサ |
POL |
BMW |
B |
47 |
11L |
|
3 |
1'28.753 |
| |
12 |
Ｔ.グロック |
GER |
Toyota |
B |
43 |
15L |
|
1 |
1'29.558 |
| |
18 |
佐藤 琢磨 |
JPN |
Super Aguri Honda |
B |
32 |
26L |
|
1 |
1'30.892 |
| |
6 |
Ｎ.アンジェロ・ピケ |
BRA |
Renault |
B |
29 |
28L |
|
1 |
1'31.384 |
| |
2 |
Ｆ.マッサ |
BRA |
Ferrari |
B |
29 |
29L |
|
2 |
1'28.175 |
| |
9 |
Ｄ.クルサード |
GBR |
Red Bull Renault |
B |
25 |
33L |
|
1 |
1'29.502 |
| |
11 |
Ｊ.トゥルーリ |
ITA |
Toyota |
B |
19 |
39L |
|
1 |
1'29.310 |
| |
20 |
Ａ.スーティル |
GER |
Force India Ferrai |
B |
8 |
50L |
|
1 |
1'32.021 |
| |
10 |
Ｍ.ウェバー |
AUS |
Red Bull Renault |
B |
|
|
|
|
|
| |
16 |
Ｊ.バトン |
GBR |
Honda |
B |
|
|
|
|
|
| |
19 |
Ａ.デビッドソン |
GBR |
Super Aguri Honda |
B |
|
|
|
|
|
| |
15 |
Ｓ.ベッテル |
GER |
Toro Rosso Ferrari |
B |
|
|
|
|
|
| |
21 |
Ｇ.フィジケーラ |
ITA |
Force India Ferrai |
B |
|
|
|
|
|
| DQ |
17 |
Ｒ.バリチェッロ |
BRA |
Honda |
B |
|
|
|
|
|
* 6位でゴールしたNo.17 Ｒ.バリチェッロはピットレーン出口の赤信号時にピットアウトしたためレースから除外された
* No.8 中嶋 一貴は、No.4 Ｒ.クビサとのアクシデントで次戦10グリッド降格となった
オーストラリアGPの画像はこちら。
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荒れに荒れたしっちゃかめっちゃかのサバイバルレース。
王者ライコネンをはじめみんなミスしまくり！。
これはトラクションコントロールなしの影響か？？。
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佐藤琢磨はリタイヤしたが、テストもろくにしていな...... [続きを読む]
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