F1 第15戦日本GP 決勝結果
ルイス・ハミルトン (C)McLaren Group
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F1 第15戦日本GP -RIJ- (2007-09-30) Provisional Race-Results
2007 FIA F1 World Championship Rd.15 富士スピードウェイ(JPN):4.563km
P |
No. |
Driver |
Nat. |
Car |
Tyre |
Lap |
GoalTime/Delay |
km/h /Retired |
Pit |
Best Lap-T |
1 |
2 |
L.ハミルトン |
GBR |
McLaren Mercedes |
B |
67 |
2:00:34.579 |
151.978 |
1 |
1:28.193 |
2 |
4 |
H.コバライネン |
FIN |
Renault |
B |
67 |
8.377 |
|
1 |
1:29.655 |
3 |
6 |
K.ライコネン |
FIN |
Ferrari |
B |
67 |
9.478 |
|
3 |
1:29.619 |
4 |
14 |
D.クルサード |
GBR |
Red Bull Renault |
B |
67 |
20.297 |
|
1 |
1:30.086 |
5 |
3 |
G.フィジケーラ |
ITA |
Renault |
B |
67 |
38.864 |
|
1 |
1:30.387 |
6 |
5 |
F.マッサ |
BRA |
Ferrari |
B |
67 |
49.042 |
|
4 |
1:29.588 |
7 |
10 |
R.クビサ |
POL |
BMW Sauber |
B |
67 |
49.285 |
|
2 |
1:29.021 |
8 |
20 |
A.スーティル |
GER |
Spyker Ferrari |
B |
67 |
1:00.129 |
|
1 |
1:31.891 |
*9 |
18 |
V.リウッツィ |
ITA |
Toro Rosso Ferrari |
B |
67 |
1:20.672 |
|
2 |
1:30.653 |
10 |
8 |
R.バリチェッロ |
BRA |
Honda |
B |
67 |
1:28.342 |
|
2 |
1:31.060 |
11 |
7 |
J.バトン |
GBR |
Honda |
B |
66 |
1L |
|
1 |
1:31.951 |
12 |
21 |
山本 左近 |
JPN |
Spyker Ferrari |
B |
66 |
1L |
|
2 |
1:32.130 |
13 |
12 |
J.トゥルーリ |
ITA |
Toyota |
B |
66 |
1L |
|
2 |
1:32.414 |
14 |
9 |
N.ハイドフェルド |
GER |
BMW Sauber |
B |
65 |
2L |
テクニカル |
1 |
1:29.084 |
15 |
22 |
佐藤 琢磨 |
JPN |
Super Aguri Honda |
B |
65 |
2L |
衝突 |
3 |
1:31.507 |
|
11 |
R.シューマッハ |
GER |
Toyota |
B |
54 |
13L |
パンク |
4 |
1:30.865 |
|
23 |
A.デビッドソン |
GBR |
Super Aguri Honda |
B |
54 |
13L |
スロットルセンサー |
1 |
1:31.803 |
|
16 |
N.ロズベルグ |
GER |
Williams Toyota |
B |
49 |
18L |
エレクトロニクス |
2 |
1:29.926 |
|
19 |
S.ベッテル |
GER |
Toro Rosso Ferrari |
B |
45 |
22L |
衝突 |
2 |
1:29.057 |
|
15 |
M.ウェバー |
AUS |
Red Bull Renault |
B |
45 |
22L |
衝突 |
1 |
1:28.940 |
|
1 |
F.アロンソ |
ESP |
McLaren Mercedes |
B |
41 |
26L |
アクシデント |
1 |
1:28.511 |
|
17 |
A.ブルツ |
AUT |
Williams Toyota |
B |
19 |
48L |
衝突 |
1 |
2:05.636 |
No.18 V.リウッツィ、イエロー区間での追い越しにより25秒加算、8位から9位へ降格
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受信: 2007年9月30日 (日) 16時04分
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波乱のレースとなった日本GP富士ですけど、
その中で、順調に順位を上げ、このまま行けば表彰台!
といった、トロロッソにとっても、
ベッテル自身にとっても最高の結果のはずが、、、
SC中に、同じく表彰... [続きを読む]
受信: 2007年9月30日 (日) 16時04分
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予選はハミルトンPPでアロンソ2番手とマクラー独占したけど
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受信: 2007年9月30日 (日) 16時07分
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ドライバーズチャンピオンシップを9割方決定付けて、兄弟チームであるレッドブル・ウェバーの2位を奪い、そして自身の3位もフイに。
泣いてる場合じゃないです。
最終的にアロンソ自身がスピンしたわけですが、よくもまぁあそこまで耐えて走ってたもんだ。
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7時過ぎに起床しでGAORAのKAIENTAI-DOJOを見たりして
8時過ぎからでTB返しやネット検索など10時半過ぎまでし
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はも渡辺1失点完投9勝目で打線2点もサヨナラ勝利だ
7時過ぎに起床しでGAORAのKAIENTAI-DOJOを見たりして
8時過ぎからでTB返しやネット検索など10時半過ぎまでし
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受信: 2007年9月30日 (日) 22時08分
» F1観戦記!大問題! [JunのBackYard]
本日は雨の中F1を観戦してきました。 8時40分頃に家を出て一路板妻の東富士A [続きを読む]
受信: 2007年9月30日 (日) 23時28分
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30年ぶりに開催された富士スピードウェイの決勝は大雨でした。
大雨のため、レースコントロールが決定されセーフティカー先導によるスタートとなり、レースは荒れに荒れました。
路面に溢れ出したかのような大量の水... [続きを読む]
受信: 2007年10月 1日 (月) 00時07分
» 雨の日本グランプリ [AllforWIN!Blog館 MotorSports大好き]
富士スピードウェイでのF1日本GPが終わりました。予報通りの雨の中でのレースは、アロンソがクラッシュで0ポイントに終わり、優勝したルイス・ハミルトンのルーキーチャンピオン獲得の可能性が非常に高くなった一戦でした。このレースの感想はとなんといえばいいんでしょ...... [続きを読む]
受信: 2007年10月 1日 (月) 15時48分
» F1 日本GP〜水中大混戦 [VAIOちゃんのよもやまブログ]
敢えて雨中ではなく水中と書きましたが、富士スピードウェイで30年ぶりに開催されたF1。‘み’は現地観戦していてやっと録画したTVを見終わったので、現地でのショットを交えながら改めて感想などを。
今回は金曜日こそ晴天に恵まれましたが、土曜日は霧の影響(雨は小雨で....... [続きを読む]
受信: 2007年10月 3日 (水) 20時33分
» F◆日本GP [カゴの中の鳥]
どもGOKです。 近代スポーツにおいて、 新人がワールドチャンピオンになるなんて [続きを読む]
受信: 2007年10月 4日 (木) 02時10分