合同テスト後半2日目、ベッテル(フェラーリ)クラッシュ

Carlos Sainz (C)McLaren Group
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2月27日(水)、バルセロナ・サーキットを舞台に行われているシーズン前テスト後半は第2日目を迎えた。

トップタイムはこの日もマクラーレンでカルロス・サインツの記録した1'17.144、これは今年のテストでは全体のベストになるものだ。
130ラップの多きを数えたが、コース入口でストップ、赤旗中断の原因も作っている。

2番手はペレス(レーシング・ポイント)、3番手はベッテル(フェラーリ)。
この日のビッグニュースはなんといってもこのベッテルのクラッシュだろう。
新しい僚友であるルクレールとこの日もマシンをシェアしたベッテルは午前のセッションで40周を周回、この日の3番手となる1'18.193のベストタイムを記録したもののその後3コーナーでコースアウト・クラッシュ。
セッションは赤旗中断、ドライバーは直ちにメディカルセンターに運ばれて検査を受けたが幸い身体に問題ないとして解放された。
マシンは修復に当てられたもののルクレールのほうは結局インストレーションラップだけに留まりノータイムで終えている。

4番手ライコネン(アルファロメオ)、5番手グロージャン(ハース)、6-7番手には共にホンダ・パワーのフェルスタッペン(レッドブル)とクビアト(トロ・ロッソ)が並び合わせて229周を走り込んだ。
前日ハイドロリック系のトラブルに見舞われたメルセデスは遅れを取り戻すべくボタス&ハミルトン合わせて176周を周回した。
シーズン前テストで出遅れたウィリアムズは、クビサが最多の130周を周回、初めて本格的なテスト・プログラムを消化して追い上げの姿勢をみせた。

暗礁のデンマークGP、コペンハーゲン以外に活路

Redbull Denmark Demo (C)Redbull Racing
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コペンハーゲンでの市街地特設コース案をベースにした開催計画が暗礁に乗り上げた北ヨーロッパの王国デンマークでのF1グランプリだが、それでもなお実現への道を探る動きが続いているようだ。

これはこれまでコペンハーゲンのF1プロジェクトをリードしてきたデンマークの政治家であるヘルゲ・サンダー元科学大臣は｢F1に関心を持っている自治体は他にもあり、まだ国として開催を断念した訳ではない｣として、首都コペンハーゲン以外での開催に向け活動を続ける意思を地元のタブロイド紙『エクストラ・ブラデット』で明らかにしたもの。

ラリーが盛んな北欧ではこれまでスウェーデンでF1が開催されたことはあるがデンマークではまだ例がない。

デンマークでのグランプリ開催は暗礁に

Redbull Denmark Demo (C)Redbull Racing
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一時は実現に向け進展が伝えられた北ヨーロッパの王国デンマークでのF1グランプリ開催計画だが、ここに来て計画が頓挫したことが明らかとなった。

これまで伝えられた計画では、首都コペンハーゲンに市街地特設コースも候補に含む新たなサーキットをヘルマン・ティルケ氏デザインのもと新設し、2020年の初開催を目途に進めるというもの。

リバティ・メディアとの協議も順調とされていたが、9月になって突然コペンハーゲン市長がレース開催を望まないと表明し、計画は一気に暗礁に。
同国のタブロイド紙『エクストラ・ブラデ』によれば計画は振り出しに戻り、プロモーションをしていた会社も解散してしまったとのこと。

デンマークでは現ハースF1チームのケビン・マグヌッセンがいてF1人気も高まっている。

デンマークGP、実現に向け計画が進展へ

Redbull Denmark Demo (C)Redbull Racing
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昨年デンマークのタブロイド紙『BT』が報じたことで明るみに出た北ヨーロッパの王国デンマークでのF1グランプリ開催計画だが、ここに来て進展をみせているようだ。

これは同国のタブロイド紙『エクストラ・ブラデ』が報じたもので、それによればF1オーナーであるリバティ・メディアのチェイス・キャリー/CEOが同グランプリについての話し合いのため、コペンハーゲン市を訪れフランク・イェンセン市長ら首脳と会うという。

これまで伝えられた計画では、首都コペンハーゲンに市街地特設コースも候補に含む新たなサーキットをヘルマン・ティルケ氏デザインのもと新設し、2020年の初開催を目途に進めるというもの。

現在F1ではデンマーク出身のケビン・マグヌッセン(ハースF1)がいてF1人気は者上がりつつあるが、他にも立候補地は多く計画実現までにはまだハードルが多そうだ。