Franco Colapinto
1998年のブエノスアイレスを最後に開催が途絶えている南米アルゼンチンGPだが、ここに来てF1人気が爆発、ハビエル・ミレイ大統領を先頭に復活開催の機運が盛り上がっている。
これは今シーズン半ばからウィリアムズ・レーシングより参戦を果たしたフランコ・コラピント(アルゼンチン)の活躍がきっかけだ。
不振だったローガン・サージェント(アメリカ)の後任に抜擢されたまだ21歳のF2ドライバーは、ここまでわずか3戦で早くもポイント獲得。
他の2戦も入賞目前の11位・12位と、エースであるアルボンに劣らないパフォーマンスを演じて見せている。
ただ懸念は破綻状況が続くアルゼンチンの国家財政で、グランプリ復活まで前途は多難だ。
8月26日(土)15時(日本時間:22時)からザンドフールト・サーキットを舞台に2023年F1第14戦ハンガリーGP公式予選が始められた。
ここQ1では全20台中、下位5台がノックアウトとなる。
天候は曇り 、セッション開始時の気温は17度、路面温度22度、コースはまだウェットコンディションとなっている。
トップはアルボン(ウィリアムズ)。
以下、フェルスタッペン(レッドブル)、ピアストリ(マクラーレン)、ノリス(マクラーレン)、サインツ(フェラーリ)、ラッセル(ウィリアムズ)、ストロール(アストンマーティン)、ガスリー(アルピーヌ)、角田裕毅(アルファタウリ)、アロンソ(アストンマーティン)というトップ10。
ここでの敗退は周冠宇(アルファロメオ)、オコン(アルピーヌ)、マグヌッセン(ハース)、ボタス(アルファロメオ)、そしてローソン(アルファタウリ)の5台となった。
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Carlos Reutemann (C)Ferrari S.p.A
重篤が伝えられていた元F1ドライバーのカルロス・ロイテマン氏(79歳:アルゼンチン)の容態が、快方に向かっていることがわかった。
消化器系からの内出血が繰り返されたため、アルゼンチン国内の病院のICU(集中治療室)で処置を受けていたロイテマン氏だが、症状が回復したことにより一般病棟に移されたとのこと。
地元紙によれば意識もはっきりしており、自身の病状を伝える新聞に自ら目を通しているとのことだ。
ロイテマン氏は優勝12回、ポールポジション6回を獲得、1981年にはブラジルのネルソン・ピケと最終戦までタイトルを争ったが惜しくもランキング2位となっている。
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1970年代から1980年代に掛けてブラバム・チーム等からF1に参戦したアルゼンチンのカルロス・ロイテマン氏(79歳)に重篤が報じられた。
それによればロイテマン氏は消化器系からの内出血が繰り返されたため、アルゼンチンのサナトリオ・サンタフェ病院のICU(集中治療室)で処置を受けたとのこと。
現在意識はしっかりしているものの、予断を許さない状況であるとされる。
ロイテマン氏は優勝12回、ポールポジション6回を獲得、1981年にはブラジルのネルソン・ピケと最終戦までタイトルを争ったものの、ランキング2位となった。
なおデビュー戦となった1972年の地元アルゼンチンGP(ブラバム・フォード)ではいきなりポールポジションを獲得して関係者を驚かせた。
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2月6日(土)、アルゼンチンのサーキット『テルマス・デ・リオ・オンド』で大規模な火災があったことが報じられた。
火災の原因はまだ不明とされているが、今回の罹災でピットガレージ、VIPルーム、プレスルームなどピットエリアの主要施設約8割が消失したと伝えられている。
テルマス・デ・リオ・オンドは2輪モトGPの開催地として定着しているが、今年のイベントは新型コロナウイルスの影響で延期となっていたという。
これを受け、FIA(国際自動車連盟)はF1グランプリの各開催地に対しても防火対策を改めて指示した。
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Carlos Sainz (C)McLaren Group
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2月27日(水)、バルセロナ・サーキットを舞台に行われているシーズン前テスト後半は第2日目を迎えた。
トップタイムはこの日もマクラーレンでカルロス・サインツの記録した1'17.144、これは今年のテストでは全体のベストになるものだ。
130ラップの多きを数えたが、コース入口でストップ、赤旗中断の原因も作っている。
2番手はペレス(レーシング・ポイント)、3番手はベッテル(フェラーリ)。
この日のビッグニュースはなんといってもこのベッテルのクラッシュだろう。
新しい僚友であるルクレールとこの日もマシンをシェアしたベッテルは午前のセッションで40周を周回、この日の3番手となる1'18.193のベストタイムを記録したもののその後3コーナーでコースアウト・クラッシュ。
セッションは赤旗中断、ドライバーは直ちにメディカルセンターに運ばれて検査を受けたが幸い身体に問題ないとして解放された。
マシンは修復に当てられたもののルクレールのほうは結局インストレーションラップだけに留まりノータイムで終えている。
4番手ライコネン(アルファロメオ)、5番手グロージャン(ハース)、6-7番手には共にホンダ・パワーのフェルスタッペン(レッドブル)とクビアト(トロ・ロッソ)が並び合わせて229周を走り込んだ。
前日ハイドロリック系のトラブルに見舞われたメルセデスは遅れを取り戻すべくボタス&ハミルトン合わせて176周を周回した。
シーズン前テストで出遅れたウィリアムズは、クビサが最多の130周を周回、初めて本格的なテスト・プログラムを消化して追い上げの姿勢をみせた。
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J-M.Fangio & Enzo Ferrari (C)Ferrari S.p.A
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かねて復活開催に向けて動きをみせていた南米アルゼンチンGPが、その動きにさらなる加速がついているようだ。
これは地元アルゼンチンの有力紙『カナル・ラテン・アメリカ』が伝えたもの。
早ければ2019年にF1アルゼンチンGPが復活するかもしれないと報じられている。
ファン・マニュエル・ファンジオやカルロス・ロイテマンらの活躍で知られるアルゼンチンではかつて1950年代から90年代に掛けてブエノスアイレスを舞台に計20回グランプリが開催されたが、1998年(ミハエル・シューマッハ／フェラーリ優勝)を最後に遠ざかっている。
先月にはFIA(国際自動車連盟)のF1レースディレクターであるチャーリー・ホワイティング氏が自ら候補地を視察したというニュースが伝えられ、一気に復活開催に弾みが付いているもの。
同氏は、｢もちろん現代のF1を開催するにはそれなりの課題はあるが、それがクリアできれば2019年の開催は夢物語ではない｣と、語っている。
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