Yuki Tsunoda
PU交換等によるペナルティでグリッド最後尾スタートとなったベルギーGP決勝レースで17位フィニッシュと思うような追い上げがならなかったレーシング・ブルズの角田裕毅は｢難しいレースだった｣と振り返った。
｢この週末は思うようにペースが上がらず、今日のレース中も同じだった。
エンジニアから聞いた話では、なにか問題があったようなので、これからデータを解析してみる予定だ。
今日は戦略がうまく機能しなかったけれど、最後尾スタートだったからね。
それを考えると難しいレースになるのは分かっていたよ｣
F1はこのあと8月25日のオランダGPまで夏休みに入る。
George Russell
既報のようにベルギーGPを制したメルセデスAMGチームのジョージ・ラッセルは、レース後行われた重量測定でマシンの重量不足が判明。
規定により失格となり、すべての選手が一つづつ繰り上がることになった。
優勝はチームメイトのルイス・ハミルトンが獲得する。
ベルギーGPのスチュワードによれば、F1規定で最低重量は798キロ以上と定められているところ、ラッセルのマシンは796.5キロで1.5キロ軽いことが判明したという。
なおチーム関係者立ち会いの下、別の測定機器でも再測定が行われたが、結果は変わらなかったということだ。
George Russell
7月28日(日)15時(日本時間:22時)からスパフランコルシャンを舞台に2024年F1第14戦ベルギーGP決勝レースが行われた。
レーススタート時の天候は晴れ、気温は21度、路面温度42度、路面はドライコンディションとなっている。
オープニングラップでルクレール(フェラーリ)に続いてハミルトン(メルセデス)か続く。
さらに3周目には首位に上がる。
周冠宇(ザウバー)がパワーロスを訴えてスローダウン。
ガレージに戻って結局リタイヤに。
メルセデスの2台とピアストリ(マクラーレン)がなだれ込むようにゴール。
優勝はオーストリア以来の3勝目となるラッセル(メルセデス)がワンストップ作戦で記録。
２位ハミルトン(メルセデス)、3位ピアストリ、4位ルクレール(フェラーリ)、5位フェルスタッペン(レッドブル)、6位ノリス(マクラーレン)、7位サインツ(フェラーリ)、8位へペレス(レッドブル)、9位アロンソ(アストンマーティン)、10位オコン(アルピーヌ)となった。
レーシング・ブルズはリカルド11位、角田17位に終わった。
F1次戦は束の間の夏休みを挟み、8月25日(日)第15戦オランダGPから再開される。
ベルギーGPのスターティンググリッドは予選1位のフェルスタッペン(レッドブル)がICE(エンジン)交換により10グリッド降格、また角田裕毅(RB)がICE(エンジン)及びン連コンポーネンツの交換でグリッド最後尾のペナルティにより、下記のように変更された。
【スターティンググリッド】(修正版)
1. ルクレール(フェラーリ) *
2. ペレス(レッドブル) *
3. ハミルトン(メルセデス) *
4. ノリス(マクラーレン) *
5. ピアストリ(マクラーレン) *
6. ラッセル(メルセデス) *
7. サインツ(フェラーリ) *
8. アロンソ(アストンマーティン) *
9. オコン(アルピーヌ) *
10. アルボン(ウィリアムズ) *
11. フェルスタッペン(レッドブル) *
12. ガスリー(アルピーヌ)
13. リカルド(レーシング・ブルズ)
14. ボタス(ザウバー)
15. ストロール(アストンマーティン)
16. ヒュルケンバーグ(ハース)
17. マグヌッセン(ハース)
18. サージェント(ウィリアムズ) *
19. 周冠宇(ザウバー) *
20. 角田裕毅(レーシング・ブルズ) *
【註】＊印は変更になったドライバー
Mercedes AMG
メルセデスAMGチームは高速パワー・サーキットであるスパフランコルシャンに合わせて改良型フロアパネルを投入したものの、期待した効果が確認できず本番での投入を断念した模様だ。
改良型フロアパネルは満を持して金曜日のフリー走行から投入されたとのこと。
しかし初日10番手に留まったエースのハミルトンによればライバルに1周で1秒も置いて行かれることに強い不満を示したという。
元に戻した公式予選では4番手に食い込んだことから、結局新フロアパネルは無念のお蔵入りということになりそうだ。
Max Verstappen
7月27日(土)16時(日本時間:23時)からスパフランコルシャンを舞台に2024年F1第14戦ベルギーGP公式予選が行われた。
天候は曇り一時雨 、セッション開始時の気温は18度、路面温度22度、コースはウェットコンディションだが走行ラインは乾きつつあるようだ。
18分間で争われるQ1では全20台中、下位の5台がノックアウト、15台によるQ2でも下位の5台がノックアウト、そして10台12分間で行われるQ3では明日の決勝レースのトップ10グリッドが決定する。
なお既報のようにフェルスタッペン(レッドブル)がPU(パワーユニット)交換で10グリッド降格、角田裕毅(RB)ﾓﾑ同様にエンジン交換、さらに合わせて関連コンポーネンツも一新したためグリッド最後尾のペナルティが報告されている。
まず下位の5台がノックアウトとなる18分間のQ1が行われた。
熾烈なタイム争いの結果、ピアストリ(マクラーレン)がトップ、ガスリー(アルピーヌ)2番手。
ここでの敗退はヒュルケンバーグ(ハース)、マグヌッセン(ハース)、角田裕毅(RB)、サージェント(ウィリアムズ)、そして周冠宇(ザウバー)の5台となった。
続いて15分間のQ2が行われた。
ここでも15台中、Q1と同じく下位の5台がノックアウトとなる。
トップタイムはフェルスタッペン(レッドブル)が記録。
ここでの敗退はアルボン(ウィリアムズ)、ガスリー(アルピーヌ)、リカルド(RB)、ボタス(ザウバー)、そしてストロール(アストンマーティン)の5台となった。
最後の12分間によるQ3では残った10台により明日行われる決勝レースのトップ10グリッドが確定となる。
難しいコンディションの中、みごとポールポジションを獲得したのはもはや『スパ・マイスター』のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。
オーストリアGP以来の今季9回目、自身通算41回目の快挙となった。
2位はルクレール(フェラーリ)、3位ペレス(レッドブル)、4位ハミルトン(メルセデス)、5位ノリス(マクラーレン)、6位ピアストリ(マクラーレン)、7位ラッセル(メルセデス)、8位サインツ(フェラーリ)、9位アロンソ(アストンマーティン)、10位オコン(アルピーヌ)となった。
ベルギーGP決勝レースは明日28日(日)15時(日本時間:23時)から全44周で行われる。
Spa-Francorchamps
7月27日(土)12時半(日本時間:19時半)からスパフランコルシャンを舞台に2024年F1第14戦ベルギーGPフリー走行3回目セッションが行われた。
残念ながら懸念されたように天候は雨 、コースはウェットコンディションとなっている。
開始約12分、ストロール(アストンマーティン)がコースアウト・クラッシュして早くも赤旗中断となる。
ここでも最速はフェルスタッペン(レッドブル)。
以下、ピアストリ(マクラーレン)、ガスリー(アルピーヌ)、ノリス&ピアストリ、オコン(アルピーヌ)、ルクレール&サインツ、ストロール(アストンマーティン)、ボタス(ザウバー)、ハミルトン(メルセデス)そしてペレス(レッドブル)と続いた。
レーシング・ブルズのリカルド&角田裕毅は14-15番手だった。
このあと注目の公式予選が行われる予定となっている。
Spa-Francorchamps
7月26日(金)17時(日本時間:24時)からスパフランコルシャンを舞台に2024年F1第14戦ベルギーGPフリー走行2回目セッションが行われた。
天候は曇り、コースはドライコンディションとなっている。
既報のようにPU(パワーユニット)等交換のためフェルスタッペン(レッドブル)は10グリッド降格、角田裕毅(RB)はグリッド最後尾が決まっている。
トップに並んだのは好調マクラーレン勢でノリス&ピアストリの順。
以下フェルスタッペン、ルクレール&サインツのフェラーリ勢、ラッセル(メルセデス)、オコン(アルピーヌ)、マグヌッセン(ハース)、ペレス(レッドブル)、ハミルトン(メルセデス)と続いた。
レーシング・ブルズはリカルド14番手、ロングランに終始した角田は20番手だった。
明日はフリー走行3回目セッションと公式予選が行われる予定となっている。
Spa-Francorchamps
7月26日(金)13時半(日本時間:20時半)からスパフランコルシャンを舞台に2024年F1第14戦ベルギーGPフリー走行1回目セッションが行われた。
ピレリは5種類用意されたコンパウンドのうち、今回ホワイトのハードにC2、ミディアムのイエローにC3、そしてレッドのソフトにC4という中間の部類の3種のタイヤを選択・持ち込んでいる。
なお既報のようにフェルスタッペン(レッドブル)がPU(パワーユニット)交換で10グリッド降格のペナルティが伝えられているが、角田裕毅(RB)ﾓﾑ同様にエンジン交換、さらに合わせて関連コンポーネンツも一新したため、グリッド最後尾のペナルティが報告されている。
来季ハースF1への移籍が決まったばかりのオコン(アルピーヌ)が水漏れを訴えてガレージに帰還、再走できずに走行時間を失った。
またハミルトン(メルセデス)は再びポーポシング(波動的な縦揺れ)を訴えている。
トップタイムはフェルスタッペンで1'43.372。
以下、ピアストリ(マクラーレン)、アルボン(ウィリアムズ)、ラッセル(メルセデス)、ハミルトン(メルセデス)、ルクレール(フェラーリ)、ペレス(レッドブル)、ノリス(マクラーレン)、サインツ(フェラーリ)、ストロール(アストンマーティン)と続いた。
このあと17時(日本時間:24時)からフリー走行2回目セッションが行われる予定となっている。
今週スパフランコルシャンを舞台に行われる2024年F1第14戦ベルギーGPの天気について、地元ベルギーの気象台は決勝レースが行われる日曜日は問題ないものの、フリー走行の金曜日には一時雨、そして公式予選の土曜日にも雨に見舞われる怖れがあると予報している。
なお同サーキットは標高400mほどの山間部にあり、天候の急変は珍しくない。
| 期 日 | 種 目 | 気 候 | 気 温 | 降水確率 |
| 7月26日(金) | フリー走行 | 曇り一時雨 | 14- 20度 | 50% |
| 7月27日(土) | 公式予選 | 雨 | 12- 17度 | 90% |
| 7月28日(日) | 決勝レース | 曇り | 12- 22度 | 20% |
70thアニバーサリーGP A-1リンク BMW DRS DTM F1 F1テスト F2 F3 FIA GPDA IMSA INDY KERS NASCAR US-GP VW WEC WRC WTCC アイザック・ハジャー アイフェルGP アイルトン・セナ アウディ アストンマーティン アゼルバイジャン アゼルバイジャンGP アニバーサリーGP アブダビGP アメリカGP アラン･プロスト アルガルベ・サーキット アルゼンチンGP アルド・コスタ アルバートパーク アルピーヌ アルファタウリ アルファロメオ アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・ロッシ アレクサンドル・ブルツ アレックス・パロウ アレックス・リン アントニオ・ジョビナッツィ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アンドレアス・ザイドル アンドレア・キミ・アントネッリ アンドレア・ステラ アンドレッティ アンドレッティ・グローバル イギリスGP イゴラ・ドライブ イタリアGP イモラ インテルラゴス インディアナポリス インドGP ウィリアムズ ウィリ・ウェバー ウィル・スティーブンス エイドリアン・スーティル エイドリアン・ニューイ エイボン エクソンモービル エステバン・オコン エステバン・グティエレス エマニュエル・ピロ エリック・ブイユ エンジン エンツォ・フィティパルディ オスカー・ピアストリ オトマー・サフナウアー オランダ オランダGP オラ・ケレニウス オリバー・オークス オリバー・ベアマン オリバー・ミンツラフ オースティン オーストラリアGP オーストリアGP オーラ・ケレニウス カタールGP カナダGP カラム・アイロット カルロス・ゴーン カルロス・サインツJr. カート キミ・ライコネン キャデラックF1 キャノピー キャラミ・サーキット ギド・ヴァン・デル・ガルデ ギュンター・シュタイナー クムホ クリスチャン・ホーナー クレア・ウィリアムズ グッドウッド ケビン・マグヌッセン ケータハムF1 ゲルハルト・ベルガー コスワース コルトン・ハータ コロンビア コンコルド協定 サウジアラビアGP サクヒールGP サンパウロGP ザウバー ザク・ブロウン ザンドフールト シャルル・ピック シャルル・ルクレール シリル・アビテブール シルバーストーン シンガポールGP ジェラール・ロペス ジェンソン・バトン ジェームス・アリソン ジェームス・ボウルズ ジェームズ・キー ジャガー ジャッキー・スチュワート ジャック・エイトケン ジャック・ドゥーハン ジャック・ビルニューブ ジャン・アレジ ジャン・エリック・ベルニュ ジャン・トッド ジュリアーノ・アレジ ジュール・ビアンキ ジョナサン・ニール ジョニー・ハーバート ジョリオン・パーマー ジョン・サーティーズ ジョージ・ラッセル ジーン・ハース スティーブ・ニールセン ステファンGP ステファーノ・ドメニカリ ステークF1 ストッフェル・バンドーン スパフランコルシャン スプリントレース スペインGP スポンサー スージー・ウォルフ スーパーライセンス スーパー・アグリ スーパー・フォーミュラ セバスチャン・ブエミ セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ロウブ セパン・サーキット セルゲイ・シロトキン セルジオ・ペレス セルジオ・マルキオンネ ゼネラルモーターズ ソチ タイGP タイヤ ダカールラリー ダニエル・ジュンカデラ ダニエル・ティクトゥム ダニエル・リカルド ダニカ・パトリック ダニール・クビアト ダニー・サリバン ダビデ・バルセッキ ダビデ・ブリビオ ダン・ティクタム チェコ チャーリー・ホワイティング チョウ・グアンユー テオ・プルシェール テレビ ディーター・ツェッチェ ディートリッヒ・マテシス デイトナ デイモン・ヒル デビッド・クルサード デビッド・シューマッハ デビッド・リチャーズ デモラン デンマークGP トスカーナGP トト・ウォルフ トニー・フェルナンデス トヨタ トルコGP トロ・ロッソ ドイツGP ドニントンパーク ナイジェル・マンセル ナイトレース ニキ・ラウダ ニキータ・マゼピン ニコラス・トッド ニコラス・ラティフィ ニコ・ヒュルケンバーグ ニコ・ロズベルグ ニック・デ・フリース ニック・ハイドフェルド ニック・フライ ニュルブルクリンク ニュージャージー ネルソン・アンジェロ・ピケ ハロー ハンガリーGP ハンガロリンク ハンコック ハースF1 バルセロナ バルテリ・ボタス バレンシア バレンシアGP バレンティーノ・ロッシ バーニー・エクレストン バーレーンGP バーレーン国際サーキット パスカル・ウェーレイン パストール・マルドナド パット・シモンズ パット・フライ パディ・ロウ ビザ・キャッシュアップRB ビタントニオ・リウッツィ ピエトロ・フィッティパルディ ピエール・ガスリー ピレリ ファン・モントーヤ フィリピン フェラーリ フェリッペ・ナスル フェリッペ・マッサ フェルナンド・アロンソ フォース・インディア フォード フォーミュラE フラビオ・ブリアトーレ フランク・ウィリアムズ フランコ・コラピント フランスGP フランツ・トスト フレデリック・バッサー ブラジルGP ブラバム ブランズハッチ ブリヂストン ブルガリア ブルーノ・セナ ブレンドン・ハートリー ヘルマン・ティルケ ヘルムート・マルコ ヘレス ベトナム ベトナムGP ベルギーGP ペドロ・デ・ラ・ロサ ペーター・ザウバー ホッケンハイム ホンダ ホー・ピン・トゥン ポルシェ ポルトガルGP ポールリカール ポール・ストゥダート マイアミGP マイク・ガスコイン マイク・コフラン マイケル・アンドレッティ マイケル・マシ マクラーレン マセラティ マックス・チルトン マックス・フェルスタッペン マッティア・ビノット マドリッドGP マニクール マリオ・アンドレッティ マルク・ジェネ マルコ・アンドレッティ マルコ・マッティアッチ マルシア マレーシアGP マ・キンファ マーカス・アームストロング マーカス・エリクソン マーク・ウェバー マーク・スミス マーティン・ブランドル ミカ・サロ ミカ・ハッキネン ミシュラン ミック・シューマッハ ミハエル・シューマッハ ムジェロ メキシコGP メルセデス モトGP モナコGP モニシャ・カルテンボーン モハメド・ベン・スレイエム モンツァ ヤス・マリーナ・サーキット ユナイテッドステーツGP ヨースト・カピート ヨーロッパGP ラスベガス ラスベガスGP ラファエル・マルシエロ ラルフ・シューマッハ ランス・ストロール ランド・ノリス ランボルギーニ リアム・ローソン リオ・ハリアント リザーブドライバー リバティ・メディア ルイス・カミレッリ ルイス・ハミルトン ルイス・ペレス・サラ ルカ・フィリッピ ルカ・モンテツェモロ ルノー ルマン24時間レース ルーベンス・バリチェッロ レギュレーション レッドブル レッドブルリンク レーシング・ブルズ レーシング・ポイント レース・オブ・チャンピオンズ ロイ・ニッサニー ロシアGP ロス・ブラウン ロバート・クビサ ロバート・シュワルツマン ロバート・ドーンボス ロブ・スメドリー ロブ・ホワイト ロベルト・メルヒ ロマン・グロージャン ロマーニャGP ロリー・バーン ロングビーチ ロンドンGP ロン・デニス ローガン・サージェント ロータス ローマ ローラ ワールドシリーズbyルノー ヴィジャイ・マルヤ 上海サーキット 中国GP 中嶋一貴 中嶋大祐 佐藤万璃音 佐藤公哉 佐藤琢磨 八郷隆弘 南アフリカ 周冠宇 国本京佑 富士スピードウェイ 小暮卓史 小松礼雄 小林可夢偉 山本尚貴 山本左近 山本雅史 岩佐歩夢 平川亮 新型車発表 日本GP 松下信治 武藤英紀 浜島裕英 片山右京 牧野任祐 田辺豊治 福住仁嶺 角田裕毅 野田樹潤 鈴木亜久里 鈴鹿サーキット 長谷川祐介 ＷＴＣＣ
最近のコメント