シンガポール、ナイトレース向け照明テスト
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LeMans Image
今年9月に初開催のシンガポールGPでは、すでにF1史上初となるナイトレースで行われることが決まっているが、これ向けてブリヂストンタイヤでは現行のソフトタイヤにマーキングされる白いラインに、独自に開発した発光塗料を使用する計画があることがわかった。
同モータースポーツによれば、このアイデアはすでに夜間も走るルマン24時間レースで実績があるということで、F1でもその実現に自信を示している。
またこのレースでは同様に、マシンのスポンサーロゴなどにも発光塗料が使用するチームが現れるかも知れない。
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英『オートスポーツ』が伝えるところによれば、FIA(国際自動車連盟)のF1テクニカル・グループは当初予定していた『ナイトレース』のヨーロッパでの予行演習を断念した模様だ。
Night Race Image (C)Honda Racing
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F1史上初となるナイトレースは今年9月28日(日)初開催のシンガポールGPで行われる予定だが、これまでF1マシンでは例のない試みということで事前テストの必要性が検討されていたものの、実現にはかなりのコストが掛かる見通しになることや、現地の状況とは気温・路面温度など差が大きいことなどから断念に至ったようだ。
なおシンガポールGPでは、金曜日2回目のフリー走行セッションを夜間(午後8時から)にするなど初ナイトレースへの対応を決めている。
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2度に渡って混乱を来たしたとされるシンガポールGPのチケット販売について、主催者がこれを認め、正式に謝罪した。
Singapore Image
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同GPの代理責任者であるコリン・シン氏は「この数日、多くのファンをわれわれが失望させたことを承知している。
チケット発券システムには多くの改良が加えられ、従前のものと比べかなり良くなったと自負するが、しかしピーク時には若干の遅れが生じることがあるかも知れない。
今後もさらに努力をすることで少しでも混乱を避けていきたいと思っている」と、説明。
ただし同主催者が謝罪の全面広告を掲載したのは地元の有力紙である『ストレーツ・タイムス』紙だけで、その他メディアにはまったくなかったことからまた新たな非難の声が上がっているとも伝えられている。
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14日(木)いち早く世界各地で始められた2008年初開催シンガポールGPのチケット販売だったが、いきなりシステム障害に見舞われ、この事業を担当した『オムニ・チケット・ネットワーク』の担当者は対応に追い回された。
Image (C)Ferrari S.p.A
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同社によれば、これは想定以上のアクセスが世界から集中したため、ホストコンピュータが対応できなかったという、主催者にとっては『うれしい悲鳴』(?)。
しかしトラブルに遭遇したファンからは抗議の声が相次いだ。
F1史上初のナイトレースで行われるシンガポールGPは、9月28日(日)中心地のマリーナ・ベイ地区に用意される全長約5.060キロの市街地特設コースで行われる。
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今年9月28日、F1史上初のナイトレースで行われるシンガポールGPのチケットの販売が早くも始まったことがわかった。
Singapore Image
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これは同GPの主催者となる『シンガポールGP Pte』社が明らかにしたもので、この日計7万枚のチケットが北アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、そしてアジアの世界各地で発売されたとのこと。
チケットは3日間のもので118ドル(約12,700円)の自由席から、グランドスタンドは175ドル(約18,900円)から最高980ドル(約105,800円)のものまで用意されるという。
シンガポールGPは中心地のマリーナ・ベイ地区に用意される全長約5.060キロの市街地特設コースで行われる。
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30日(水)、FIA(国際自動車連盟)は今シーズン史上初めて行われる『ナイトレース』を含む、F1グランプリのタイムスケジュールを発表した。
Nightrace Image (C)Singapore GP Pte.

初のナイトレースとなるのはすでに報じられているように初開催の『シンガポールGP』で、9月28日(日)が決勝レース。
今回明らかにされたタイムスケジュールでは、金曜日のフリー走行は1回目のセッションは現地時間午後4時に、また2回目のセッションは午後8時から始められる。
また土曜日はフリー走行3回目セッションが午後5時から、公式予選は午後8時から開始。
注目となる日曜日の決勝レースも午後8時がスタートとなった。
主催者はその照明設備に万全を期していると自信をみせているが、一部のF1関係者は不測の事態発生の可能性に憂慮の色を隠せない様子だ。
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今シーズン、F1史上初となるナイトレースが予定されている初開催のシンガポールGPでは、ランオフエリアの照明に秘策があることをメディア説明会で明らかにした。
IRL Night Race (C)Honda Racing
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これは同GPの代理責任者であるコリン・シン氏が語ったもので、それによればランオフエリアの照明はコースよりもさらに明るくされるというもの。
「もしマシンがスピンアウトした場合、ランオフエリアが暗いとドライバーが方向感覚をつかみにくいことが予想される。
しかしコースよりむしろランオフエリアを明るくすることで、そうした懸念を払拭することができることがわかったのだ。
史上初のナイトレース、われわれは成功裡に終える自信があるよ」
市街地特設コースで行われるシンガポールGPの場合、課題のランオフエリアがどこまで充実されるのか注目だ。
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2008年9月28日(日)に新規開催されるシンガポールGPの主催者が、11日(火)そのタイムスケジュールを発表した。
それによればそのスタート時刻はこれまでのF1では例のない午後8時(現地時間)。
ついにF1史上初となる『ナイトレース』の実現が確定した。
Singapore Image
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順当なレース進行の場合だけでなくスピンやコースアウトした場合の安全確保、またライトを浴びるテレビ放映の成功などさまざまな問題が考えられるが、今回の照明設備を請け負ったイタリアのヴァレリオ・マイオーリ社は、その成功に強い自信を示している。
これまでヨーロッパでは日曜日の早朝になっていたアジアのグランプリだが、シンガポールGPについてはこれによりお昼ということになる。
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『V8スーパーシリーズ』の主催者が、来年9月に新規開催予定のシンガポールGPのサポートレースに名乗りを上げている。
V8 Supercar Race (C)V8 Supercar Championship Series
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同グランプリはF1史上初となるナイトレースが見込まれているが、V8スーパーシリーズのほうは同じコースで日中のレースを計画しているという。
同シリーズのトニー・コクラン会長は「昼にV8スーパーシリーズ、夜にF1グランプリレースなんて、これまでに例を見ない最高のお膳立てじゃないかね。
こんな素晴らしいダブルヘッダーなんて、『ベン・ハー』よりもグレートだよ」と、早くも自画自賛している。
オーストラリアで大人気の同レースはバーレーンや上海サーキットなどF1開催地でも行われているが、もちろんシンガポールで行われるのは初めてになる。
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シンガポール最大の電気通信会社である『シングテル』(Singapore Telecommunications Limited)は、来年9月28日に決勝レースが行われるシンガポールGPのタイトル・スポンサーになることを発表した。
これにより、同グランプリの正式名称は『シングテル・シンガポールGP』ということになる。
同社のCEO(最高経営責任者)であるチュア・ソク・クーン女史は「われわれシングテルは常に世界のビジネスにおいて革新的な最先端を目指す企業であり、F1グランプリはまさにその目的に合致したもの。
また、F1史上初となるナイトレースをわれわれが担うことをとても光栄なことと感じている」と、述べた。
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F1史上初のナイトレースになるのでは、と目されるシンガポールGPはいまだ正式発表がないままだが、英『オートスポーツ』によれば2輪のWGP(ワールド・グランプリ)でいち早くナイトレースが実現することになりそうだ。
これは2008年の開幕戦3月9日決勝レースのロサイル・サーキット(カタール)で、カピロッシらGPライダーが夜間走行テストに参加。
上々の結果が得られたということだ。
Loris Capirossi (C)Marlboro Ducatti Racing
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カピロッシは「ここで最初の夜間テストをした時に比べれば大違いだよ。
あの頃はナイトレースができるなんてとても思わなかったけれど、いまなら照明は完璧だと保証するね。
影も全然ないし、走っていていま昼なのか夜なのかわからないくらいさ」と、語っている。
なお、IRL(インディ・レーシング・リーグ)でもナイトレースはあるが、F1シンガポールGPの場合は市街地特設コースを使う予定になっている。
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2008年F1カレンダーの第15戦として正式に史上初の『ナイトレース』開催が決定したシンガポールGPの主催者は、「歴史的なグランプリになる」とその成功に強い意欲をみせている。
M.Webber/Singapore (C)Redbull Racing
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「F1史上初のナイトレースという栄誉に、歴史を作る立場となったことでわれわれは今から興奮している状況だ。
グランプリ開催の大きな目的がわがシンガポールを世界に知らしめることにあるとするならば、ヨーロッパのゴールデンタイムにレースをスタートさせるというのはその大きな力になる筈だよ。
照明の十分な確保、またレースの安全性については万全の体制を敷いておりまったく心配していない。
背景となる、印象的な大都会のシルエットは、きっとレースの大きなボーナスになることだろう」と、代理責任者であるコリン・シン氏は自信をみせた。
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2008年9月に初開催が決まっているシンガポールGPではすでに市街地特設コースの準備がスタートしているが、さらに噂になっている初のナイトレース実現に向けて大きく動き出したことがわかった。
Night Race Image (C)Honda Racing
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同GPの主催者によれば、ナイトレース実現のためすでにイタリアのバレリオ・マイオリ社に照明設備一式を発注したというもの。
総計1,500ものライトにより点灯される照明は通常のスタジアム設備に比べ4倍もの明るさになるという。
また最も心配されている停電への対策には、1基単体でも全体の照明がカバーできる(!)という発電機がトータル24基も用意され、問題ないとバレリオ・マイオリ社は説明している。
照明のテストは早ければ来年1月にも始められる予定になっている。
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