Yuki Tsunoda
7位フィニッシュと久々の入賞でレースを終えたレーシング・ブルズの角田裕毅は、チームに感謝の気持ちを表した。
｢予選・レース共に難しいコンディションだったけれど、戦闘力のあるクルマを用意してくれたチームに感謝している。
予選では自己最高位のグリッドが獲得出来て満足しているよ。
レースを2列目からスタートするというのはとてもエキサイティングなものだった。
赤旗のタイミングに恵まれず順位を落としたのは残念だったけれどポイントを獲得できたことは正直うれしい。
コンストラクターズ・ランキングを争っているアルピーヌが大量得点したのは想定外だったけれど、残りの3戦でまた逆転したい｣
赤旗が相次いだ週末だったが、ミスを冒すことなく乗り切った角田のドライビングには評価の声が高い。
Interlagos Circuit
11月03日(日)12時半(日本時間:24時半)からインテルラゴス・サーキットを舞台に2024年F1第21戦ブラジルGP決勝レースが行われた。
天候は小雨 、セッション開始時の気温は23度、路面温度29度、コースは引き続きウェットコンディションとなっている。
なお公式予選でクラッシュしたアルボン(ウィリアムズ)は、マシンの修復が間に合わず決勝レースは欠場、またサインツ(フェラーリ)はピットレーンスタートとなっている。
フォーメーションラップでストロール(アストンマーティン)がコースオフ、スタートは中断された。
オープニングラップでラッセル(メルセデス)が首位に。
角田裕毅(RB)は3番手死守。
フェルスタッペンは早くも11番手に上がる。
9周目、ベアマン(ハース)がコラピント(ウィリアムズ)に接触したとして10秒のタイムペナルティが通告される。
28周目、突然雨が強くなりVSC(バーチャル・セーフティカー)が出る。
ピアストリ(マクラーレン)にローソンへの接触で10秒のタイムペナルティ。
32周目、アクアプレーニングかコラピント(ウィリアムズ)が単独大クラッシュでレースは赤旗中断に。
ヒュルケンバーグ(ハース)がスピン後マーシャルの手を借りたとしてブラックフラッグで失格に。
約25分間の中断を終えセーフティカー先導からローリングスタートでレース再開。
39周目、サインツ(フェラーリ)がクラッシュでセーフティカー導入。
再スタートでフェルスタッペンが首位に立つ。
69周に短縮されたレースを制したのはフェルスタッペン(レッドブル)て今年のスペインGP以来の8勝目、自身通算62勝目を飾った。
2位オコン(アルピーヌ)、3位ガスリー(アルピーヌ)、4位ラッセル(メルセデス)、5位ルクレール(フェラーリ)、6位ノリス(マクラーレン)、7位角田裕毅(RB)、8位ピアストリ(マクラーレン)、9位ローソン(RB)、10位ハミルトン(メルセデス)までが入賞。
以下、ペレス(レッドブル)、ベアマン(ハース)、ボタス(ザウバー)、アロンソ(アストンマーティン)、周冠宇(ザウバー)までが完走。
リタイヤとなったのはサインツ(フェラーリ)、コラピント(ウィリアムズ)、ヒュルケンバーグ(ハース)、アルボン(ウィリアムズ)、ストロール(アストンマーティン)。
F1次戦は11月23日(日)第22戦ラスベガスGPが予定されている。
Lando Norris
11月03日(日)7時半(日本時間:19時半)からインテルラゴス・サーキットを舞台に土曜日から延期された2024年F1第21戦ブラジルGP公式予選が行われた。
しかし天候は今日も雨 、セッション開始時の気温は20度、路面温度20度、コースはウェットコンディションとなっている。
18分間で争われるQ1では全20台中、下位の5台がノックアウト、15台によるQ2でも下位の5台がノックアウト、そして10台12分間で行われるQ3では明日の決勝レースのトップ10グリッドが決定する。
まず下位の5台がノックアウトとなる18分間のQ1が行われた。
タイヤはすべてフルウェットタイヤとなっている。
残り約9分、コラピント(ウィリアムズ)がコースアウト・クラッシュして赤旗中断に。
この時点でトップは角田裕毅(RB)が位置している。
ここでの敗退はハミルトン(メルセデス)、ベアマン(ハース)、コラピント(ウィリアムズ)、ヒュルケンバーグ(ハース)そして周冠宇(ザウバー)の5台となった。
続いて15分間のQ2が行われた。
ここでも15台中、Q1と同じく下位の5台がノックアウトとなる。
今度はサインツ(フェラーリ)がクラッシュ、再び赤旗中断に。
残り約6分でセッション再開。
しかしストロール(アストンマーティン)がクラッシュして赤旗のまま終了。
ここでの敗退はボタス(ザウバー)、フェルスタッペン(レッドブル)、ペレス(レッドブル)、サインツ(フェラーリ)そしてガスリー(アルピーヌ)の5台。
レーシング・ブルズが2台ともQ3進出を果たしたのに対し、レッドブル勢は全滅。
さらにフェルスタッペンには既報のようにPU(パワーユニット)交換により5グリッド降格のペナルティが待っている。
最後の12分間によるQ3では残った10台により明日行われる決勝レースのトップ10グリッドが確定となる。
残り約6分でベテランのアロンソ(アストンマーティン)がクラッシュ、3回目の赤旗ストップに。
再開後には2番手だったアルボン(ウィリアムズ)がクラッシュ、またも赤旗中断。
好調だったウィリアムズ・レーシングは2台共にマシンを大破させる結果に。
残り約3分半でセッション再開。
ポールポジションはノリス(マクラーレン)が獲得、今季アメリカGP以来で自身通算8回目の快挙。
2番手ラッセル(メルセデス)、3番手角田裕毅(RB)は自己最高位、4番手オコン(アルピーヌ)、5番手ローソン(RB)、6番手ルクレール(フェラーリ)、7番手アルボン(ウィリアムズ)、8番手ピアストリ(マクラーレン)、9番手アロンソ(アストンマーティン)、10番手ストロール(アストンマーティン)というトップ10グリッドとなった。
ブラジルGP決勝レースはこの後12時半(日本時間:24時半)から全71周で行われる。
FIA(国際自動車連盟)は変更されたブラジルGP(サンパウロGP)の日曜日の日程について次のように発表した。
なおCSフジ系列等の放映時刻については現在のところ発表されていない。
| 3日(日曜日セッション) | 現地時間 | 日本時間(翌) | CSフジ系列(翌) |
| 公式予選 | 07:30 - 08:30 | 19:30 - 20:30 | --:-- - --:-- |
| 決勝レース | 12:30 - | 24:30 - | --:-- - --:-- |
Interlagos Circuit
11月02日(土)11時(日本時間:23時)からインテルラゴス・サーキットを舞台に2024年F1第21戦ブラジルGPスプリントレースが行われた。
天候は曇り 、セッション開始時の気温は28度、路面温度45度、コースはドライコンディションとなっている。
レースはマクラーレン勢が1-2勝利となったが、レース最終盤にヒュルケンバーグ(ハース)がストップする混乱の中チームオーダーを発令、ノリスが順位を入れ替えて優勝、ピアストリは2位となった。
また最終周にルクレール(フェラーリ)を攻略したフェルスタッペン(レッドブル)はVSC(バーチャル・セーフティカー)下での最低タイム違反で5秒のタイムペナルティを科せられレース後4位に後退する不運。
またポイント獲得範囲の8位争いはローソン(RB)とペレス(レッドブル)の熾烈な同門バトルの末、ペレスに軍配が挙がった。
優勝ノリス(マクラーレン)はスプリントレース初勝利。
ピアストリはチームメイトに大きな貸しを作る結果となった。
ローソンは9位、角田裕毅は15位に留まった。
この後ブラジルGPは日曜日の決勝レースのスターティンググリッドを決める公式予選が行われる。
Oliver Bearman
ハースF1チームはブラジルGP(サンパウロGP)初日に同チームのケビン・マグヌッセンの代役として出走したオリバー・ベアマン(19歳:イギリス)が、日曜日の決勝レースまで3日間共参戦することを明らかにした。
これはマグヌッセンの体調不良を受けたものだが、当初は金曜日だけの措置とされていた。
緊急起用されたベアマンはしかし、フリー走行でいきなり3番手、スプリント予選でもQ3進出するなど非凡なところをみせている。
Oscar Piastri
11月01日(金)15時半(日本時間:翌3時半)からインテルラゴス・サーキットを舞台に2024年F1第21戦ブラジルGP(サンパウロGP)のスプリント予選が行われた。
全20台中、下位5台がノックアウトとなるSQ1は12分間、さらに下位5台がノックアウトとなるSQ2は10分間、最後のSQ3は8分間と、いずれも本来の公式予選より短くなっている。
天候は曇り、セッション開始時の気温は22度、路面温度42度、コースはドライコンディションとなっている。
フリー走行に続き体調不良のマグヌッセンに替えてリザーブドライバーのオリバー・ベアマンをハースF1は起用している。
最初のSQ1ではノリス(マクラーレン)が0.8秒もの大差を付けてトップタイム。
ここでの敗退はアロンソ(アストンマーティン)、オコン(アルピーヌ)、角田裕毅(RB)、ストロール(アストンマーティン)そし周冠宇(ザウバー)の5台となった。
続くSQ2ではハミルトン(メルセデス)、ヒュルケンバーグ(ハース)、ペレス(レッドブル)、コラピント(ウィリアムズ)そしてボタス(ザウバー)の5台が敗退。
残り10台で争われたSQ3の結果、明日のスプリントレースのグリッドはピアストリ(マクラーレン)がポールポジション。
以下、ノリス(マクラーレン)、ルクレール(フェラーリ)、フェルスタッペン(レッドブル)、サインツ(フェラーリ)、ラッセル(メルセデス)、ガスリー(アルピーヌ)、ローソン(RB)、アルボン(ウィリアムズ)そしてトラックリミットでタイムを失ったベアマン(ハース)というトップ10になった。
明日・土曜日はスプリント決勝レースと日曜日に行われる本番決勝レースのグリッドを決める公式予選が行われる予定となっている。
Interlagos Circuit
11月01日(金)11時半(日本時間:23時半)からインテルラゴス・サーキットを舞台に2024年F1第21戦ブラジルGPフリー走行セッションが行われた。
今回フリー走行はこの1回だけになる。
コース路面が全面再舗装されたこともあり、ピレリは5種類用意されたコンパウンドのうち、今回ホワイトのハードにC3、ミディアムのイエローにC4、そしてレッドのソフトにC5という柔らかい部類の3種のタイヤを選択・持ち込んでいる。
なお体調不良を訴えたマグヌッセンに替え、リザーブドライバーであるオリバー・ベアマン(19歳:イギリス)を金曜日のセッションで起用することをハースF1チームは正式発表している。
またフェルスタッペン(レッドブル)は今季6基目のPU(パワーユニット)投入により、日曜日の決勝レースでは5グリッド降格のペナルティが科せられることが明らかとなった。
セッションは次々と異なるドライバーによりベストタイムが書き換えられた結果、ノリス(マクラーレン)が1'10.510のタイムで記録。
以下、ラッセル(メルセデス)、ベアマン(ハース)、ピアストリ(マクラーレン)、アルボン(ウィリアムズ)と続いた。
レッドブル勢はフェルスタッペン15番手、ペレス19番手、レーシング・ブルズはローソン11番手、角田裕毅12番手だった。
このあと15時半(日本時間:翌3時半)からスプリント予選が行われる予定となっている。
今週インテルラゴス・サーキットを舞台に行われる2024年F1第21戦ブラジルGP(サンパウロGP)の天気について、地元サンパウロの気象台はフリー走行が行われる金曜日は曇りであるものの、公式予選の土曜日、そして決勝レースが行われる日曜日はいずれも雨になる可能性があると予報している。
| 期 日 | 種 目 | 気 候 | 気 温 | 降水確率 |
| 11月01日(金) | フリー走行 | 曇り | 17度- 27度 | 20% |
| 11月02日(土) | 公式予選 | 曇り一時雨 | 18- 27度 | 50% |
| 11月03日(日) | 決勝レース | 曇りのち雨 | 18- 25度 | 70% |
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