2022/01/07

不振だったマゼピン(ハース)、しかし「今季は自信あり」

Nikita Mazepin (C)Haas F1 Team
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共に新人どうしの組み合わせとなった2021年のハースF1チームで、しばしばチームメイトとの間で鎬を削ったミック・シューマッハとニキータ・マゼピンの二人だが、関係者の評価ではマゼピンのほうが後れを取ったという見方が強いようだ。

これについてマゼピンは、「僕らは戦闘力を欠いたマシンでの戦いを強いられたけれど、それでもライバルと互角に戦えたこともあった。
2022年シーズンは、チームが平均的な戦闘力さえ付けてくれれば、十分に中団グループの一つとして戦える自信があるよ」と、強気な姿勢をみせた。

ただチーム内でもバトルは繰り広げられていて、予選で3勝18敗となったシューマッハとの関係も必ずしも良好なものではない。

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2021/12/26

ハースF1、クラッシュテスト合格一番乗り

Haas 『VF-21』(C)Haas F1 Team
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2022年シーズンはF1レギュレーションが変更されるため、各チーム共に完全な新型車の開発に鎬を削っているが、そんな中ハースF1チームは全チーム中一番乗りで新シャシーがクラッシュテストを受け合格したことを明らかにした。
ハースは2021年を前年のマシンで戦い、チームのリソースを2022年型車『VF-22』(仮称)のために集中させてきたという通り、順調な進捗ぶりをみせたもの。

同チームは2022年シーズンもフェラーリからパワーユニットの供給を受け、ニキータ・マゼピン(ロシア)&ミック・シューマッハ(ドイツ)という若手コンビで臨むことになっている。

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2021/12/24

ハースF1、早くも2022年型車のクラッシュテストへ

Haas 『VF-21』(C)Haas F1 Team
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2021年のF1シーズンが終わったばかりだが、早くも2022年型車『VF-22』(仮称)によるクラッシュテストが行われるようだ。

名乗りを上げたのはハースF1チームのギュンター・シュタイナー代表。
それによれば全10チーム中、先陣を切って今週中にモノコックのテストが行われるというもの。
2021年は前年のマシンでお茶を濁した同チームだが、チームのリソースを2022年のために集中させてきたという通り、順調な進捗ぶりをみせている。

同チームは2022年シーズンも共に22歳のニキータ・マゼピン(ロシア)&ミック・シューマッハ(ドイツ)という若手コンビで臨むことになっている。

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2021/12/19

コロナ陽性のマゼピン(ハース)、体調問題なし

Nikita Mazepin (C)Haas F1 Team
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最終戦アブダビGPを新型コロナウイルスの要請反応により決勝レース欠場に追い込まれたハースF1チームのニキータ・マゼピン(22歳:ロシア)だが、その後大事には至らず体調に問題はないことを明らかにした。

これは母国ロシアの『スポルト・エクスプレス』が報じたもので、本人は「まったくの元気」と明るい表情だということだ。
ただ隔離のせいでシーズン終了後の合同テストには参加できず、代役としてリザーブドライバーのピエトロ・フィッティパルディ(25歳:ブラジル)がテストを担った。

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2021/12/12

マゼピン(ハース)、コロナ陽性で決勝レース欠場に

Nikita Mazepin (C)Haas F1 Team
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ハースF1チームは、同チームのレースドライバーであるニキータ・マゼピンが日曜日のアブダビGP決勝レースを欠場すると発表した。

それによればマゼピンは当地で行われた新型コロナウイルスの検査で陽性反応を示したため、規定により隔離されたため欠場になったという。
同チームではピエトロ・フィッティパルディ(25歳:ブラジル)をリザーブドライバーとして登録しているが、今回公式予選に出走していないため決勝レースの代役は許可されない。
またグリッド最後尾のためスターティンググリッドに変更はない。

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2021/12/09

ハースF1にピンチ、「次戦のスペアパーツなし」

Gunther Steiner (C)Haas F1 Team
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ハースF1チームのギュンター・シュタイナー代表が今季最終戦を前にSOSを出している。
それによれば、アブダビGP用のスペアパーツが足りないという危機に陥っているとのこと。

これは先週行われたサウジアラビアGPで、同チームのシューマッハ&マゼピン両車が共にクラッシュして終えたことによる。
シューマッハはわずか10周目に赤旗中断を招く大きな単独クラッシュを。
またマゼピンのほうも15周目に起きた別の事故でラッセル(ウィリアムズ)が急減速、真後ろにいたマゼピンは避けきれずに追突してマシンを大破させたもの。

同代表によればアブダビGPで走るだけの準備は出来たものの、さらなるスペアパーツが不足していて、レース前に再びクラッシュがあった場合には走行不能の事態に陥る怖れがあると説明、「もしもフリー走行1回目セッションでクラッシュするようなことになれば最悪」と、懸念を示している。

なおアブダビGP終了後には若手ドライバー対象の合同テストも当地で予定されていて、その準備も必要だ。

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2021/11/27

ハースF1、アブダビ合同テストにシュワルツマン起用

Robert Shwartzman (C)Haas F1 Team
ハースF1チームは、今シーズン最終戦のアブダビGP終了後に当地ヤス・マリーナ・サーキットで行われるアブダビ合同テストに、ロシアのロバート・シュワルツマン(22歳)を起用することを明らかにした。

フェラーリ・チームのFDA(フェラーリ・ドライバー・アカデミー)出身であるシュワルツマンは、今季F2シリーズに参戦、目下ピアストリ、周冠宇に次ぐランキング3位に位置している。
ちなみにチームのタイトル・スポンサーである『ウラルカリ』はロシアの企業。
なお昨年のアブダビ合同テストではシュワルツマンはフェラーリ・チームから同テストに参加した経験を持つ。

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2021/11/20

マゼピン(ハース)、フロア部損傷でシャシー交換

Losail Circuit (C)Pirelli Motorsport
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金曜日に行われたカタールGPのフリー走行1回目セッションを20番手で終えたハースF1チームのニキータ・マゼピンだったが、セッション中にコーナーの縁石を跨いだ際、シャシーを損傷したことが確認されたという。
このためチームは直ちにシャシーの交換作業に取り掛かり、フリー走行2回目セッションを欠場することとなった。

ロサイル・サーキットの縁石はそれ自体それほど高さがある訳ではないが、地上高の低いF1マシンで跨ぐとフロアパネルと接触するケースが多く、交換までには至らないものの他にもダメージを負ったマシンが数多くみられた。

なおスチュワードはフリー走行2回目セッションから全コーナーにトラックリミットを設けたことを通知している。

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2021/11/10

フィティパルディのテスト&リザーブ継続に期待の声

Pietro Fittipaldi (C)Haas F1 Team
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ハースF1チームのギュンター・シュタイナー代表は、同チームでテスト&リザーブドライバーを務めているピエトロ・フィッティパルディ(25歳:ブラジル)について、来シーズンも継続に期待をみせた。

元2回のF1チャンピオンであるエマーソン・フィティパルディ氏を祖父に持ち、元ミナルディ等のクリスチャン・フィティパルディ氏も親族になるピエトロは、2018年からハースF1のテストドライバーとして経験、昨年のサクヒールGPとアブダビGPでは負傷したR・グロージャンの代わりにレースに出走した。
ただ同チームでは来季も若いシューマッハ&マゼピン体制の継続が決まっていてレースドライバーへの昇格の可能性は低いとみられる。

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2021/10/30

ダニール・クビアト、米NASCAR転向も視野のうちか

NASCAR Image (C)Nascar Media
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角田裕毅の起用で、アルファタウリ・ホンダのシートを失った形となったダニール・クビアト(27歳:ロシア)が、アメリカの人気シリーズ『NASCAR』への転向を視野に入れているようだ。
クビアトはF1のレースシート喪失後、アルピーヌF1のテスト&リザーブドライバーを務めながら2022年のF1復帰を目指すとしていたが、現実には叶わない様相。

これはこうした状況を受け、ハースF1チームのギュンター・シュタイナー代表が示唆したもの。
本来ハースはアメリカ系チームで、オーナーのジーン・ハース氏はこのNASCARでもスチュワート・ハース・レーシングの共同オーナーを務めていてその可能性は十分にあると言えそうだ。
これを裏付けるように、実際クビアトはNASCARのレースを視察したとみられている。

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