2024/02/23

テスト2日目、サインツ(フェラーリ)意地のトップタイム

Carlos Sainz
C_sainz_test_m2月22日(木)、バーレーン・サーキットで行われているシーズン前テストは2日目を迎えた。

この日も午前4時間&午後4時間という走行時間が予定されていたが、午前のセッション途中、コースサイドの排水口カバーが外れる出来事があり、赤旗中断に。
このため午前の時間を1時間早めて終了、その分を午後に廻すという変則スケジュールで対応した。

2日目トップタイムを記録したのはいまやすっかり『時の人』となったサインツ(フェラーリ)。
ただ一人ベストタイムを1分29秒台に入れる意地をみせた。
2-3番手は共にこの日がム初ドライブとなったペレス(レッドブル)とハミルトン(メルセデス)が続いた。
ペレスは一時ブレーキシステムの不調を訴えたが幸い大事には至らなかった模様。
多くのチームがレース・シミュレーションにトライ。
明日はシーズン前テスト最終日を迎える。

*シーズン前テストの結果はこちら
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バーレーン合同テスト2日目総合タイム(2/22)

Pos. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 C.サインツ ESP Ferrari 1'29.921 84
2 S.ペレス MEX Redbull RBPT 1'30.679 120
3 L.ハミルトン GBR Mercedes 1'31.066 123
4 L.ノリス GBR McLaren Mercedes 1'31.256 52
5 D.リカルド AUS RB Honda RBPT 1'31.361 88
6 C.ルクレール MON Ferrari 1'31.750 54
7 L.ストロール CAN Aston Martin Mercedes 1'32.029 96
8 E.オコン FRA Alpine Renault 1'32.061 78
9 V.ボタス FIN Kick Sauber Ferrari 1'32.227 97
10 O.ピアストリ AUS McLaren Mercedes 1'32.328 35
11 L.サージェント USA Williams Mercedes 1'32.578 117
12 F.アロンソ ESP Aston Martin Mercedes 1'33.053 31
13 周 冠宇 CHI Kick Sauber Ferrari 1'33.715 38
14 P.ガスリー FRA Alpine Renault 1'33.804 33
15 K.マグヌッセン GER Haas Ferrari 1'36.611 93
16 N.ヒュルケンバーグ GER Haas Ferrari 1'37.509 31
17 角田 裕毅 JPN RB Honda RBPT 1'38.074 40

 

   * 2023 PP-Time 1'29.758 M.フェルスタッペン/Redbull RBPT(3/04)
   * 2024 Test-Time 1'31.344 M.フェルスタッペン/Redbull RBPT(2/21)
    (注:ベストタイム及び周回数等はすべて非公式です)
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2024/02/22

今年もフェルスタッペン(レッドブル)独走か

Max Verstappen
M_verstappen_test_m2月21日(水)、いよいよ2024年のF1を占う公式シーズン前テストが開幕戦の地バーレーン・サーキットで3日間の幕を開けた。

初日一人のドライバーで計8時間のセッションを担当したのはレッドブルのフェルスタッペンとメルセデスのラッセルだけでペレスとハミルトンはそれぞれピットガレージに留まり、あとのチームはレースドライバー二人がシェアして走行した。

まだタイムを比べるのは論外としても圧倒的だったのは王者フェルスタッペンで段トツのスピードを午前も午後もみせつけた。
対照的にまた三味線と目されるのがスロースタートのメルセデスAMGだった。

ホンダ・パワー期待のビザ・キャッシュアップRBチームは角田裕毅が午前を担当してセッティングを進め、リカルドが午後を担当して全体の4番手を記録した。

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バーレーン合同テスト1日目総合タイム(2/21)

Pos. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 M.フェルスタッペン HOL Redbull RBPT 1'31.344 143
2 L.ノリス GBR McLaren Mercedes 1'32.484 73
3 C.サインツ ESP Ferrari 1'32.584 69
4 D.リカルド AUS RB Honda RBPT 1'32.599 52
5 P.ガスリー FRA Alpine Renault 1'32.805 61
6 L.ストロール CAN Aston Martin Mercedes 1'33.007 54
7 C.ルクレール MON Ferrari 1'33.247 64
8 F.アロンソ ESP Aston Martin Mercedes 1'33.386 60
9 O.ピアストリ AUS McLaren Mercedes 1'33.558 57
10 周 冠宇 CHI Kick Sauber Ferrari 1'33.871 63
11 L.サージェント USA Williams Mercedes 1'33.882 21
12 G.ラッセル GBR Mercedes 1'34.109 122
13 角田 裕毅 JPN RB Honda RBPT 1'34.136 64
14 V.ボタス FIN Kick Sauber Ferrari 1'34.431 68
15 A.アルボン THA Williams Mercedes 1'34.587 74
17 E.オコン FRA Alpine Renault 1'34.677 60
18 K.マグヌッセン GER Haas Ferrari 1'35.692 66
19 N.ヒュルケンバーグ GER Haas Ferrari 1'35.906 51

 

   * 2023 PP-Time 1'29.758 M.フェルスタッペン/Redbull RBPT(3/04)
   * 2023 Test-Time 1'30.305 S.ペレス/Redbull RBPT(2/25)
    (注:ベストタイム及び周回数等はすべて非公式です)

   *シーズン前テストの画像はこちら

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シーズン前テストは8時間×3日間

Bahrain Circuit
Bahrain_circuit_m昨年の11月26日最終戦アブダビGPを最後にオフシーズンに入っていたF1だが、今季開幕戦の地バーレーン・サーキットを舞台に再びそのサウンドを轟かせる。
各チームが満を持して投入する2024年マシンがここですべて顔を揃えるからだ。

日程は2月21日(水)から23日(金)までのわずか3日間。
走行時間はいずれも10:00-14:00と15:00-19:00の計8時間ずつ。
単純にいえば、ドライバー一人当たりわずか12時間でしかなくクラッシュやマシントラブル等は許されないことになる。
また走行時間外にはピットレーンウォークやトラックツァーが行われる。
チケットは食事・ツァー代金込みで大人一人一日1,100ドル(約16万5千円)となっているが、すでに完売となっている。

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2024/02/21

ウィリアムズ、『FW46』シェイクダウン実施

Williams 『FW46』
Williams_fw46_test_m2月20日(火)、ウィリアムズ・レーシングは2024年シーズンを戦う新型車『FW46』のシェイクダウン・テストをシーズン前テストに先駈け現地バーレーン・サーキットで行った。

同チームではすでニューヨークで新型車を公開しているが、実際のマシンを公開したのはこれが初めてということになる。
英国に本拠を置くチームの多くがシルバーストーン・サーキットでシェイクダウンを行っているが、ウィリアムズこの時期の英国の天候を考慮してバーレーンを選択したとのことだ。

なお実際にステアリングを握ったのは2年目となるローガン・サージェントだったと伝えられている。

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2024/02/19

アルピーヌF1はバルセロナでプライベートテスト

Alpine Renault
Alpine_a524_m_20240219084401事実上ルノー・スポールのワークスチームであるアルピーヌF1は、多くのチームがイギリスのシルバーストーンでテストを行う中、先週スペインのバルセロナ・サーキットでプライベートテストを敢行したことがわかった。

レギュレーションによりテストは装着タイヤや走行距離に制限のあるプロモーション用のフィルミングデーを使用したものとされている。
テストに参加したのはレースドライバーの一人であるピエール・ガスリーと、同チームのリザーブ&開発ドライバーを務めるジャック・ドゥーハン(21歳:オーストラリア)と伝えられている。

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2024/02/13

アストンマーティンF1、2024年新型車シェイクダウン

Aston Martin 『AMR24』
Astonmartin_amr24_m2月12日(月)、アストンマーティンF1チームが2024年シーズンを戦う新型車『AMR24』のシェイクダウン・テストを行った。

場所はイギリスのシルバーストーン・サーキットで、メルセデス・パワー搭載のマシンには今季も同チームのレースドライバーを務めるフェルナンド・アロンソとランス・ストロールが乗り込んだ。
同チームのダン・ファローズ/テクニカル・ディレクターはこの新型車について「外観からではわからない変化が隠れている」と、その進化ぶりを匂わせている。

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2023/12/28

2024年のプレシーズンテストは2月21日~23日に

角田 裕毅 (C)Scuderia Alphatauri
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2024年のプレシーズンテストは、今シーズンと同じく開幕戦バーレーンGPの舞台であるバーレーン国際サーキットで行われることがFIA(国際自動車連盟)からアナウンスされている。

期日は2024年2月21日~23日とされていて時間は各日10時(日本時間:16時)から19時(日本時間:25時)まで。
これは2023年のテストより1時間短いもので、さらにタイトなものとなる。
そしてこの1週間後に新たなF1シーズンが幕を開ける。

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2023/11/30

岩佐歩夢(アルファタウリ)、「F1は最高」

岩佐 歩夢 (C)Scuderia Alphatauri
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ホンダやレッドブル・グループの計らいにより、念願だったF1ドライブを実現させた岩佐歩夢はその感動を次のように熱弁した。
「F1マシンを走らせるのは子どもの頃からの夢だったからこうして実現できてほんとうにうれしい。
連絡が来たのはちょっと前のことでびっくりしたけどね。
実際のF1はパワーもダウンフォースもブレーキングもF2とは段違いのものだった。
最後、アタックする前にマシントラブルに見舞われてしまったのが心残り。
でも様々なことが学べとても良い経験になったのでこれからのレースに役に立つものと確信している。
今回の機会をくれたすべての人に感謝しています」

来シーズン、岩佐は日本に戻りスーパー・フォーミュラに参戦する予定だ。

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