2018/08/02

ハンガロリンク合同テスト2日目タイム(8/01)

George Russell (C)Mercedes Motorsport
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No. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 G.ラッセル GBR Mercedes 1'15.575 116
2 K.ライコネン FIN Ferrari 1'15.649 131
3 J.デニス GBR Redbull Renault 1'17.012 131
4 A.ジョビナッツィ ITA Sauber Ferrari 1'17.558 120
5 N.マゼピン RUS Force India Mercedes 1'17.748 51
6 R.クビサ POL Williams Mercedes 1'18.451 103
7 L.ノリス GBR McLaren Renault 1'18.472 73
8 A.マルケロフ RUS Renault 1'18.496 108
9 S.グラエル IDN Toro Rosso Honda 1'19.046 109
10 P.ガスリー FRA Toro Rosso Honda 1'19.790 75
11 B.ハートリー NZL Toro Rosso Honda 1'20.221 67

   * 2018 PP-Time : 1'35.658 L.ハミルトン/Mercedes (7/28:Wet)
   * 2018 TestTime : 1'15.648 A.ジョビナッツィ Ferrari (7/31)
   (ベストタイム及び周回数・マシン名はすべて非公式です)
   *ガスリー&ハートリーは2019年仕様タイヤのテスト

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2018/08/01

ハンガロリンク合同テスト1日目タイム(7/31)

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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No. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 A.ジョビナッツィ ITA Ferrari 1'15.648 96
2 M.エリクソン SWE Sauber Ferrari 1'18.155 126
3 B.ハートリー NZL Toro Rosso Honda 1'19.251 126
4 L.ノリス GBR McLaren Renault 1'19.294 107
5 G.ラッセル GBR Mercedes 1'19.781 49
6 D.リカルド AUS Redbull Renault 1'19.854 125
7 N.ラティフィ CAN Force India Mercedes 1'19.994 103
8 N.ヒュルケンバーグ GER Renault 1'20.826 63
9 O.ローランド GBR Williams Mercedes 1'20.970 65
10 S.グラエル IDN Toro Rosso Honda 1'21.451 109

   * 2018 PP-Time : 1'35.658 L.ハミルトン/Mercedes (7/28:Wet)
   * 2018 Fastest LapTime : 1'20.012 D.リカルド RedbullRenault (7/29)
   (ベストタイム及び周回数・マシン名はすべて非公式です)

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2018/07/27

来年のシーズン前テスト候補地に再びバーレーンが浮上

Bahrain Pit Image (C)Mercedes Motorsports
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今年はすべてバルセロナ・サーキットで行われたF1のシーズン前テストだが、来年のテスト地として再びバーレーン・サーキットが俎上に上がっていることがわかった。

バルセロナが選ばれるのは何より多くのチームからほど近く、移動や物流などコスト面のメリットがあるからだが、3月というまだヨーロッパでは気候が寒い時期に行われるシーズン前テストでは、しばしば低温に過ぎ、十分な路面温度に達しないことが問題になっていた。
さらに今年は主に2輪レースのために行われた路面の再舗装も裏目に出て評判を悪くした経緯がある。

バーレーンであれば気温は問題ないが、中東ということでいずれのチームにとってもファクトリーからは遠隔地となり、万一大クラッシュなどした場合には打撃となる。

テスト地の変更にはF1各チームの同意が必要だが、リバティ・メディアは輸送費の一部を負担してでもシーズン前テストを新たなウリの一つにしたいようだ。

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2018/05/17

トロ・ロッソ・ホンダ、2日目は順調にプログラム消化

STR Honda 『STR13』 (C)Honda Racing
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16日(水)、バルセロナ合同テスト2日目に臨んだトロ・ロッソ・ホンダは、午前中にショーン・ゲラエルが83ラップ、午後はレースドライバーであるピエール・ガスリーが39ラップを周回し、それぞれ12番手&9番手というタイムを記録した。

これについてホンダF1の本橋正充/副テクニカルディレクターは「今季初めてとなった今回のシーズン中テストでは、普段のレース週末のような大きなプレッシャーが掛からない環境で、ここまでに見えてきた課題や、今後に向けたアイデアを試すことができた。
PU(パワーユニット)としては、各コンポーネント間でどのようにエネルギーを効率的に使用できるかなど、特にPU全体のエネルギー配分に主眼を置いてテストをしてきた。
この2日間で得たことを今後のレースに活かすことができると感じている」と手応え。

またトロ・ロッソのジョナサン・エドルズ/チーフ・レースエンジニアは「バルセロナテストは、初日で困難なスタートを切った後、チームはプランを再構築し2日目を良い出だしで迎えることができた。
ゲラエルにとってSTR13できちんと走るのは初めてだったが、とても早く順応してくれ、昨日は予定していた周回数を走行できなかった分、今朝のセッションではゲラエルに優先順位の高いテスト項目をこなしてもらい、空力テストと特性評価、冷却装置の評価、そしてタイヤテストといくつかのメカニカルセットアップを試した。
午後はガスリーが担当。エアロレイクを装着して何周か走行し始めたが、ステアリングに問題を発見し、それを修復するために時間を要し、午後4時までちゃんと走行することができなかった。
小さな問題はあったが、この2日間で予定していたすべての主要テスト項目をこなすことができた」と、締め括った。

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バルセロナ合同テスト2日目タイム(5/16)

Pos. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 V.ボタス FIN Mercedes 1'16.904 139
2 A.ジョビナッツィ ITA Sauber Ferrari 1'16.972 148
3 L.ノリス GBR McLaren Renault 1'18.039 80
4 K.マグヌッセン DEN Haas Ferrari 1'18.274 75
5 N.マゼピン RUS Force India Mercedes 1'18.344 112
6 J.エイトケン GBR Renault 1'18.942 120
7 C.ルクレール MON Sauber Ferrari 1'18.993 139
8 R.クビサ POL Williams Mercedes 1'19.253 123
9 P.ガスリー FRA Toro Rosso Honda 1'19.410 39
10 S.バンドーン BEL McLaren Renault 1'19.914 96
11 J.デニス GBR Redbull Renault 1'20.440 75
12 S.ジェラエル IDN Toro Rosso Honda 1'20.763 83
5 N.ラティフィ CAN Force India Mercedes 1'21.412 121

   * 2018 PP-Time:1'16.173 L.ハミルトン/Mercedes (5/12)
   * 2018 TestTime : 1'17.182 S.ベッテル/Ferrari (3/08)
   * ベストタイム及び周回数等はすべて非公式です

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2018/05/16

トロ・ロッソ・ホンダ、シャシー側の原因でPU交換

STR Honda 『STR13』 (C)Honda Racing
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15日(火)、まだスペインGPの余韻が残るバルセロナ合同テスト1日目に臨んだトロ・ロッソ・ホンダだったが、マシントラブルにより全チームの中で最少のわずか50ラップ。
ベストタイムも元も遅い最下位ポジションに留まった。

これについてホンダF1の本橋正充/副テクニカルディレクターは「今回のテストの目的は今後に向けてPU(パワーユニット)関連のいくつかの新しいアイデアを試すことだった。
しかし残念ながら今日は午前中の最後にシャシー側で発生した問題の影響により、PUの一部がダメージを受けた可能性があったためPU交換を決断、そのせいで午後はほとんど走行が出来なかった。
今日の走行から得られたデータを活かしつつ、明日のセッションで少しでもプログラムの遅れを取り戻せるよう、チームと一緒に夜を徹した作業を続けたい」と、語っている。


またトロ・ロッソのジョナサン・エドルズ/チーフ・レースエンジニアは、「今回のテストにはかなり多くのプログラムを詰め込む形で臨んでいる。
午前中はいいスタートを切り、空力やタイヤへの理解を深めるためのプログラム、セッティングのテストなどを行ったが、午前のセッションの終盤にラジエーターの不具合から大きなオイル漏れが起こりました。その影響によりPUへのダメージの可能性があったためPUを交換することにした。
ゲラエルは午後のセッションの終盤で20分だけ走ることができたが、些細なトラブルの解決のために半日を費やし、やりたかったプログラムをこなせなかったのは残念。
明日どのプログラムを優先して行なうべきか、今晩プランを練り直さなければならない」と、語っている。

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バルセロナ合同テスト1日目タイム(5/15)

Pos. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 M.フェルスタッペン HOL Redbull Renault 1'17.528 148
2 C.サインツ ESP Renault 1'17.562 119
3 S.ベッテル GER Ferrari 1'17.659 136
4 R.グロージャン FRA Haas Ferrari 1'18.449 129
5 N.ラティフィ CAN Force India Mercedes 1'18.530 107
6 L.ハミルトン GBR Mercedes 1'18.543 151
7 S.バンドーン BEL McLaren Renault 1'18.981 85
8 A.ジョビナッツィ ITA Sauber Ferrari 1'19.693 135
9 O.ローランド GBR Williams Mercedes 1'20.009 121
10 L.ノリス GBR McLaren Renault 1'20.997 76
11 G.ラッセル GBR Force India Mercedes 1'21.478 123
12 S.ジェラエル IDN Toro Rosso Honda 1'21.935 50

   * 2018 PP-Time:1'16.173 L.ハミルトン/Mercedes (5/12)
   * 2018 TestTime : 1'17.182 S.ベッテル/Ferrari (3/08)
   * ベストタイム及び周回数等はすべて非公式です

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2018/05/10

ルノー・チームはジャック・エイトケンをテスト起用

Jack Aitken (C)Renault Sport F1
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ルノー・チームは、スペインGPに当地バルセロナ・サーキットで行われるシーズン中テストで、同チームのテスト&リザーブドライバーであるジャック・エイトケンを起用する方針を明らかにした。
イギリス出身のエイトケンは22歳で、昨季はF1傘下のF2シリーズでシリーズ・ランキング2位。
ルノー・スポールが行っている若手育成プログラムの出身者で、今季もARTグランプリからF2に参戦、タイトル獲得を狙っている。

テストでは初日をレギュラードライバーのカルロス・サインツが、2日目をエイトケンが担当する予定。

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2018/05/08

トロ・ロッソ、ショーン・ゲラエルをテストに起用

Sean Gelael (C)GP2 Series
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スクーデリア・トロ・ロッソは、スペインGPに当地バルセロナ・サーキットで行われるシーズン中テストで、レギュラードライバーであるピエール・ガスリーの他に、同チームのテストドライバーであるショーン・ゲラエル(21歳:インドネシア)を起用する方針を明らかにした。
それによれば同選手が担当するのは初日の5月15日(火)、翌16日(水)はガスリーが走らせる。

なお他のチームではマクラーレンがストッフェル・バンドーンとランド・ノリス、オリバー・ターベイの3人、フォース・インディアはジョージ・ラッセル、ニコラス・ラティフィ、そしてニキータ・マゼピンの起用を明らかにしている。

ゲラエルの父であるリカルド・ゲラエル氏はインドネシアのケンタッキー・フライドチキン現地法人である『KFCジャゴニャ・アヤム』のオーナー。
一時は経営破綻に陥ったマノー・レーシング買収の噂もあったほどの資産家として知られる。

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マクラーレン、バルセロナテストでランド・ノリス起用

Land Noris (C)McLaren Group
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スペインGP終了後に行われるピレリタイヤのシーズン中テストで、マクラーレン・チームはリザーブ&テストドライバーである若手のランド・ノリス(18歳:イギリス)を起用することを明らかにした。
普段シミュレーターでF1体験しているノリスにとっては貴重な実車テストということになる。

これについて一部関係者からは、今季開幕から今ひとつ期待されたパフォーマンスが発揮できていないストッフェル・バンドーンに対してのプレッシャーではないか、という見方もされているようだ。

ノリスの実車テストは昨年11月にアブダビで行われたオフシーズンテスト以来。
今回のテスト・スケジュールは5月15日(火)と16日(水)の予定になっている。

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