2017/02/24

メルセデスAMG『W08』、謎のTウィング

Mercedes AMG 『W08』 (C)Mercedes Motorsports
23日(木)、シルバーストーン・サーキットを舞台にフィルミングデーと称して実質的なシェイクダウンが行われたメルセデスAMGチームの新型車発表会『W08』だが、謎のウィングがテストされ注目を集めた。

『W08』はこれまで発表された他チームのような大型のいわゆるシャークフィンはなかったが、午後になって走行したバルテリ・ボタスのマシンにはリヤウィングの手前にまるでかもめのようなT型の小さなウィングが取り付けられていたもの。

チームによればまだ手探り段階ということで、今後開幕戦までに様々なトライがみられそうだ。

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メルセデスAMG、2017年新型車『W08』をお披露目

Mercedes AMG 『W08』 (C)Mercedes Motorsports
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昨季まで3年連続のF1王者に就いたメルセデスAMGチームが、2017年シーズンを戦うコンテンダー『W08』を初お披露目した。

異例にも画像公開ではなくシルバーストーン・サーキットを走るフィルミングデーでの『実写(車)版』。
コクピットに収まったのはエースのルイス・ハミルトン。
マシンはカラーリングも変更なく、これまでの他チームのものとは異なりリヤカウル部のシャークフィンも見られず、一見昨年のものと区別が付かない『正常進化版』と言えるもの。
その真価はは来週スタートするバルセロナ合同テストで明らかになる。

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2017/02/23

ザウバー『C36』、フィルミングデーで初走行

Sauber『C36』 Test (C)Sauber Motorsport AG
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20日(月)に2017年新型車『C36』を正式発表したザウバー・チームが、シーズン前初テストを前に22日(水)当地バルセロナ・サーキットで初テストを行った。

もちろん本格テストは許可されていないので、今回は『フィルミングデー』と称するプロモーションの一環として行われたもの。。

ステアリングを握ったのは同チームで3年目シーズンを迎えるマーカス・エリクソンが担当した。
なおもう一人のレースドライバーであるパスカル・ウェーレインはすでに怪我で欠席が決まっているため、フェラーリ・チームからの応援でアントニオ・ジョビナッツィが27日(月)からの最初のテストを担当するとみられている。

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松下信治、2017年もマクラーレンのテストドライバーに

松下 信治 (C)McLaren Group
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まだ2017年新型車を発表していないマクラーレン・ホンダ・チームだが、いち早く同チームのテストドライバー兼開発ドライバーとして日本の松下信治(23歳)を引き続き指名した。

これを受け松下は、「今年も名門McLaren‐Hondaのテストドライバーの一員として開発に携われることをうれしく思います。
マクラーレンでのシミュレーターや実車テストを通じて得る経験と知識を活かして、ドライバーとしての成長に繋げます。
そして僕のメインレースであるGP2シリーズで大いに活躍できるように頑張りたいと思います。
このチャンスを与えてくれたMcLaren‐Hondaに心から感謝します」と、語った。

松下のGP2参戦は今年3シーズン目で引き続き『ARTグランプリ』から参戦する。
昨季はシリーズ・ランキング11位(優勝1回:モナコ)、それでも現在『F1に最も近い日本人』と目されている。

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2017/02/22

ウィリアムズ、今季もディ・レスタをリザーブドライバーに

Paul Di Resta (C)Williams F1
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ウィリアムズ・チームは、2017年シーズンもテスト&リザーブドライバーとしてポール・ディ・レスタ(30歳:イギリス)と契約したことを明らかにした。

ディ・レスタは2010年にメルセデスから参戦したDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)でチャンピオンを獲得、2011年にフォース・インディアからF1デビュー。
3シーズンで131ポイントを獲得、最高位は4位2回というものだった。
昨季は再びDTM参戦してランキング5位だった。
メルセデス陣営出身のディ・レスタ起用は同チームが同社製パワーユニットを搭載していることも関係しているとみられている。

2017年のウィリアムズ・チームは残留したフェリッペ・マッサと新人のランス・ストロールとのドライバー・ラインナップとなっている。

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2017/02/19

テスト欠場のウェーレイン(ザウバー)、事情説明

Pascal Wehrlein/ROC
27日(月)からスタートする2017年シーズン前最初のテストの欠場が決まったザウバー・チームのパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)が、自身のサイトでその事情を説明している。

「痛めているのは伝えられているような首ではなく、背中。
僕自身は大丈夫だと思っているけれど、医者から念のため療養するように言われたんだ。
新加入したチームだから迷惑を掛けたくなかったけれど、長いシーズンを考えれば自重したほうが良いということで決めた。
2度目のテストには参加できると確信しているよ」と、ウェーレイン。

ザウバー・チームにはテストドライバーが存在しないため、パワーユニットの供給元であるフェラーリから同チームのテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)を助っ人に迎え入れるとみられる。

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2017/02/17

ウェーレイン(ザウバー)の代役はジョビナッツィ(フェラーリ)に

Pascal Wehrlein/ROC
今月27日(月)からスタートする2017年シーズン前最初のテストを、今季ザウバー・チームに移籍したパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)の不参加が確実となった。

ウェーレインは1月にマイアミで行われた『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』にドイツ・チームの一員として出場。
しかし三輪のポラリス・スリングショットで走行中、コースアウトして激しくクラッシュしてしまったもの。
当初体調に問題ないとされたがその後頸椎の痛みを訴えるなど、複数回医師の診察を受けている状態という。

テストドライバーが存在しないザウバー・チームでは、パワーユニットの供給元で他方面でも深い関係のあるフェラーリから同チームのテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)をが助っ人として応援を受けるとみられる。

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2017/02/12

アロンソ(マクラーレン)、新型車初テストは自らの手で

Fernando Alonso (C)McLaren Group
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F1名門復活を期すマクラーレン・チームは来たる2月24日(金)に正式発表、その後27日(月)からバルセロナ・サーキットで始められるシーズン前テストで実走行する予定。

新型車『MCL32』その最初の走行を、エースであるフェルナンド・アロンソ(35歳:スペイン)が自ら行うようだ。

これは同チームのエリック・ブイユ/レーシング・ディレクターが一部メディアに明かしたもので、それによればアロンソの今年に掛ける意気込みはこれまでにない熱いもので、またマシンも十分これに応える斬新なものと、激白した。

そのアロンソはこのオフ、タフなシーズンに備えフィジカル・トレーニングも十分に積んできているとパーソナル・トレーナーが明かしている。

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2017/02/11

フェラーリ、ピレリのタイヤテストをキャンセル

Sebastian Vettel (C)Ferrari S.p.A
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9日(木)-10日(金)の2日間の予定で行われたフェラーリ・チームによるピレリタイヤのウェットテストだったが、結局2日目の走行はキャンセルされたことがわかった。

これは初日を担当したセバスチャン・ベッテルが、ウェット路面にスピンしてコースアウト・クラッシュ。
マシンを損傷させて早々に走行を打ち切っていたもの。

2日目の担当はテスト&リザーブドライバーのアントニオ・ジョビナッツィで、チームは全力で修復に当たったが、結局間に合わなかった模様だ。
なおマシンは2015年シーズンに使われた『SF15-T』をベースとしたものだった。

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2017/02/10

ベッテル(フェラーリ)、フィオラノのテストでクラッシュ

Fiorano Circuit (C)Ferrari S.p.A
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2月9日(木)から2日間の予定でピレリタイヤは2017年仕様ウェットタイヤのテストを開始した。
今回はフェラーリ・チームの担当で、ホームコースであるイタリアのフィオラノ・サーキットを舞台に初日はエース、セバスチャン・ベッテルの手によりテスト用の型遅れマシンで行われたもの。
しかしウェット路面に足を掬われたベッテルはあろうことかタイヤバリヤにクラッシュ。
早々にテストは打ち切られたという。

2日目の10日(金)はテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィが担当することになっているが、マシンの修復次第になるようだ。

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