CRG Kart (C)CRG
キミ・ライコネン(アルファロメオ)の子息であるロビン君がカート・デビユーしたことが父親のインスタグラムで公開されたが、その機種のメーカーである『CRG』が早くもパーソナル・スポンサーについたことがわかった。
わずか4歳、カートレース未経験の少年のスポンサーになるのは極めて異例なこと。
『CRG』はイタリアを代表スネッタートンカートのトップメーカー。
これまでアレッサンドロ・ザナルディやニコ・ヒュルケンバーグ、ニコ・ロズベルグやルイス・ハミルトン、そしてキミ・ライコネン自身など多くのF1ドライバー輩出してきた名門だ。
ただ父親によると、ロビン君はカートよりミニバイクレースのほうに関心を持っているらしい。
| 固定リンク
Robin Raikkonen
フィンランド出身の元F1チャンピオンであるキミ・ライコネンの子息ロビン君(4歳)が、カート・デビューを果たしたことがわかった。
これは、父親のライコネンか゜自身のインスタグラムにその画像を投稿したもの。
父親は｢アイスマン｣(ICENAN)の愛称で親しまれているが、記事には(ACEMAN)のキャプションが添えられている。
なおライコネンも8歳の時にカート・デビューをしていて、10代の時には数々のタイトル獲得を果たしている。
| 固定リンク
Carlos Sainz (C)McLaren Group
拡大します
2月27日(水)、バルセロナ・サーキットを舞台に行われているシーズン前テスト後半は第2日目を迎えた。
トップタイムはこの日もマクラーレンでカルロス・サインツの記録した1'17.144、これは今年のテストでは全体のベストになるものだ。
130ラップの多きを数えたが、コース入口でストップ、赤旗中断の原因も作っている。
2番手はペレス(レーシング・ポイント)、3番手はベッテル(フェラーリ)。
この日のビッグニュースはなんといってもこのベッテルのクラッシュだろう。
新しい僚友であるルクレールとこの日もマシンをシェアしたベッテルは午前のセッションで40周を周回、この日の3番手となる1'18.193のベストタイムを記録したもののその後3コーナーでコースアウト・クラッシュ。
セッションは赤旗中断、ドライバーは直ちにメディカルセンターに運ばれて検査を受けたが幸い身体に問題ないとして解放された。
マシンは修復に当てられたもののルクレールのほうは結局インストレーションラップだけに留まりノータイムで終えている。
4番手ライコネン(アルファロメオ)、5番手グロージャン(ハース)、6-7番手には共にホンダ・パワーのフェルスタッペン(レッドブル)とクビアト(トロ・ロッソ)が並び合わせて229周を走り込んだ。
前日ハイドロリック系のトラブルに見舞われたメルセデスは遅れを取り戻すべくボタス&ハミルトン合わせて176周を周回した。
シーズン前テストで出遅れたウィリアムズは、クビサが最多の130周を周回、初めて本格的なテスト・プログラムを消化して追い上げの姿勢をみせた。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
Michael Schumacher/Kart
ミハエル&ラルフ・シューマッハ兄弟がモーターレーシング・キャリアをスタートさせたドイツのレーシングカート場が近く閉鎖される見通しであることがわかった。
ケルン近郊ケルペンにあるこのカート場では、シューマッハ兄弟の他、現フェラーリのセバスチャン・ベッテルもレースを戦ったことがあるという由緒あるコース。
残念ながら一帯をドイツ第2位の電力会社である『RWE』と共に石炭採掘事業が行われることになり、閉鎖の見通しとなったもの。
閉鎖を惜しむ声は多く聞かれるが、いまのところ移転等の計画はないという。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
Image (C)Ferrari S.p.A
拡大します
自他共に許すカート愛好家として知られるフェリッペ・マッサ(前ウィリアムズ)だが、そのカート経歴にとんだ不名誉が降り掛かった。
これは地元ブラジル・インテルラゴス近郊のグランジャ・ヴィアナで行われた耐久カート大会『 500 Milhas de Kart event』で起きた暴力事件によるもの。
先行していたマッサ・チームのコ・ドライバーあるロドリゲス・ダンタスに、後続で元ワールドシリーズbyニッサンやA1GP参戦の経歴を持つトゥカ・ロッチャが複数回追突したことからトラブルになり、激高したドライバーどうしによる殴り合いの暴力事件に発展したという。
オフィシャルは両チーム共に失格とされたが、直接の関わりはなかったマッサはしかし｢バトルは競技の上でおこなわれるべきで、こんなことがあってはならない。
自分のカート人生においても初めてのことで、すべての人に謝りたい｣と、謝罪した。
ちなみにレースはやはりブラジルの元F1ドライバーであるルーベンス・バリチェッロのチームが優勝したということだ。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
Felipe Massa (C)Ferrari S.p.A
拡大します
前ウィリアムズ・チームのフェリッペ・マッサ(36歳：ブラジル)が、FIA(国際自動車連盟)でレーシングカートを担当する委員会の責任者に就任する見込みであることがわかった。
2002年にザウバー・チームからデビューして以来続けたF1生活を今季限りで終えたばかりのマッサは、すでに来年3月に行われるブラジルのストックカーレース『ネクステルカップ・ストックカー』開幕戦に参戦することが決まっているが、以前からFIAで何らかの職務に就くのでは、とみられていた。
マッサ自身、子ども時代からレーシングカートには親しんでおり、自らのカート大会を開くほど関心が高いことで知られている。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
Fernando Alonso (C)McLaren Group
拡大します
来月末の『インディ500レース』挑戦に備え、アメリカのインディカー・シリーズ・アラバマ戦を視察していたマクラーレン・チームのフェルナンド・アロンソに、思わぬ悲報が伝えられた。
これは、同選手が母国スペインで運営するカート場『フェルナンド・アロンソ・カート・サーキット』で、少年カート選手がアクシデントにより死亡したもの。
11歳になるゴンサロ・バスルト・モビラ君は、22日(土)に行われたプラクティス・セッションでコースアウト、転覆したカートに押しつける形で着地したという。
直ちに救出され近隣の病院に収容されたものの、翌23日(日)に息を引き取ったとのことだ。
悲報を受けたアロンソは自身のツイッターで｢今日は僕にとって最も悲しい一日になった｣との書き込みを行っている。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
鈴鹿サーキットカート
鈴鹿サーキットを運営する(株)モビリティランドは、2016年春を目途に国際レーシングコースを走れる｢サーキットカート｣を一新する方針を明らかにした。
新しいサーキットカートの開発にはSRS(鈴鹿サーキット・レーシングスクール)育ちの元F1ドライバーである佐藤琢磨選手自らが加わって行われたという。
セナ・プロ対決などこれまで幾多の名勝負が繰り広げられた名コースを、あなたも自らの手で走れる。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
Daniel Ricciardo (C)Redbull Racing
拡大します
レッドブル・レーシングのダニエル・リカルド(25歳：オーストラリア)が自身のカート・ブランドを立ち上げることがわかった。
自身もレーシングカートで育ったリカルドは、現在もオフなどにはカートで走っているという。
リカルド自身のプロデュースによるという今回のプロジェクトは、実際にはカートの名門メーカー『ビレル』によって製作され、入門クラスから世界選手権クラス(CIK-FIA)までをもカバーかる大掛かりものになるという。
｢かねてからの夢だったカート・プロジェクトを具体的に始めることが決まってほんとうに喜んでいるんだ。
これをきっかけに多くの少年少女たちがカートの魅力に染まってくれたらうれしいね｣と、子供時代の夢を実現させた現在のグランプリ・ドライバーは語っている。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
Mick Schumacher
元F1チャンピオン、ミハエル・シューマッハ氏の子息ミック(15歳)がこのほど行われたカートの世界戦｢KFジュニア・クラス｣でみごと総合2位を獲得、自らの腕により世界に名乗りを挙げた。
｢もちろんこの結果はうれしいし、誇りに思っているよ。
でも僕の夢は(父親と同様)世界チャンピオンになることだから、これは僕のキャリアのスタートに過ぎない。
まだホンの入口でしかないんだよ｣と、イタリアの専門紙『ガゼッタ・デロ・スポルト』に意欲をみせた。
これまで｢ミック・ベッチ｣(Mick Betsch)の偽名でレース活動を行ってきたミックだが、今回は晴れて｢ミック・ジュニア｣として登録、偉大過ぎる父の後継者であることを明らかにした。
| 固定リンク
| トラックバック (0)
70thアニバーサリーGP A-1リンク BMW DRS DTM F1 F1テスト F2 F3 FIA GPDA IMSA INDY KERS NASCAR US-GP VW WEC WRC WTCC アイザック・ハジャー アイフェルGP アイルトン・セナ アウディ アストンマーティン アゼルバイジャン アゼルバイジャンGP アニバーサリーGP アブダビGP アメリカGP アラン･プロスト アルガルベ・サーキット アルゼンチンGP アルド・コスタ アルバートパーク アルピーヌ アルファタウリ アルファロメオ アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・ロッシ アレクサンドル・ブルツ アレックス・パロウ アレックス・リン アントニオ・ジョビナッツィ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ アンドレアス・ザイドル アンドレア・キミ・アントネッリ アンドレア・ステラ アンドレッティ アンドレッティ・グローバル イギリスGP イゴラ・ドライブ イタリアGP イモラ インテルラゴス インディアナポリス インドGP ウィリアムズ ウィリ・ウェバー ウィル・スティーブンス エイドリアン・スーティル エイドリアン・ニューイ エイボン エクソンモービル エステバン・オコン エステバン・グティエレス エマニュエル・ピロ エリック・ブイユ エンジン エンツォ・フィティパルディ オスカー・ピアストリ オトマー・サフナウアー オランダ オランダGP オラ・ケレニウス オリバー・オークス オリバー・ベアマン オリバー・ミンツラフ オースティン オーストラリアGP オーストリアGP オーラ・ケレニウス カタールGP カナダGP カラム・アイロット カルロス・ゴーン カルロス・サインツJr. カート キミ・ライコネン キャノピー キャラミ・サーキット ギド・ヴァン・デル・ガルデ ギュンター・シュタイナー クムホ クリスチャン・ホーナー クレア・ウィリアムズ グッドウッド ケビン・マグヌッセン ケータハムF1 ゲルハルト・ベルガー コスワース コルトン・ハータ コロンビア コンコルド協定 サウジアラビアGP サクヒールGP サンパウロGP ザウバー ザク・ブロウン ザンドフールト シャルル・ピック シャルル・ルクレール シリル・アビテブール シルバーストーン シンガポールGP ジェラール・ロペス ジェンソン・バトン ジェームス・アリソン ジェームス・ボウルズ ジェームズ・キー ジャガー ジャッキー・スチュワート ジャック・エイトケン ジャック・ドゥーハン ジャック・ビルニューブ ジャン・アレジ ジャン・エリック・ベルニュ ジャン・トッド ジュリアーノ・アレジ ジュール・ビアンキ ジョナサン・ニール ジョニー・ハーバート ジョリオン・パーマー ジョン・サーティーズ ジョージ・ラッセル ジーン・ハース スティーブ・ニールセン ステファンGP ステファーノ・ドメニカリ ステークF1 ストッフェル・バンドーン スパフランコルシャン スプリントレース スペインGP スポンサー スージー・ウォルフ スーパーライセンス スーパー・アグリ スーパー・フォーミュラ セバスチャン・ブエミ セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ロウブ セパン・サーキット セルゲイ・シロトキン セルジオ・ペレス セルジオ・マルキオンネ ソチ タイGP タイヤ ダカールラリー ダニエル・ジュンカデラ ダニエル・ティクトゥム ダニエル・リカルド ダニカ・パトリック ダニール・クビアト ダニー・サリバン ダビデ・バルセッキ ダビデ・ブリビオ ダン・ティクタム チェコ チャーリー・ホワイティング チョウ・グアンユー テオ・プルシェール テレビ ディーター・ツェッチェ ディートリッヒ・マテシス デイトナ デイモン・ヒル デビッド・クルサード デビッド・シューマッハ デビッド・リチャーズ デモラン デンマークGP トスカーナGP トト・ウォルフ トニー・フェルナンデス トヨタ トルコGP トロ・ロッソ ドイツGP ドニントンパーク ナイジェル・マンセル ナイトレース ニキ・ラウダ ニキータ・マゼピン ニコラス・トッド ニコラス・ラティフィ ニコ・ヒュルケンバーグ ニコ・ロズベルグ ニック・デ・フリース ニック・ハイドフェルド ニック・フライ ニュルブルクリンク ニュージャージー ネルソン・アンジェロ・ピケ ハロー ハンガリーGP ハンガロリンク ハンコック ハースF1 バルセロナ バルテリ・ボタス バレンシア バレンシアGP バレンティーノ・ロッシ バーニー・エクレストン バーレーンGP バーレーン国際サーキット パスカル・ウェーレイン パストール・マルドナド パット・シモンズ パット・フライ パディ・ロウ ビザ・キャッシュアップRB ピエトロ・フィッティパルディ ピエール・ガスリー ピレリ ファン・モントーヤ フィリピン フェラーリ フェリッペ・ナスル フェリッペ・マッサ フェルナンド・アロンソ フォース・インディア フォード フォーミュラE フラビオ・ブリアトーレ フランク・ウィリアムズ フランコ・コラピント フランスGP フランツ・トスト フレデリック・バッサー ブラジルGP ブラバム ブランズハッチ ブリヂストン ブルガリア ブルーノ・セナ ブレンドン・ハートリー ヘルマン・ティルケ ヘルムート・マルコ ヘレス ベトナム ベトナムGP ベルギーGP ペドロ・デ・ラ・ロサ ペーター・ザウバー ホッケンハイム ホンダ ホー・ピン・トゥン ポルシェ ポルトガルGP ポールリカール ポール・ストゥダート マイアミGP マイク・ガスコイン マイク・コフラン マイケル・アンドレッティ マイケル・マシ マクラーレン マセラティ マックス・チルトン マックス・フェルスタッペン マッティア・ビノット マドリッドGP マニクール マリオ・アンドレッティ マルク・ジェネ マルコ・アンドレッティ マルコ・マッティアッチ マルシア マレーシアGP マ・キンファ マーカス・アームストロング マーカス・エリクソン マーク・ウェバー マーク・スミス マーティン・ブランドル ミカ・サロ ミカ・ハッキネン ミシュラン ミック・シューマッハ ミハエル・シューマッハ ムジェロ メキシコGP メルセデス モトGP モナコGP モニシャ・カルテンボーン モハメド・ベン・スレイエム モンツァ ヤス・マリーナ・サーキット ユナイテッドステーツGP ヨースト・カピート ヨーロッパGP ラスベガス ラスベガスGP ラファエル・マルシエロ ラルフ・シューマッハ ランス・ストロール ランド・ノリス ランボルギーニ リアム・ローソン リオ・ハリアント リザーブドライバー リバティ・メディア ルイス・カミレッリ ルイス・ハミルトン ルイス・ペレス・サラ ルカ・フィリッピ ルカ・モンテツェモロ ルノー ルマン24時間レース ルーベンス・バリチェッロ レギュレーション レッドブル レッドブルリンク レーシング・ブルズ レーシング・ポイント レース・オブ・チャンピオンズ ロイ・ニッサニー ロシアGP ロス・ブラウン ロバート・クビサ ロバート・シュワルツマン ロバート・ドーンボス ロブ・スメドリー ロブ・ホワイト ロベルト・メルヒ ロマン・グロージャン ロマーニャGP ロリー・バーン ロングビーチ ロンドンGP ロン・デニス ローガン・サージェント ロータス ローマ ローラ ワールドシリーズbyルノー ヴィジャイ・マルヤ 上海サーキット 中国GP 中嶋一貴 中嶋大祐 佐藤万璃音 佐藤公哉 佐藤琢磨 八郷隆弘 南アフリカ 周冠宇 国本京佑 富士スピードウェイ 小暮卓史 小松礼雄 小林可夢偉 山本尚貴 山本左近 山本雅史 岩佐歩夢 平川亮 新型車発表 日本GP 松下信治 武藤英紀 浜島裕英 片山右京 牧野任祐 田辺豊治 福住仁嶺 角田裕毅 野田樹潤 鈴木亜久里 鈴鹿サーキット 長谷川祐介 ＷＴＣＣ
最近のコメント