2年目のハースF1も2017年新型車『VF-17』を発表

Haas Ferrari 『VF-17』 (C)Haas F1 Team
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26日(日)、F1参戦2シーズン目を迎えるハースF1チームは、前日バルセロナ・サーキットでフィルミングデーによるシェイクダウンを終えた2017年新型車『VF-17』をオンラインで正式にお披露目した。

シャシーを製作したのは今年もイタリアのレーシングカー・コンストラクターであるダラーラ社とみられるが、デザイン的にはこれまでも技術的に関係が深いフェラーリとの共通点が感じられるものになっている。

カラーリングはほぼ同種のものを踏襲しているが、レッドとグレーの色調が昨季よりも深くなった印象。

今季のレーシングドライバーには残留したロマン・グロージャンとルノーから移籍のケビン・マグヌッセンという顔ぶれになる。

スクーデリア・トロ・ロッソ、2017年新型車『STR12』発表

Toro Rosso Renault 『STR12』 (C)Scuderia Toro Rosso
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26日(日)、スクーデリア・トロ・ロッソは2017年シーズンを戦う新型車『STR12』をシーズン前テストの開催地であるスペインのバルセロナ・サーキットを舞台に初お披露目した。
本家レッドブル・レーシングとは異なり、こちらはカラーリングを変更。
ブルーをベースにシルバーが配された新感覚のものとなった。

こちらもリヤカウル部にはシャークフィンが装着されているが、フロントウィングは他チームのように複雑なものではなくメルセデスAMGチームのようにすっきりしたデザインになっている。

なお同チームでは今季からこれまでのフェラーリ製パワーユニットに換え、レッドブル・レーシングと同じくルノー製パワーユニットを搭載する。

レッドブル・レーシング、2017年新型車『RB13』発表

Redbull 『RB13』 (C)Redbull Racing
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レッドブル・レーシングは、2017年シーズンを戦う新型車『RB13』をオンラインで正式発表した。
車名に合わせ、ヨーロッパ時間の13時13分に公開という懲りよう。

カラーリングは基本的にはこれまでのものを踏襲、引き続きマット(つや消し)のものとなっている。
こちらもフロントウィングを拡大、エアインテークが儲けられると共にリヤカウル部には大型のシャークフィンが装着されている。

エンジンはルノー製パワーユニットだが、今年も『タグホイヤー』のバッジが付けられる。
また既報のように燃料やオイルは『エクソン・モービル』のものが使用される。

ウィリアムズ、あらためて新型車『FW40』の実車を正式発表

Williams Mercedes 『FW40』(C)Williams F1
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25日(土)、ウィリアムズ・チームがあらためて2017年シーズンを戦う新型車『FW40』の実車を正式発表した。
同チームは先の17日(金)にすでに新型車画像を公開しているが、この時はレンダリング画像(コンピュータ処理したもの)だった。
その時よりもリヤカウル部のシャークフィンが大型化されているのがわかる。

新型車は27日(月)からバルセロナ・サーキットで始まるシーズン前最初のテストでフェリッペ・マッサの手により実走行となる。
なお新人のランス・ストロール(18歳：カナダ)が新型車をドライブするのはテスト2日目となる28日(火)になることが明らかにされている。

マクラーレン・ホンダ、2017年新型車『MCL32』発表

McLaren 『『MCL32』 (C)McLaren Group
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今年3年目のパートナーシップとなるマクラーレン・ホンダ・チームが、イギリスのマクラーレン・チーム、そして日本のホンダのそれぞれオンラインで2017年シーズンを戦う新型車『MCL32』を正式発表した。

注目のカラーリングは、既報の通り同チーム伝統のオレンジが基本となりサイドにブラックを配色したもの。
しかし印象的にはオレンジの主張が強いものとなった。

シャシーはこれまた新レギュレーションに合わせた大型のフロントウィング。
そしてリヤカウルの大型シャークフィンがここでも強いアピールを主張するものとなっている。
また外観からは窺い知れないものの、搭載されたホンダ製パワーユニットも完全に一新されたと伝えられている。

新型車の画像はこちら。

フェラーリ、フィオラノで2017年新型車『SF70H』発表

Ferrari 『SF70H』 (C)Ferrari S.p.A
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今シーズン、F1の盟主としてチャンピオンシップ奪還を期すフェラーリ・チームが、期待の2017年新型車『SF17-H』を本拠地マラネロ発表、その後フィルミングデーとして初走行を地元フィオラノ・サーキットで行った。

『SF70H』はいわゆるフェラーリ・レッドと呼ばれる真紅に部分的にホワイトを配色。
今年のレギュレーションに合わせフロントウィングを拡大、サイドポンツーンを高く持ち上げると共にリヤカウルの大型のシャークフィンが特徴となっている。

新型車の画像はこちら。

メルセデスAMG、2017年新型車『W08』をお披露目

Mercedes AMG 『W08』 (C)Mercedes Motorsports
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昨季まで3年連続のF1王者に就いたメルセデスAMGチームが、2017年シーズンを戦うコンテンダー『W08』を初お披露目した。

異例にも画像公開ではなくシルバーストーン・サーキットを走るフィルミングデーでの『実写(車)版』。
コクピットに収まったのはエースのルイス・ハミルトン。
マシンはカラーリングも変更なく、これまでの他チームのものとは異なりリヤカウル部のシャークフィンも見られず、一見昨年のものと区別が付かない『正常進化版』と言えるもの。
その真価はは来週スタートするバルセロナ合同テストで明らかになる。

フォース・インディア、2017年新型車『VJM10』を発表

Force India 『VJM10』 (C)Sahara Force India F1
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22日(水)、フォース・インディア・チームがライブ・ストリーミング等ソーシャルメディアを通じ、2017年シーズンを戦うコンテンダー『VJM10』の画像を正式発表した。

プライベートチームながら昨季もコンストラクターズ・ランキング4位と健闘する同チームでは、2017年シーズンさらなる飛躍を期してこのメルセデス製パワーユニットを搭載した新型コンテンダーをお披露目したもの。

こちらも他の2017年型新型車と同様、フロントウィングの拡大やリヤカウルの大型シャークフィン等が特徴となっている。

ルノー・チーム、2017年新型車『RS17』を発表

Renault RS17』 (C)Renault Sport F1
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2月21日(火)、ルノー・チームは2017年シーズンを戦う新型車RS17』をロンドン市内で正式発表した。

2016年、ロータス・チームを買収して再びワークスチームとしてF1に復帰したルノー・チームだが、体制構築の遅れもありコンストラクターズ・ランキング9位と低迷。
自ら供給する同じパワーユニットを使用するレッドブル・レーシング(ランキング2位)と比べ大きく後れを取る不本意なものだった。
今季はカルロス・ゴーン/CEO号令のもと、万全の体制でワークスチームとして戦う体制という。

新型車RS17』は伝統のイエローをベースにブラックが配された攻撃的なイメージの象徴的なもの。
こちらも新しいレギュレーションに合わせシャークフィンが採用されている。

2017年の同チームドライバーはフォース・インディアから移籍したニコ・ヒュルケンバーグと残留のジョリオン・パーマーというドライバー・ラインナップ、なおリザーブドライバーには引き続きセルゲイ・シロトキンが指名されている。

ザウバー・チーム、2017年新型車『C36』を発表

Sauber 『C36』 (C)Sauber Motorsport AG
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ザウバー・チームが2017年シーズンを戦うコンテンダー『C36』の画像を公式サイト等で正式発表した。

今年同チームが記念となる設立25周年を迎えたということで、マシンはこれまでと同じくブルーを基調としたものに栄光のゴールド・ストライプがあしらわれている。
またドライバーのヘルメット頭上に位置するエアインテーク部が二つに分かれていることや長いシャークフィンが特徴的だ。

昨年は新車の開発が遅れて最初のテスト欠場の浮き目に遭ったザウバーだが、今季はいち早く1年落ちのフェラーリ製パワーユニット搭載を決め、他の先陣を切る形で先行した。

なお同チームの今季ドライバーは残留したマーカス・エリクソンとマノーから移籍のパスカル・ウェーレインという顔ぶれになる。