Redbull 『RB20』
2月15日(木)、2023年のＷ王者であるレッドブル・レーシングが今季もタイトル獲得を果たすべく新型車『RB20』を英国ミルトンキーンズのファクトリーで正式発表した。
マシンはこれまでのものの正常進化形いうことで信頼性を重点に置いて開発が進められたという。
なお『RB20』はすでに2月13日(火)に他チームの新型車同様シルバーストーン・サーキットでフィルミングデーを利用した事実上のシェイクダウン・テストを完了している。
また2024年のレースドライバーも引き続きマックス・フェルスタッペン&セルジオ・ペレスで変更はないが、このチームの常でフェルスタッペンのチームメイトには強い風当たりが絶えないでいる。
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McLaren『MCL38』
2月14日(水)、マクラーレン・レーシングは2024年シーズンを戦うメルセデス・パワー搭載の新型車『MCL38』を英国サリー州ウォーキングの本拠地で正式発表、オンラインで世界にお披露目された。
すでにコーポレイテッドカラーであるオレンジを配したカラーリングは発表していたが、新しいボディはチャンピオンカーであるレッドブルのものに似たより洗練されたものになっている。
2024年のレースドライバーもランド・ノリス＆オスカー・ピアストリというフレッシュなラインナップで戦うことが決まっている。
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Mercedes 『W15』
2月14日(水)、メルセデスAMGチームは悲願のタイトル奪還を狙う2024年新型車『W15』をイギリス・ブラックリーの本拠地で正式発表、オンラインで世界にお披露目した。
復活を期す『W15』は再びブラックとシルバーをベースとした伝統のものに回帰、あらためてタイトル奪還への意欲をみせた。
マシンはこの後シルバーストーン・サーキットに持ち込まれて恒例のシェイクダウン・テストとなる予定になっている。
なお2024年のレースドライバーはすでにルイス・ハミルトン＆ジョージ・ラッセルで変更はないが、既報のように2025年ハミルトンのフェラーリ移籍が伝えられていて、こちらに話題を奪われているのが実状だ。
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Ferrari 『SF-24』
2月13日(水)、スクーデリア・フェラーリが2024年シーズンを戦う新型車『SF-24』を正式発表、オンラインで世界にお披露目された。
全体に伝統の真紅が主体になっているのは変更ないが、2024年のものはこれにホワイトとイエロー2本のラインがサイドポンツーンなどに配されているのが印象的となっている。
コンストラクターズ・ランキングで3位に留まった反省を踏まえ、来季も狙いは両タイトルの奪還にあるが、2025年にはハミルトン(メルセデス)の加入が決まっていて、サインツにとって跳ね馬最後のシーズンとなる。
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VISA 『VCARB-01』
2月8日(木)、レッドブル・グループ傘下の『ビザ・キャッシュアップRB』(前アルファタウリ)は2024年シーズンを戦う新型車『VCARB-01』を正式発表した。
場所は新たにタイトル・スポンサーとなったアメリカの大手カード会社『VISA』への配慮もあってかラスベガスが舞台とされた。
今回発表された『VCARB-01』のカラーリングは2023年のアルファタウリ『AT04』から大幅に変更、前身のホワイトと濃いネイビーブルーから一転、トロロッソ時代を彷彿とさせる明るいブルーが基調となっている。
ビザ・キャッシュアップRBチームは2024年シーズンも引き続きダニエル・リカルド&角田裕毅をレースドライバーとして戦うことが決まっている。
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Alpine 『A524』
2月7日(水)、アルピーヌF1チームは2024年のF1世界選手権に参戦するマシン『A524』を本拠地である英国オクスフォード州エンストンのファクトリーで発表した。
アルピーヌ伝統の明るいブルーを基調にした『A524』には引き続きタイトル・スポンサーを務めるオーストリアの水処理会社『BWT』のコーポレイテッドカラーである鮮やかなピンクが配されている。
レースドライバーには今季もエステバン・オコンとピエール・ガスリーのフランス人コンビが確定している。
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Williams 『FW46』
2月5日(月)、ウィリアムズ・レーシングは2024年シーズンを戦う新型車『FW46』を米国ニューヨークで正式発表した。
場所は新しくスポンサーに就いたスポーツ用品大手の『プーマ』の旗艦ショップ。
マシンだけでなく関連グッズ等も数多く展示されるという。
新しいカラーリングにはウィリアムズの旧き良き時代をイメージさせるオマージュのピンストライプが配された。
こちらもアルボン&サージェントというドライバー・ラインナップに変更はないが2025年のアルボンは変更必須のようだ。
なお新たな主要スポンサーとして日本の重機メーカーである『コマツ』が復帰している。
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『Haas VF-24』
チーム設立以来となる代表者を更迭するなど根底からの戦闘力復活を目指すハースF1チームが、2024年シーズンを戦う『VF-24』の新カラーリングをお披露目した。
お披露目されたマシンはエンジンカバーのデザインなど技術援助を受けるフェラーリ・チームのものが示唆される特色があるが、残念ながら今回披露されたものは走行可能な実車そのものではないようだ。
完全な2024年新型車は2月21日(水)のシーズン前テストまでに完成されることになっている。
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2023 Image
フェラーリ・チームは2月13日(火)に本拠地マラネロで2024年新型車を正式発表する予定だが、これに先駈けすでにすべてのクラッシュテストもクリア、いよいよ第一号車の組み立てが始まったようだ。
これは地元イタリアのメディアが報じたもの。
製作段階では開発コード『676』と命名された新型車だが、正式名称は『SF-24』になるというのが有力だ。
同チームのフレデリック・バッサー代表によれば、昨年のマシンとは95%の部分で改善されたということで、シーズン前テストでの初パフォーマンスが注目される。
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2023 Image
ハースF1チームは自身のSNSで、2024年シーズンを戦う新型車『VF-24』(仮称)を来たる2月2日(金)に発表することを明らかにした。
場所は公表されてないがオンラインになるとみられる。
いまのところこれは全チームで最も早い日程になるが、旧マシンに2024年のカラーリングを施した暫定のものという見方が有力だ。
ドライバーは引き続きマグヌッセン&ヒュルケンバーグになるが、既報のように今季から日本人エンジニアの小松礼雄氏がチームの指揮を執ることが決まっていてこちらの意味でも注目される。
【2024年新型車発表予定】
| 日時 | チーム | マシン名 | 場所 |
| 2月02日(金) | ハースF1 | 『VF-24』 | オンライン |
| 2月05日(月) | ウィリアムズ | 『FW46』 | ニューヨーク |
| 2月05日(月) | ステーク | 『C44』 | オンライン |
| 2月07日(水) | アルピーヌF1 | 『A524』 | オンライン |
| 2月12日(月) | アストンマーティン | 『AMR24』 | シルバーストーン |
| 2月13日(火) | フェラーリ | 『SF-24』 | マラネロ本社 |
| 2月14日(水) | マクラーレン | 『MCL38』 | オンライン |
| 2月15日(木) | レッドブル | 『RB20』 | オンライン |
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