2017/11/14

ピレリタイヤ、インテルラゴス・タイヤテストをキャンセル

Interlagos Circuit (C)Williams F1
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ピレリタイヤは、今日14日(火)と明日15日(水)の2日間に渡って予定されていた2018年シーズンに向けてのタイヤテストをキゃンセルしたことを明らかにした。

それによれば盛況だったブラジルGPの週末、メルセデスAMGチームやウィリアムズ・チームなどのスタッフを乗せたマイクロバスが武装集団に襲われ、金品を奪われる事件が続発したとのこと。
さらにピレリ自身のスタッフも標的にされたとの報道もあり、FIA(国際自動車連盟)とも協議の結果、安全性を考慮して今回のタイヤテストをキャンセルせざるを得ない状況と説明されている。

個人的にセキュリティ・スタッフを付けているというハミルトン(メルセデス)は、「ブラジルは好きだけど、こんな状況は正当なものではない」と、コメントした。

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2017/04/06

財政難のインテルラゴス・サーキットにエクレストン氏が関心か

Interlagos Circuit (C)Mercedes Motorsports
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サンパウロ市が保有するインテルラゴス・サーキットは現在ブラジルGPの舞台として知られているが、極端な資金難のため同市ではこれを民営化すべく競売に掛けると伝えられている。

関係者によればこのインテルラゴスに、F1の前CEO(最高経営責任者)で超・資産家でもあるバーニー・エクレストン氏が高い関心を示しているということだ。

これはサンパウロ市のジョアン・ドリア市長が明らかにしたもので、「これまでインテルラゴスの貧弱な施設に批判的だったエクレストン氏がオーナーになれば、古都からその潤沢な資金により改善されることだろう」と、期待を寄せていると語ったとのこと。

エクレストン氏はかつてフランスGPの開催地だったポールリカール・サーキットを買収したことでも知られる。

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2014/11/07

インテルラゴス(ブラジルGP)も回収車の配置に安全措置

Wet Race/2003 Brazil GP (C)Renault F1 UK
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今週ブラジルGPが行われるインテルラゴス・サーキットでは、日本GPで起きたジュール・ビアンキ(マルシア)の事故調査委員会を教訓に、マシンの回収作業に当たるトラクター等の配置を再考、安全措置を施す方針であることを明らかにした。

これはブラジルの通信社『グローボ』が報じたもので、それによれば通称「セナ・S字」と呼ばれる1コーナーから2コーナーに掛けての下り部分で、新たなマーシャルポストを設置することで危険が予想されるトラクターの配置を避けるよう改善したのだという。

ここインテルラゴスでのブラジルGPでは、過去大雨により数多くのアクシデントが起きた経緯がある。

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2014/10/18

インテルラゴス、巨額改修でブラジルGP開催維持へ

Interlagos Circuit (C)Mercedes Motorsports
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施設の老朽化から、現代のF1スタンダードに合致しないとしてカレンダーからの脱落も示唆されたブラジルGPの開催地インテルラゴス・サーキットだが、地元サンパウロ市は巨額費用を掛けた施設改修により生き延びさせようとしていることがわかった。

それによれば改修費用は総額6千5百万ドル(約70億円)という巨額なもの。
サンパウロ市によればその第一弾として来月のグランプリを前にバンピーだったコースのアスファルト舗装を全面的に張り直したという。
同市市によれば、2015年はさらにピットガレージやパドック複合施設についてもすべて完全に新しいものに作り替えるとしている。

1973年からこの地インテルラゴスでスタートしたブラジルGPは、一時リオデジャネイロにそのポジションを奪われたが、1990年からは再び今年まで連続開催。
しかしFOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)のバーニー・エクレストン代表は世界中で新規開催地を模索していて、歴史あるブラジルGPもお隣ブエノスアイレス(アルゼンチン)にその位置を脅かされるなど決して安泰ではない。

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2013/05/01

サンパウロ市、ブラジルGPの契約更改に自信

2012 Image (C)Mercedes Motorsports
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施設改修の遅れを理由にFOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)のバーニー・エクレストン氏から契約更改に難色を示されていたインテルラゴス・サーキットのブラジルGPだが、地元サンパウロ市では長期の契約に道筋が付いたと自信をみせている。

これは地元ブラジルの『ランス』紙が報じたもので、それによればサンパウロ市が施設改修を約束する書簡をエクレストン氏側に送ったことから話が一気に進展したということだ。
同市の市長は「大きな資金を投ずるので、少なくとも2020年までの開催は決めたい」と、長期契約に期待をみせているという。

エクレストン氏はインテルラゴスの改修が進まないことからブラジルGPをリオデジャネイロへ開催地変更することも示唆してプレッシャーを掛けていた。

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2012/11/21

シューマッハ(メルセデスAMG)、「最後のレースは楽しみたい」

Michael Schumacher (C)Ex.Benetton F1 Team
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いよいよ今週末のブラジルGPでF1キャリアの締めくくりを迎えるメルセデスAMGのミハエル・シューマッハ(43歳:ドイツ)は、「最後のレースは楽しみたい」と静かな心境であることを明らかにした。

「ブラジルのファンは熱心だし、インテルラゴスも大好きなコース。
ここにはたくさんのいい思い出もある。
僕のF1キャリアを締めくくるにはまさに最高の舞台だと思っているんだ。
前の時(2006年の引退)はまだチャンピオンシップを争っていたからそんな余裕はなかったけれど、今は違うからね。
きっと最後のレースを楽しめると思うし、そうしたいと思っているよ」

シューマッハ最後のレースの舞台となるインテルラゴス・サーキットでは、密かに「感動的なお別れのステージ」を用意しているとも伝えられている。

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2011/05/17

インテルラゴス、今年のブラジルGPでは現行のまま

Interlagos Circuit (C)Honda Racing
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ブラジルGPの開催地として親しまれているサンパウロ市内のインテルラゴス・サーキット(アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ)では、安全面の問題から今年のブラジルGP前にも大幅なコース変更の可能性が伝えられていたが、FIA(国際自動車連盟)のレースディレクターであるチャーリー・ホワイティング氏が視察した結果、少なくとも来年まで延期されることがわかった。

同サーキットでは、ストレート手前にある高速コーナー「スピダ・ドス・ボセクセス」等で死亡事故が起きていて、場合によっては観客スタンドの撤去やランオフエリアのなど大規模な改修の必要性が指摘されていたもの。

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2011/04/22

インテルラゴス(ブラジルGP開催地)で再び死亡事故

Interlagos Circuit (C)Honda Racing
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ブラジルGPの開催地としてF1ファンにも親しまれているサンパウロ市内のインテルラゴス・サーキット(アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ)だが、再び死亡事故が起きたことが伝えられている。

同サーキットでは、今年4月に起きたストックカーレースでの死亡事故を受け、ストレート手前にある高速コーナー「スピダ・ドス・ボセクセス」外側の観客スタンドを撤去、ランオフエリアを拡大するなど改修が決まっているが、今回再び同じくストックカーレースで死亡事故が起きたもの。

場所は異なるということだが、これを受け地元のCBA(ブラジル自動車連盟)は再度FIA(国際自動車連盟)と安全面の改善について協議に入るとしている。

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2011/04/13

インテルラゴス、安全のためランオフエリア改修へ

Interlagos Circuit (C)Honda Racing
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1973年にサンパウロで初開催、その後は一時リオデジャネイロに場所を移したりしながらも、現在まで連続開催を誇るブラジルGPだが、その人気のサンパウロ・インテルラゴス・サーキットが今シーズンの最終戦を前に一部改修されることがわかった。

地元の『グローボ』によれば、ストレート手前にある高速コーナー「スピダ・ドス・ボセクセス」外側の観客スタンドを撤去、ランオフエリアを拡大するというもの。
これは、先週末同サーキットで行われたストックカーレースで死亡事故が起きたためということだ。

なおこれによるコース距離の変更はなく、公式記録には影響を及ぼさない見通しという。
ちなみにブラジルGP最多優勝者は、ミハエル・シューマッハ(現メルセデスGP)の4回。
地元で人気のルーベンス・バリチェッロ(現ウィリアムズ)はこれまで最多3回のポールポジションを誇るが、残念ながら悲願の栄冠を獲得したことはこれまで一度もない。

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2008/03/28

ブラジルGP延長の裏に巨額改修資金負担

現在インテルラゴス・サーキットで行われているブラジルGPが、2015年まで延長されることが先に地元サンパウロ市長の話として伝えられたが、その『代償』が明らかとなった。
Interlagos Circuit (C)Honda Racing
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それによればブラジルGPがこれまで担ってきたシーズン最終戦という名誉は取り上げ。
(2009年は新開催の中東アブダビGPが最終戦)
さらに例によって大幅なパドック施設などの改修がFOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)のバーニー・エクレストン氏から求められていて、これに掛かる資金は総額約2千万ドル(約20億円)にも及ぶ予定という。

1973年、インテルラゴスからスタートしたブラジルGPは、その後一時リオデジャネイロに舞台を移したが、現在まで34年間連続開催されている。
またブラジルはこれまでエマーソン・フィティパルディ(2回)、ネルソン・ピケ(3回)、そしてアイルトン・セナ(3回)ら幾多のチャンピオンを産み出した南米有数の地だ。

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