2017/03/27

フェラーリ首脳、「まだほんとうのレースペースはわからない」

Jock Clear & Takuma Sato (C)Honda Media
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今季開幕戦オーストラリアGPでみごと1年半ぶりとなる勝利の美酒に輝いたフェラーリ・チームだが、現場の責任者は「まだほんとうのペースはわからない」と、慎重な姿勢を崩していない。
これは昨年同チームに移籍してチーフ・エンジニアリング・ディレクターのポジションに
就いているジョック・クレア氏が英『スカイ・スポーツ』に語ったもの。

「今日のレースでは幸いわれわれが勝利を手にすることができたが、ほんとうのレースペースで比べた場合、果たしてメルセデスとわれわれ、どちらが早かったのかは正直わからない。
率直に言って今日の勝利の要因としてはタイヤ戦略の妙が影響したのだと思っている。
だからどちらが真のスピードを持っているのかがわかるのは、次戦以降になるだろう」

同氏はさらにレッドブル・レーシングにも警戒感を示した。
ジョック・クレア氏はかつてニコ・ロズベルグの担当エンジニア、それ以前には日本の佐藤琢磨を担当したことで馴染み深い。

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2017/03/26

開幕戦勝利のベッテル(フェラーリ)、「アンビリーバブル!」

Sebastian Vettel (C)Ferrari S.p.A
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タイトル獲得のために移籍した筈のフェラーリ・チーム。
しかしなかなか結果が残せずにいたセバスチャン・ベッテルにとって、今回の開幕戦勝利は格別なものであったようだ。

「もちろん僕らはこの勝利を目的にずっと働き続けて来た。
その意味でこれはまさにチーム全員が必要としていた『結果』。
これまでどれだけみんなが頑張ってきたかを考えれば、まさにそのご褒美というもの。
とりわけ今日のレースの意義は、これが新しいシーズンの幕開けだということだ。
(チームメイトの)ライコネンも良い結果を残したし、それはコンストラクターズ・ランキングでフェラーリが1位ということで証明されているよね」と、胸を張った。

ベッテルにとっても、また跳ね馬チームにとっても今回の勝利は1年半ぶりとなる貴重なものになる。

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2017/03/12

最速のライコネン(フェラーリ)、「まだタイム縮められる」

Kimi Raikkonen (C)Ferrari S.p.A
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通算8日間に渡ったシーズン前テスト、結局最速タイムを記録したのは本命と目されたメルセデスAMGではなくフェラーリのキミ・ライコネン、しかも2番手タイムも僚友セバスチャン・ベッテルが記録したものだった。

しかしこれについて聞かれたライコネンは「別にテストのタイムが一番だったからといって褒められてもうれしくない。
そもそもテストはタイムを出すことが目的じゃないし、その気になればもっと速く走ることもできたんだし。
その意味では他のチームだってほんとはもっと良いタイムが出せたんだろう。
それでもマシンの感触がいいのは事実だけれどね」と、相変わらずのクールな感想。

今回のテストでトップタイムを記録したのはメルセデスAMGとフェラーリ、そしてウィリアムズの3チームだったが、いずれも主眼としたのはむしろレース・ディスタンスでのロングペースとタイヤの消耗だったとみられる。

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2017/03/09

テスト2日目、赤旗中断が相次ぐ

Kimi Raikkonen (C)Ferrari S.p.A
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シーズン前テスト第2ラウンドとなったバルセロナ合同テスト後半の2日目。
この日は各チームのテストプログラムを妨げる赤旗中断が目立った。

まず関係者を驚かせたのはこれので順調な仕上がりをみせてきたフェラーリ・チームで、この日『SF70H』を走らせたキミ・ライコネンは、午前のセッションでハイドロリック系のトラブルに見舞われてストップ。
そのあせりがあったのか、修復なって再走行した午後のセッションで今度は3コーナーでマシンコントロールを失い、コースアウト・クラッシュ。
セッションを赤旗中断に追い込むと共に、自身は『SF70H』のフロント&左サイド部を痛めてこの日の走行を2時間も早く打ち切ることとなった。

さらにレース・シミュレーションを行っていたレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンも、マシントラブルのためか12コーナーでストップ。
セッションは赤旗中断となり他チームのテストを阻害した。

2017年シーズンを前にしたバルセロナ合同テストは、残りあと2日間予定されている。

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2017/02/25

ジョビナッツィ(フェラーリ)のザウバー派遣が正式発表

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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24日(金)2017年新型車『SF70H』をお披露目したフェラーリ・チームは、同時に27日(月)からスタートするシーズン前最初となるバルセロナ合同テストに同チームの第3ドライバー&テストドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)をザウバー・チームに派遣することを正式に明らかにした。

これまでもフェラーリでシミュレーターを経験するなどF1チームに帯同していたイタリア期待の星ジョビナッツィは、昨季F1登竜門であるGP2シリーズで僅差のランキング2位。
(通算5勝:1位はレッドブルのピエール・ガスリー)

フェラーリ製パワーユニットを搭載するザウバー・チームでは先の『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』でパスカル・ウェーレインが負傷していて、最初のテスト欠場がすでに決まっていた。

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フェラーリ、フィオラノで2017年新型車『SF70H』発表

Ferrari 『SF70H』 (C)Ferrari S.p.A
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今シーズン、F1の盟主としてチャンピオンシップ奪還を期すフェラーリ・チームが、期待の2017年新型車『SF17-H』を本拠地マラネロ発表、その後フィルミングデーとして初走行を地元フィオラノ・サーキットで行った。

『SF70H』はいわゆるフェラーリ・レッドと呼ばれる真紅に部分的にホワイトを配色。
今年のレギュレーションに合わせフロントウィングを拡大、サイドポンツーンを高く持ち上げると共にリヤカウルの大型のシャークフィンが特徴となっている。

新型車の画像はこちら

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2017/02/16

フェラーリ、第3ドライバーにもフリー出走のチャンス

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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フェラーリ・チームのリザーブ&テストドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)に、グランプリウィーク・フリー走行出走の機会が巡ってきそうだ。

これは本人が先に出席したFCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)傘下・アルファロメオのイベントの際に口にしたもの。
実現すれば大きなチャンスになるとみられる。
というのも、フェラーリ・チームは伝統的に二人のレギュラードライバーがグランプリ・セッションを賄っていて、これまでフリー走行とはいえリザーブドライバーが正規のセッションに参加することはほとんどなかったからだ。

昨季のGP2シリーズでランキング2位に入ったジョビナッツィは、イタリアを代表する跳ね馬チームにとってまさに『イタリア期待の星』でもある。

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2017/02/11

フェラーリ、ピレリのタイヤテストをキャンセル

Sebastian Vettel (C)Ferrari S.p.A
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9日(木)-10日(金)の2日間の予定で行われたフェラーリ・チームによるピレリタイヤのウェットテストだったが、結局2日目の走行はキャンセルされたことがわかった。

これは初日を担当したセバスチャン・ベッテルが、ウェット路面にスピンしてコースアウト・クラッシュ。
マシンを損傷させて早々に走行を打ち切っていたもの。

2日目の担当はテスト&リザーブドライバーのアントニオ・ジョビナッツィで、チームは全力で修復に当たったが、結局間に合わなかった模様だ。
なおマシンは2015年シーズンに使われた『SF15-T』をベースとしたものだった。

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2017/02/10

ベッテル(フェラーリ)、フィオラノのテストでクラッシュ

Fiorano Circuit (C)Ferrari S.p.A
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2月9日(木)から2日間の予定でピレリタイヤは2017年仕様ウェットタイヤのテストを開始した。
今回はフェラーリ・チームの担当で、ホームコースであるイタリアのフィオラノ・サーキットを舞台に初日はエース、セバスチャン・ベッテルの手によりテスト用の型遅れマシンで行われたもの。
しかしウェット路面に足を掬われたベッテルはあろうことかタイヤバリヤにクラッシュ。
早々にテストは打ち切られたという。

2日目の10日(金)はテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィが担当することになっているが、マシンの修復次第になるようだ。

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2017/02/07

ピレリタイヤ、フェラーリのホームでウェットタイヤテストへ

Wet Safetycar Image (C)Mercedes Motorsport
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F1にタイヤを独占供給するピレリタイヤは、今週の2月9日(木)・10日(金)2日間の予定で2017年仕様ウェットタイヤのテストをすることを明らかにした。

場所はフェラーリ・チームのホームであるフィオラノ・サーキットで、マシンはタイヤテスト用に用意された2015年の『SF15-T』をベースとしたもの。

タイヤテストは1年で全25日間がFIA(国際自動車連盟)から認められていて、今後メルセデスやレッドブルらのチームでも行われる予定という。

昨シーズンも何度か見舞われたウェットコンディションだが、ピレリのウェットタイヤには排水機能が十分でないとの指摘もあり、改善が求められている。

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