2023/08/26

予選Q1、角田裕毅(アルファタウリ)突破

8月26日(土)15時(日本時間:22時)からザンドフールト・サーキットを舞台に2023年F1第14戦ハンガリーGP公式予選が始められた。
ここQ1では全20台中、下位5台がノックアウトとなる。
天候は曇り 、セッション開始時の気温は17度、路面温度22度、コースはまだウェットコンディションとなっている。

トップはアルボン(ウィリアムズ)。
以下、フェルスタッペン(レッドブル)、ピアストリ(マクラーレン)、ノリス(マクラーレン)、サインツ(フェラーリ)、ラッセル(ウィリアムズ)、ストロール(アストンマーティン)、ガスリー(アルピーヌ)、角田裕毅(アルファタウリ)、アロンソ(アストンマーティン)というトップ10。

ここでの敗退は周冠宇(アルファロメオ)、オコン(アルピーヌ)、マグヌッセン(ハース)、ボタス(アルファロメオ)、そしてローソン(アルファタウリ)の5台となった。

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2023/07/15

マクラーレン、さらなるアップデートを用意

Podium (C)McLaren Racing
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今回のイギリスGPから大規模なアップデートを施したとされるマクラーレン・レーシングでは、みごと予選2-3番手に入るなどバージョンアップに成功したことを裏付けた。

しかし同陣営のアンドレア・ステラ代表はればこれはまだ計画の一部に過ぎず、今後さらなる進化が望めると豪語している。

現在コンストラクターズ・ランキング5位のマクラーレン・レーシングだが、目下熾烈な戦いが繰り広げられている2位争いに加わりたい考えのようだ.

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2023/04/08

マクラーレン、アップグレード版投入へ

McLaren 『MCL60』 (C)McLaren Racing
先のオーストラリアGPこそW入賞を果たしたものの、開幕2戦はなんといずれもノーポイントという事態が続いていたマクラーレン・レーシングは、現在の束の間のインターバルを使い、かなりのバージョンアップを図るということだ。

これについて同チームのアンドレア・ステラ代表(52歳:イタリア)は、「今季マシンである『MCL60』が期待外れだったことは事実だ。
パフォーマンスも欠けていたし、信頼性も欠如していた。
幸い次戦までは多少の時間的余裕もあるので全面的に見直ししたいと考えている。
その後も小さな改善は続けられるし、シーズン半ばにはさらに『Bスペック』ともいうべきアップグレード版を投入することになるだろう。
とにかく今の成績はわれわれマクラーレン・レーシングにとって納得できるものではない」と、断じた。

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2023/03/14

マクラーレン代表、レッドブル・ファクトリー訪問発覚

Andrea Stella (C)McLaren Racing
2026年シーズン以降のPU(パワーユニット)供給について、レッドブルと交渉しているのでは、と噂になっているマクラーレン・レーシングのアンドレア・ステラ代表が、すでにRBPT(レッドブル・パワートレインズ)のファクトリーを実際に訪問していたことを認めた。

現在メルセデス製パワーユニットを搭載して戦っているマクラーレン・レーシングだが、レギュレーションが大きく変わる2026年以降についてはまだ白紙ということで、他にもホンダと再びコンタクトを取っているとの情報も伝えられている。
これについて同代表は「可能性があるのであればわれわれはそのすべてを選択肢として検討する」と、報道を否定しなかった。

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