Liam Lawson
2025年シーズン、現役チャンピオンであるフェルスタッペンのチームメイトに抜擢されたレッドブル・レーシングのリアム・ローソン(20歳:ニュージーランド)には、その困難な使命から様々なアドバイスが周辺から寄せられているが、これに対し本人は殊勝な受け止めかたをみせている。
｢アドバイスは僕への期待の表れだと思っているよ。
自分の成すべきことはわかっているつもりさ。
なにしろ相手は偉大な歴史的ドライバーだからね。
彼と張り合うのではなく、専らチームのために働きたいと思っている。
チームにとって最も重要なタスクがコンストラクターズ・タイトルの奪還にあるのは間違いないことだからね｣
ただこれまで何人ものチームメイトがそのプレッシャーに押し潰されてきたのは歴史的事実ではある。
Franz Tost
元トロ・ロッソ(現レーシング・ブルズ)のチーム代表だったフランツ・トスト氏が、同チームから来季レッドブル・レーシングに抜擢されたリアム・ローソンにアドバイスを送っている。
それによればチームメイトとなるマックス・フェルスタッペンは4度のチャンピオンとして大きな自信を持っているだけでなく、まだその能力は上限に達していないというもの。
従って彼と対等に戦おうというのは愚かなことと指摘している。
これには同グループのヘルムート・マルコ／レーシング・アドバイザーも同意見で、｢ペレスと同じ過ちを繰り返すな｣と共にエールを贈っている。
Liam Lawson
19日(木)、レッドブル・レーシングは前日に契約解除を発表したセルジオ・ペレスの後任にレーシング・ブルズのリアム・ローソン(20歳:ニュージーランド)を起用することを明らかにした。
2025年シーズン、同陣営のエースであるマックス・フェルスタッペンのチームメイトということになる。
残念ながらローソンと並ぶ後継候とされていた角田裕毅は選に漏れた。
Liam Lawson
好バトルが続いたメキシコGP決勝レースで、12番手スタートながら結局16位フィニッシュに留まったレーシング・ブルズのリアム・ローソンは、｢2匹目のドジョウはいなかった｣と前戦と同じ戦略が通用しなかったことを悔やんだ。
それによればハードタイヤでスタートし、できるだけピットストップを遅らせる戦略を採ったものの、今回は他車との接触等もあり期待したようなポジションアップを果たすことは叶わなかったとのこと。
最後はフレッシュ・タイヤに履き替えてファステストラップ・ポイントも狙ったが、タイミングが早過ぎたこともあり他車に塗り替えられて終えた。
なお終盤バトルを演じたペレス(レッドブル)に対し挑発行為を取ったことについては、レース後レッドブル幹部からたしなめられたこともあり、渦中の先輩に謝罪したという。
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ほぼ１年ぶりとなったF1復帰戦アメリカGPでみごと9位入賞を果たしたレーシング・ブルズのリアム・ローソンに、レッドブル・グループの重鎮ヘルムート・マルコ／レーシング・アドバイザーらが高い評価を与えている。
このアメリカGPで、ローソンはPU(パワーユニット)関連コンポーネンツの交換による最後尾グリッドへの降格という大きなハンディキャップを強いられた。
ところが終わってみれば9位入賞とチームメイトである角田裕毅(11番スタートから14位フィニッシュ)を尻目に大健闘。
この結果にローソン本人も「こんな結果は期待していた以上」と自讃した。
まだ来季のシートが確定していないローソンにとって実に価値ある6戦の緒戦となった。
Liam Lawson
次戦アメリカGPよりレーシング・ブルズからF1本格デビューとなったリアム・ローソンだがその出鼻を挫くようにレギュラー初戦のアメリカGPでグリッド降格のペナルティを科されることがわかった。
それによればリカルドから引き継いだマシンは今回規定数以上のPU(パワーユニット)関連コンポーネンツの交換があるためとのこと。
ペナルティはドライバーに対してではなく、マシンに対してカウントされることとなっている。
なおまだ交換か所が判明していないため、具体的なペナルティ内容は確定していない。
Liam Lawson
26日(木)、レーシング・ブルズは契約解除となったダニエル・リカルドの後任としてリアム・ローソン(20歳:ニュージーランド)の起用を発表したが、来季のポジションについてはまだ明確にされていない。
こうしたことからローソンは今季参戦する残り6戦で、強力なチームメイトである角田に匹敵するパフォーマンスを明確に発揮する必要がありそうだ。
2023年、ローソンがリカルドの代役出場した時は5戦中1回の入賞(9位)というものだった。
ちなみにもう一人のレースドライバーである角田裕毅のほうは2025年シーズンもすでに残留が確定している。
Liam Lawson
26日(木)、レーシング・ブルズはリリースを発表、同チームのレースドライバーであるダニエル・リカルドがシンガポールGP限りでチームを離脱、後任としてレッドブル・グループのリザーブドライバーであるリアム・ローソン(20歳:ニュージーランド)が後任として次戦アメリカGPから残り6戦に出走することを正式発表した。
Liam Lawson
レッドブル・グループでリザーブドライバーを務めるリアム・ローソン(20歳:ニュージーランド)が、ウィリアムズ・レーシングにレンタル移籍する可能性が出て来た。
これは英『ミラー』紙らが報じもので、クラッシュなど不本意なレースが続いているローガン・サージェントの後任として早ければ次戦イタリアGPにもウィリアムズ・デビューすることで合意したとも報じている。
ローソンはリカルドの代役としてスポット参戦、印象を残していた。
Liam Lawson
レッドブルは、現在レッドブル・レーシングでリザーブドライバーを務めるリアム・ローソン(22歳:ニュージーランド)の去就について言及した。
これは同グループでドライバー人事に強い影響力を持つヘルムート・マルコ／レーシング・アドバイザーが示唆したもので、それによればローソンのポジションについては9月に明らかにされる見通しとのこと。
それによわればレッドブル・レーシングではペレスが、またレーシング・ブルズではリカルドの継続がそれぞれ確定したことからローソンのシーズン内のレギュラー復帰は見送られる可能性が高いこと。
有力なのは2025年に角田裕毅のチームメイトとしてレーシング・ブルズに戻るというもののようだ。
ローソンは2023年にリカルドの代役として当時のアルファタウリから参戦、シンガポールでは9位入賞を果たすなど強い印象を残している。
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