Andretti Factory
F1への新規参戦を目論むアンドレッティ・グローバルだが、チーム側の反対により計画は進捗をみせないままの状況が続いている。
こうした状況を受け、かねて同チームの新規参戦に理解を示してきたFIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長は新たな戦術への方針転換を模索しているようだ。
イギリスの大手通信社『ロイター』によれば、スライエム会長は次善の策として既存チームの買収をアドバイスしているとのこと。
しかし買収に応じる具体的なチーム名は明らかにされていない。
また新規参戦を拒否するF1の姿勢について、米国下院司法委員会が調査を開始するとしているがこうしたことがさらなるF1側の反発を招きかねない不安もあるようだ。
Mohammed ben Sulayem (C)FIA
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FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長が、F1で課題となっているマシン重量について、レギュレーションが大きく変更される2026年シーズンを目途に軽量化を図る方針であることを明らかにした。
自身元ラリー経験者であるビン・スライエム会長は、｢競技車として重量が重いことなど何も良いことはない。
操縦性は悪くなるし、安全性にも悪影響を及ぼすことになるだけだ｣と、指摘。
ずでにチーム側と得られた合意を再検討してでもこの機会に実施すべきとの強い姿勢をみせている。
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Spa-Francorchamps (C)Pirelli Motorsport
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F1はかねて課題となっている新規参戦チーム問題について、概ね6週間を目途に結論が出されるとの見通しを明らかにした。
これについてFIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長は｢チーム側の反対が障害になっている｣と説明している。
同会長よれば新規参戦問題はスポーツから離れて政治・経済的課題に変質してしまったとして嘆いているという。
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FIA
FIA(国際自動車連盟)は、モハメド・ビン・スライエム会長に対して申し立てられた元スタッフからのハラスメント告発について、十分な対応を採ったことを明らかにした。
イギリスの有力紙『テレグラフ』によれば、告発はFIAの元モータースポーツ担当事務総長を務めたシャイラ-アン・ラオさんによるもので、数多くの女性スタッフが会長による恫喝など被害を訴えているとのこと。
これに対しFIAは訴えに対し、｢正当な手続きを以って申し立てられた疑惑に対処している｣としている。
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FIA
FIA(国際自動車連盟)は、モハメド・ビン・スライエム会長の子息が交通事故死したことを確認した。
それによれば同会長の息子であるサイフ氏は、7日(火)UAE(アラブ首長国連邦)のドバイで交通事故に巻き込まれ、死亡したとのこと。
サイフ氏もモータースポーツの愛好家で、F4レースではオスカー・ピアストリ(マクラーレン)らとレースを戦ったこともあるという。
なおこの件についてFIAは公務ではないとして、これ以上のコメントはないとしている。
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Ford logo (C)Ford Racing
FIA(国際自動車連盟)は2026年シーズンからのエンジン・サプライヤーを発表したが、モハメド・ビン・スライエム会長はその中にフォードの名前があることに特に言及した。
｢フォードの参戦は世界選手権にふさわしい。
F1にとって素晴らしいニュースだよ。
フォードはおよそF1の歴史において間違いなく最も成功したブランド。
いまアメリカでもF1人気が沸騰しているが、アメリカ製のPU(パワーユニット)供給はなかったので、その意味でも大いに歓迎されることだろう｣
同会長はまたアメリカのチームであるアンドレッティ・グローバルがF1新規参戦を望んでいることにも歓迎する姿勢をみせている。
なおフォードは単独ではなくレッドブル・フォードとしてサプライヤーに登録されている。
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FIA
先にサウジアラビアの政府系投資ファンドがF1買収を検討していると報じられたが、これにFIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長がSNSを介して自身の見解を明かしたことで、思わぬ波紋が生じている。
それによれば、伝えられた買収金額が実態を伴わない高額になっていると同会長が言及したことが反発を呼んでいるとみられる。
ブルームバーグ社が報じたところでは、リバティ・メディアがF1を買収した当時の金額は44億ドル(約5,720億円)とされているが、現在その市場価値は負債も含めて総額200億ドル(約2兆6千万円)にも跳ね上がっているとのことだ。
F1はFIA会長が商業権に介入していると公式に反論している。
このところ上手くいっていると見えたFIAとF1(リバティ・メディア)の関係だが、不穏な空気が流れ始めているようだ。
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Bahrain Circuit (C)Pirelli Motorsport
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FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長が、英国貴族院の議員から｢誠意がなく公益団体の会長に値しない｣と、糾弾されていることがわかった。
それによれば英国貴族院・自由民主党所属のポール・スクリベン氏ら総勢90名の議員が連名で昨年の3月に送った書簡に対し、モハメド・ビン・スライエム会長がこれに何ら反応していないというもの。
内容は中東地域で開催されているF1グランプリが、様々な人権問題を抱えていると指摘したものという。
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Andretti Global F1 Image (C)Andretti Autosport
FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長が新規参戦チームの入札手続開始を示唆したとして､話題になっている。
2016年にマノー・マルシアF1チームが消滅して以来、現在までF1は全10チームで行われているが、それによればFIAは新たに11番目のチームを加えるべく、その第一段階として入札手続を開始するというもの。
事実であれば、かねてF1新規参入の意思をみせてきたアメリカのアンドレッティ親子が率いる『アンドレッティ・グローバル』が最有力になるとみられる。
しかし既存チーム多くはいわゆるコンコルド協定で得られる筈の分配金が減少するとして否定的な姿勢とみられ、賛同しているのはマクラーレンなど一部に留まるとされ、今後の展開が注目されている。
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Mohammed ben Sulayem (C)FIA
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ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)がFIA(国際自動車連盟)の年間表彰式を欠席したことについて、新しくFIAの会長に選出されたモハメド・ベン・スレイエム氏が不快感をみせた。
｢ハミルトンやメルセデスAMGチームがタイトル決定の過程に於いて不満を持っているのは理解できる。
1年間の戦いの結着が絡むのだから、同情には値する｣
しかしその上で、表彰式を欠席したことについて｢もし何らかの規則に違反するのであれば、彼らはそのペナルティを受けなければならない｣と、厳格な姿勢をみせた。
関係者によれば、F1競技規則に｢シリーズで1位、2位、3位となったドライバーはFIA年間表彰式に出席しなければならない｣と記載されているとのことだ。
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