Oscar Piastri (C)McLaren Group
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今年F1デビューしたばかりの新人ながら、日本GPでみごと3位表彰台に輝いたマクラーレン・レーシングのオスカー・ピアストリは｢3位でも満足｣と笑顔をみせた。
｢2番グリッドからのスタートだから一つ順位を下げちゃったけれど、こうしてチームメイトと一緒に表彰台に上がれたなんて大満足だよ。
鈴鹿サーキットは難しいコースだけれど、チームが用意してくれた僕らの『MCL60』には戦闘力があった｣
また｢F1で表彰台に上がれるのはホンの一部のドライバーに過ぎないけれど、1年目で実現できて最高だよ｣と､F2時代以来となる好成績に胸を張った。
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Oscar Piastri (C)McLaren Racing
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20日(水)、マクラーレン・レーシングは同チームのレースドライバーであるオスカー・ピアストリ(22歳：オーストラリア)との契約を2026年末まで延長したことを発表した。
2021年にF2シリーズでタイトルを獲得したピアストリは2022年末にマクラーレン・グループに加入、今シーズンは開幕からF1に抜擢、高いパフォーマンスが評価されたもの。
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Daniel Ricciardo (C)Scuderia Alphatauri
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金曜日に行われたオランダGPフリー走行2回目セッションでクラッシュしたアルファタウリのリカルドは、｢コース上のピアストリを避けられなかった｣と説明した。
それによればバンク部分で見通しが悪いところ、直前にスピン・クラッシュしたピアストリ(マクラーレン)のマシンがリカルドのライン上にあったため、これを避けるべく意図的にスピンさせガードレールにクラッシュさせたものという。
奇しくも同じオーストラリア出身の先輩ドライバーが母国の後輩ドライバーを救ったということになる。
リカルドはクラッシュ時に受けたステアリングホイールのキックバックにより左手首の中手骨骨折という大きな代償を払う羽目になった。
残念ながらオランダGPはリカルド欠場ということになった。
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8月26日(土)15時(日本時間:22時)からザンドフールト・サーキットを舞台に2023年F1第14戦ハンガリーGP公式予選が始められた。
ここQ1では全20台中、下位5台がノックアウトとなる。
天候は曇り 、セッション開始時の気温は17度、路面温度22度、コースはまだウェットコンディションとなっている。
トップはアルボン(ウィリアムズ)。
以下、フェルスタッペン(レッドブル)、ピアストリ(マクラーレン)、ノリス(マクラーレン)、サインツ(フェラーリ)、ラッセル(ウィリアムズ)、ストロール(アストンマーティン)、ガスリー(アルピーヌ)、角田裕毅(アルファタウリ)、アロンソ(アストンマーティン)というトップ10。
ここでの敗退は周冠宇(アルファロメオ)、オコン(アルピーヌ)、マグヌッセン(ハース)、ボタス(アルファロメオ)、そしてローソン(アルファタウリ)の5台となった。
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Carlos Sainz (C)Ferrari S.p.A
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ベルギーGPオープニングラップで、ピアストリ(マクラーレン)との間でアクシデントに見舞われたカルロス・サインツ(フェラーリ)は、次のような見解を示した。
｢アクシデントの原因は間違いなくピアストリの無謀なアタックにある。
僕はハミルトンとバトルをしていたんだけど、そこにピアストリが無理矢理突っ込んで来たんだよ。
彼の見通しは楽観的に過ぎたんだ｣とスペイン人。
さらに｢彼がもう少し経験という名の勉強を重ねれば、評判通りの良いドライバーになるよ｣とエールを贈った。
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Oscar Piastri (C)McLaren Group
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マクラーレン・レーシングの新人オスカー・ピアストリ(21歳：オーストラリア)が29日行われたベルギーGPのスプリントレースで、4周に渡ってレースを率いてみせた。
これはF1デビュー・シーズンのルーキーとしては極めて異例の快挙だ。
これについてピアストリは、｢例え束の間の出来事だったとしても、僕がチャンピオンを従えレースをリードしていたなんて、最高の気分だよ。
一生忘れられないことになるだろうね。
支えてくれたチームの全員に感謝しなくては｣と、喜びを表した。
日曜日に行われる決勝レースでこの若者が再び番狂わせを演じたとしても、もう驚いてはいけない。
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Mark Webber (C)Redbull Racing
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オーストラリア出身F1ドライバーの先輩として元レッドブルのマーク・ウェバー氏(46歳)が今季マクラーレン・レーシングからデビューするオスカー・ピアストリ(21歳)にアドバイスを贈っている。
｢ウェバー先輩からは様々なアドバイスを貰っている。
主に精神的な心構えについてだけど、結論を言えばF1を舐めちゃいけないということだ。
700人も800人もいる大きなチームの仕事を成功に結び付けるのもブチ壊してしまうのも最後はドライバー二人の肩に掛かっているんだからということ｣と、殊勝な姿勢をみせるピアストリ
契約問題でデビュー前から騒動の只中にいただけに周囲の眼差しも並みではないようだ。
オーストラリアはこれまで16人ものドライバーを輩出したF1先進国の一つ。
このうちアラン・ジョーンズとジャック・ブラバムがチャンピオンに輝いている。
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Oscar Piastri (C)Alpine F1 Team
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アルピーヌF1チームが、同チームのリザーブドライバーであるオスカー・ピアストリ(21歳：オーストラリア)との早期契約解除に合意したことがわかった。
同チームの若手育成ドライバーとしてルノー時代から育てられたピアストリだが、チームとアロンソとの契約が障害となって同チームからのF1デビューが叶わず両者の関係が悪化。
その後アロンソはアストンマーティンF1への移籍が決定、しかしその間に失望したピアストリはマクラーレン・レーシングとの契約を交わしていたもの。
今回の契約解除により、ピアストリは晴れて年内に新チームでのテストが可能になった。
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Oscar Piastri (C)McLaren Racing
2023年のドライバー市場を騒がせた中心人物の一人、オスカー・ピアストリ(21歳：オーストラリア)が、来季リカルドの後任として加入が決まっているマクラーレン・レーシングでプライベートテストを敢行したことがわかった。
これはフランスの専門紙『オート・エブド』が伝えたもので、それによれば場所はフランスGPの開催地でもあるポールリカール・サーキットで、2日間に渡って行われたという。
ピアストリとアルピーヌF1との間で契約上の軋轢が伝えられていたが、テストが許された背景には両チームの間で何らかの合意が成立したものと思われる。
なおピアストリのレーシングスーツには一切のスポンサーが外されていたということで、同選手を取り巻く状況の複雑さを感じさせている。
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Oscar Piastri (C)McLaren Racing
FIA(国際自動車連盟)のCRB(契約承認委員会)の判断を仰ぐ大きな騒動にまでなったオスカー・ピアストリの契約問題を受け、｢ジュニア育成ドライバー制度｣を持つメルセデスやフェラーリ、レッドブルなど複数のチームからシステムに懐疑的な見解が示されている。
それは、将来有望F1ドライバーに成長させるべく年数を掛けて育ててきたドライバーが、簡単に他陣営に引き抜かれてしまうのではプログラムが成り立たないとの主張。
ピアストリの場合、アルピーヌが2023年にF1デビューさせるべく他チーム(ウィリアムズ?)から、あるいはアロンソが移籍の意思をみせてからは自チームからと奔走したものの、まさかの本人が拒否、一方的にマクラーレン・レーシングへの移籍が発表されたもの。
これについてF1のステファーノ・ドメニカリ/CEOは｢今回の問題の本質はF1チームの育成プログラムに原因があったのではなく、アルピーヌが契約上でミスを犯し、ピアストリを不安定な立場に置き続けたチーム側に落ち度がある希有なケース｣と、説明している。
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