2025/03/06
2025/02/17
『エニ』20年ぶりF1復帰へ
Eni Logo
イタリアのグローバル・エネルギー会社『エニ』が、実に20年ぶりにF1の舞台に復帰することがわかった。
これは同社がルノー・グループの一員であるアルピーヌF1チームとの間で複数年に渡る戦略的テクニカル・パートナーシップ契約を結んだことによる。
これによりエニはF1向けの新しいバイオガソリン製品の開発に協力する。
なおエニがF1で活動したのは2000年のベネトン・チーム以来ということになる。
2025/01/26
コラピント、アルピーヌ・ファクトリー訪問
Franco Colapinto
2025年シーズン、アルピーヌF1チームのリザーブドライバーに指名された全ウィリアムズ・レーシングのフランコ・コラピント(21歳:アルゼンチン)が、英国エンストンにある同チームのファクトリーを訪問したことが報じられた。
コラピントがファクトリーを訪ねるのはこれか初めてになる。
今季の同チームのドライバー・ラインナップはすでに残留のピエール・ガスリーと新人のジャック・ドゥーハンで確定済みだが、コラピントがその後にこのフランスチームに返り咲いたフラビオ・ブリアトーレ/エクゼクティブ・アドバイザーの肝煎りということで、いつ交代があってもおかしくない状況。
「チームのためいつでもレース参戦の準備はできている」と胸を張るコラピント。
シートが危うくなったドゥーハンにとって、大きなプレッシャーになる訪問と言えそうだ。
2025/01/25
ドゥーハン(アルピーヌ)に掛かるプレッシャー
Jack Doohan
2025年シーズン、アルピーヌF1チームはエステバン・オコンに替えて新人のジャック・ドゥーハン(21歳:オーストラリア)の起用を決めているが、まだ1戦もしないうちから騒動が伝えられている。
偉大な2輪モトGP王者を父に持つドゥーハンとの契約は昨年9月という比較的早い時期に結ばれたが、その後同チームにルノー時代から辣腕マネージャーで知られたフラビオ・ブリアトーレ氏がエクゼクティブ・アドバイザーとしてカムバックしたことから雲行きが一変したもの。
同氏はウィリアムズ・レーシングのレースドライバーから外れたフランコ・コラピント(21歳:アルゼンチン)の才能に惚れ込み、両者の入れ替えを画策していると報じられた。
このためやっとF1デビューに漕ぎ着けたドゥーハンは開幕5-6戦のうちに結果を出さなければならない状況に追い込まれているという。
2025/01/12
コラピント(アルピーヌ)は『ブリアトーレ氏推し』
Franco Colapinto
アルピーヌF1チームは2025年のリザーブ&開発ドライバーとして前ウィリアムズ・レーシングのレースドライバーであるフランコ・コラピント(21歳:アルゼンチン)の起用を発表したが、その背景には同チームに復帰したエクゼクティブ・アドバイザー、フラビオ・ブリアトーレ氏の意向が働いていたようだ。
コラピントのF1での実績はわずか9戦、そのうち入賞が2回(8位&10位)というもので大きなクラッシュも演じているが、それでもブリアトーレ氏は「われわれは将来最も有望な若手ドライバーを手に入れた」と、自讃。
ただ大化けするかも知れない注目株をいち早く押さえたその手腕には流石の声も聞かれる。
2025年のアルピーヌF1はベテランのピエール・ガスリーと新人ジャック・ドゥーハンというラインナップがすでに確定している。
2025/01/10
2024/12/03
2024/12/02
2024/11/13
アルピーヌF1、2026年からメルセデス・パワーに
Alpine F1
現在ルノー製パワーユニットを搭載して戦っているアルピーヌF1チームは、F1レギュレーションが大きく変更される2026年シーズンからメルセデス製パワーユニットの供給を受けることを発表した。
供給されるのはPU(パワーユニット)本体だけでなくギヤボックスも含まれるとのことだ。
これまでルノー・スポールのワークスチームとして戦ってきた同チームだが、ルノーはすでに2025年限りでF1エンジンの開発終了を発表していた。
これにより新規定でメルセデスからエンジン供給を受けるのは本家メルセデスAMGに加えマクラーレン・レーシングの2チームに。
アストンマーティンF1は2026年からホンダ製パワーユニットに変更となる。
2024/11/11
アルピーヌF1、コラピント獲得に関心
Franco Colapinto
非凡な才能で注目を集めるウィリアムズ・レーシングのフランコ・コラピント(21歳:アルゼンチン)にはレッドブルが2025年のレースドライバーとして獲得に関心を示していることがわかっているが、今度はさらにアルピーヌF1チームも名乗りを挙げていることが明らかとなった。
これはイタリアの専門紙ガゼッタ・デロ・スポルトが報じたもので、獲得にはこの若者の才能ばかりでなく母国アルゼンチンを始めとした南米での熱狂的人気が評価されたもののようだ。
ただしすでに来季のドライバー・ラインナップが決定しているアルピーヌF1では、コラピント獲得の場合ルーキーであるジャック・ドゥーハン(21歳:オーストラリア)を外すという荒療治を考慮しているということだ。
なおウィリアムズ自身は来季カルロス・サインツ(現フェラーリ)の獲得を決めている。
より以前の記事一覧
- ブリアトーレ氏、会心のW表彰台獲得 2024.11.10
- アルピーヌF1、来季も見据えアップデートへ 2024.08.19
- ハイテックGP、アルピーヌF1チーム買収の噂 2024.08.10
- アルピーヌ、メルセデス・パワー搭載前倒しか 2024.07.25
- ガスリー(アルピーヌ)、PU交換でグリッド降格 2024.07.05
- シューマッハ、F1復帰へ起死回生のチャンス 2024.06.27
- アルピーヌF1、参戦体制見直しも 2024.06.20
- アルピーヌF1、オコン今季で契約終了 2024.06.04
- オコン(アルピーヌ)に懲罰欠場の可能性 2024.05.29
- オコン、次戦グリッド降格ペナルティ 2024.05.28
- M.シューマッハにアルピーヌからF1復帰の動き 2024.05.14
- アルピーヌF1、チーム売却を否定 2024.04.15
- アルピーヌF1、日本GPで大幅アップデート計画 2024.04.02
- 苦戦のアルピーヌF1、技術部門幹部が離脱 2024.03.05
- アルピーヌF1はバルセロナでプライベートテスト 2024.02.19
- アルピーヌF1、2024年新型車『A524』発表 2024.02.08
- アルピーヌF1の新型車発表は2月7日(水)に 2024.01.17
- アルピーヌF1の新型車発表はWECカーと同時開催か 2024.01.08
- オコン(アルピーヌ)、「1年間無駄にした」 2023.12.12
- アルピーヌ、ミック・シューマッハとの接触認める 2023.10.04
- ミック・シューマッハ、来季WEC転向も視野に 2023.09.27
- アルピーヌF1、オコンは意に介さず 2023.09.27
- アルピーヌF1、チームオーダーで亀裂か 2023.09.26
- オコン(アルピーヌ)、「安全のためリタイヤ」 2023.09.06
- 予選Q1、角田裕毅(アルファタウリ)突破 2023.08.26
- ビノット氏(フェラーリ前代表)にアルピーヌF1入りの噂 2023.08.14
- ローラン・ロッシ代表、アルピーヌF1退任 2023.07.21
- アルピーヌ・モータースポーツ部門責任者にブルーノ・ファミン氏 2023.07.12
- マクラーレン、アルピーヌのリヤウィングに危機感 2023.06.27
- アルピーヌF1のリヤウィングに疑問の声 2023.06.20
- アルピーヌF1、新規参入アンドレッティに売却の奇策も 2023.05.16
- アルピーヌF1、復活に向け大規模計画 2023.05.15
- ジネディーヌ・ジダン氏、アルピーヌF1の親善大使に 2023.02.20
- オフに体調崩していたエステバン・オコン(アルピーヌF1) 2023.02.19
- アルピーヌ、アンドレッティ・チームへエンジン供給 2023.02.19
- アルピーヌF1、ジャック・ドゥーハンをリザーブドライバーに 2023.02.18
- アルピーヌF1、2023年新型車『A523』をお披露目 2023.02.17
- ガスリー(アルピーヌ)、「マシンの感触に手応え」 2023.02.15
- アルピーヌF1、2月16日に2023年新型車を発表へ 2023.01.05
- ルノー・スポール、「エンジン・トラブルは補機類」 2023.01.02
- アルピーヌF1のコンビ、共に「仲良くやれる」 2022.12.31
- アルピーヌF1首脳、「二人は同格」を強調 2022.12.20
- ピエール・ガスリー、アルピーヌのファクトリー訪問 2022.12.16
- ジャック・ドゥーハン、2024年のF1昇格に意欲 2022.11.30
- ガスリー、アルピーヌF1のマシンに手応え 2022.11.24
- アルピーヌF1、ガスリーへのペナルティに異議 2022.11.17
- ガスリー、アブダビ合同テストでアルピーヌ・デビューへ 2022.11.16
- アルピーヌ、オスカー・ピアストリの早期契約解除に合意 2022.11.13
- アルピーヌF1、「次の課題はPU信頼性の確保」 2022.11.08
- アロンソ、「アルピーヌの信頼性は昔のホンダと同じ」 2022.11.02
- 「F1の方向性が試されている」と、アロンソ(アルピーヌ) 2022.10.26
- アルピーヌF1、アロンソへのペナルティに異議申し立て 2022.10.25
- 危険走行でアロンソ(アルピーヌ)が降格に 2022.10.24
- アルピーヌF1、来季はトップ3食い込みに自信 2022.10.19
- アルピーヌF1、来季オコン&ガスリーの関係に懸念の声も 2022.10.16
- ガスリー、アルピーヌF1移籍で年棒3倍増の報 2022.10.13
- ガスリー(アルファタウリ)のアルピーヌF1移籍が合意か 2022.10.04
- ジャック・ドゥーハン、F1昇格のチャンス 2022.09.22
- アルピーヌF1、次戦シンガポールで大幅アップデート 2022.09.20
- アルピーヌF1、ジョビナッツィをプライベートテストに 2022.09.16
- コルトン・ハータ、アルピーヌF1テストの計画 2022.09.15
- ジャック・ビルニューブ氏、16年ぶりのF1ドライブへ 2022.09.06
- 不備だらけだった、アルピーヌF1の契約文書 2022.09.04
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- アルピーヌvsピアストリ、関係修復は絶望的 2022.08.19
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- アルピーヌF1、オスカー・ピアストリの昇格確実に 2022.08.03
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- アルピーヌF1、チーム内に不協和音か 2022.06.29
- ウィリアムズ、オスカー・ピアストリの英GPデビューを否定 2022.06.23
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- ルカ・デメオ/CEO(ルノー)、アンドレッティへの供給認める 2022.04.29
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- ルノー色が変貌しつつあるアルピーヌF1チーム首脳陣 2022.02.08
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- アルピーヌ、「2022年パワーユニットに手応え」 2022.01.11
- オコン(アルピーヌ)、警察車両のドーナツターンで物議 2022.01.10
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- アルピーヌF1、O.ピアストリをアブダビ合同テストに起用へ 2021.12.09
- オスカー・ピアストリ(アルピーヌF1)、「2023年の昇格に焦点」 2021.11.30
- アロンソ(アルピーヌ)、7年ぶりの表彰台 2021.11.22
- アルピーヌF1、オスカー・ピアストリを来季リザーブドライバーに 2021.11.18
- オコン(アルピーヌ)、「アメリカGPの路面は限界」 2021.10.29
- アロンソ(アルピーヌ)、スチュワードの裁定に不満吐露 2021.10.27
- アロンソ(アルピーヌ)もPU交換で最後尾グリッドに 2021.10.24
- アルピーヌF1、将来的にセカンド・チームの用意 2021.10.17
- 「ヒヤヒヤだった」、タイヤ無交換のオコン(アルピーヌ) 2021.10.12
- トルコGP、タイヤ交換なしで完走の記録 2021.10.11
- オスカー・ピアストリ、F1ステップアップを断念 2021.09.30
- アルピーヌF1、アロンソとの契約1年延長 2021.08.27
- アルピーヌ、新規参入チームとのエンジン供給交渉認める 2021.08.22
- アルピーヌF1勢、ルマン24時間レースでデモランへ 2021.08.21
- オコン(アルピーヌ)、排気システムの制限数迫る 2021.08.13
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- F1首脳もアロンソ(アルピーヌ)のドライビングを称賛 2021.08.06
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- ガスリー(アルファタウリ)にアルピーヌF1が食指か 2021.04.09
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- アロンソ(アルピーヌ)、F1参戦計画への懸念を一蹴 2021.02.14
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- アルピーヌF1、『A521』のエンジン初始動 2021.02.13
- アロンソ(ルノー)交通事故、骨折の疑いも 2021.02.12
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- ブリアトーレ氏、噂のダビデ・ブリビオ氏にエール 2021.01.11
- 2輪モトGPの敏腕マネージャー、アルピーヌF1入りか 2021.01.08
- ルノー、来季から『アルピーヌF1チーム』に名称変更 2020.09.07
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