Nikita Mazepin (C)ART GP
ハースF1チームは、これまでのグロージャン&マグヌッセンというベテランどうしの組み合わせを一新、2021年はミック・シューマッハ(21歳：ドイツ)&ニキータ・マゼピン(21歳:ロシア)いうフレッシュな新人ドライバーによるラインナップになることを発表している。
しかし今季のF2シリーズ王者でフェラーリの強力な後押しがあるシューマッハはともかく、同ランキング5位のマゼピンについては当初からロシアの大富豪である父親による金銭的なごり押しとの見方が強かった。
さらにマゼピンがSNSに道徳上不適切な動画を投稿したとして大きな反発を買い、ハースF1チームにはドライバーとして起用しないような運動の働き掛けがあったという。
こうしたことからチーム側の対応が注目されたが、同チームのスポークスマンは今回｢マゼピンについての問題はすでに対応済み｣として、来季の起用に変更がないことをあらためて宣言したもの。
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Nikita Mazepin (C)ART GP
ハースF1チームのギュンター・シュタイナー代表は、2021年のレースドライバーとして発表したニキータ・マゼピン(21歳:ロシア)について、｢あくまでも実力で選んだ｣として、一部にささやかれるペイ・ドライバーとの噂を否定した。
｢マゼピンとはこれまでも仕事をしてきているが間違いなくF1で通用する実力の持ち主であると確信している。
それはGP3(2018年:ランキング2位)などこれまでの結果で証明されたことだ。
またフォース・インディアにおけるF1テストドライバーとしての実績もわれわれは理解している。
彼への評価は遠からず来シーズンの早い時期には証明されることだろう｣とした。
マゼピンが今シーズン参戦しているF2では、目下ランキング3位に位置している。
(1位:ミック・シューマッハ、角田裕毅は5位)
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Nikita Mazepin (C)ART GP
ハースF1チームは、2021年のレースドライバーとして現F2ドライバーであるニキータ・マゼピン(21歳:ロシア)と契約したことを明らかにした。
契約の詳細は不明だが、ニキータの父親はロシアで巨大肥料会社『ウラリカリ』を保有する大富豪ドミトリー・マゼピン氏で、相当額の持参金がもたらされたとの噂も聞かれているる。
巷では2年間でなんと計7000万ドル(約74億円)に及ぶ巨額であるとも。
なおまだ発表されていないハースF1のもう一つのシートにはミック・シューマッハ(21歳：ドイツ)の名前が有力候補として挙げられてる。
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Nikita Mazepin (C)ART GP
現F2ドライバーであるニキータ・マゼピン(21歳:ロシア)が、来季からハースF1チームとの間で契約を結んだのではとのニュースが流れているが、グロージャンないしマグヌッセンいずれかに替わって獲得したそのシート代は、2年間でなんと計7000万ドル(約74億円)に及ぶ巨額であると報じられている。
これはニキータの父親で、ロシアで巨大肥料会社『ウラリカリ』を保有する大富豪ドミトリー・マゼピン氏のバックアップによるもの。
かつてはフォース・インディア(現レーシング・ポイント)に子息をテストドライバーとして押し込み、最近ではハースF1チーム自体の買収にも動いたとされる金満長者だ。
一方レーシング・ポイントではランス・ストロールの父親でやはりカナダの富豪ローレンス・ストロール氏がオーナーに就いており、F1でも本人の実力以外の場所で札束が幅を効かせつつあるようだ。
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Nikita Mazepin (C)Mercedes Motorsport
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現F2ドライバーであるニキータ・マゼピン(21歳:ロシア)が、来季からハースF1チームとの間で契約を結んだのではとのニュースが流れた。
それによればグロージャンないしマグヌッセンいずれかのシートに座ることで合意、契約は2年間であるとしている。
ただマゼピンはまだスーパーライセンスを獲得しておらず、少なくとも現在参戦している『F2シリーズ』でいま6位であるランキングを7位以内で終えれば発給資格に届くことになっている。
まだあと4戦を残す今季のF2だが上位は僅差の戦いを繰り広げていて、3位の角田裕毅と比べてもわずか7ポイントの差でしかない。
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F2 Podium (C)Honda Racing
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F1傘下に位置するレース『FIA・F2選手権』のスパフランコルシャン戦がベルギーGPのサポートレースとして行われたが、決勝レースでは荒れたドライビングからペナルティを科せられる者が相次いだ。
レース序盤には松下信治とフェリペ・ドルゴビッチというチームメイトどうしが接触してコースアウト、クラッシュした松下は接触の責任を問われ3グリッド降格のペナルティが科せられた。
また優勝したニキータ・マゼピンは他車の進路妨害をしたとして5秒のタイム・ペナルティを科せられ、2位でフィニッシュした角田裕毅に勝利を奪われる結果となったが、この判定に不満を持ったとみられるマゼピンはゴール後、パルクフェルメに置かれた角田の2番順位ボードを蹴飛ばした。
これがオフィシャルに目撃され、マゼピンはさらに執行猶予付きの『5グリッド降格ペナルティ』が追加されるという異例の処分を受けた。
マゼピンもすでにウィリアムズ・チームなどで名前が挙がるF1の有力な候補生だが、FIAのレーススチュワードはこうした若者たちの振る舞いに厳しい目を向けている。
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Nikita Mazepin (C)Mercedes Motorsport
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親会社であるルノー社の業績不振からワークスチームとしてのF1参戦が危ういともされるルノー・チームに、買収の話が持ち上がっていることがわかった。
これは、イタリアの専門紙『ガゼッタ・デロ・スポルト』が報じたもの。
それによれば買収に名前が挙がっているのはロシアの大富豪であるドミトリー・マゼピン氏。
世界最大の肥料会社である『ウラルカリ社』の会長として知られるドミトリー氏は、またF2ドライバーであるニキータ・マゼピン(21歳:ロシア)の父親であることでも知られ、以前にはウィリアムズ・チームの買収でも名前が挙がったことがある。
そこで、今回の場合もレーシング・ポイントのランス・ストロールの場合と同じく子息をF1に抜擢すべく買収に動いているものと理解されているが、ただ大きな違いはメルセデスAMGチームでテストドライバーも務めたマゼピンがまだF1参戦に必要なスーパーライセンスを獲得していないということにある。
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Nikita Mazepin (C)Mercedes Motorsport
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メルセデスAMGチームのテストドライバーであるニキータ・マゼピン(20歳:ロシア)の周囲が騒がしくなっている。
というのも、レッドブルでレーシング・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコ博士との間でバトルが繰り広げられているからだ。
先のバルセロナ合同テストで全体のトップタイムをマークする活躍をみせ、一躍｢時の人｣になったマゼピンだが、これについてマルコ博士はドイツの専門誌に｢二流のF2ドライバーがすぐに最速タイムをマークできるという事実はメルセデスのマシンがいかに優れているかを示している｣と語ったもの。
事実、この時はマゼピンにベストタイムをマークさせるべくのスペシャル・ラップだったとされる。
｢二流のF2ドライバー｣呼ばわりされたマゼピンだが、実際問題まだ0勝でランキング17位というのでは反論にも迫力を欠く。
父親でロシアの大富豪であるドミトリー・マゼピン氏の威光という噂を封じるにはもっと戦績を上げなければならないところだ。
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Nikita Mazepin (C)Mercedes Motorsport
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スペインGP終了後に行われたバルセロナ合同テスト最終日、F1界の強者共を抑えてみごとトップタイムを記録したのはメルセデスの新人ニキータ・マゼピン(20歳:ロシア)だった。
『C5』という柔らかいタイヤを履いていたとはいえ、マゼピンの記録した1'15.775というタイムは、数日前のスペインGPポールポジションの1'15.406にほぼ匹敵するものでフロントロウが得られた筈のものになる。
これについてマゼピンは、｢僕にとってはまさに信じられないような一日だった。
たった一日だったとしてもF1チャンピオンチームで走れたのは掛け替えのない経験だったよ。
若手ドライバーなら誰もが夢見る体験ができたんだもの。
マシンは素晴らしく、スタッフの仕事ぶりも尊敬に値するものだった。
あなたもこのチームに来てコクピットに座ればそれがわかるよ｣と、手離しの感激ぶりをみせた。
マゼピンの父親ドミトリー氏はロシアの大富豪で、テスト参加にあたり巨額の資金を投じたとも言われたが、息子の実力も伴うなら鬼に金棒だ。
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