2019/02/28

合同テスト後半2日目、ベッテル(フェラーリ)クラッシュ

Carlos Sainz (C)McLaren Group
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2月27日(水)、バルセロナ・サーキットを舞台に行われているシーズン前テスト後半は第2日目を迎えた。

トップタイムはこの日もマクラーレンでカルロス・サインツの記録した1'17.144、これは今年のテストでは全体のベストになるものだ。
130ラップの多きを数えたが、コース入口でストップ、赤旗中断の原因も作っている。

2番手はペレス(レーシング・ポイント)、3番手はベッテル(フェラーリ)。
この日のビッグニュースはなんといってもこのベッテルのクラッシュだろう。
新しい僚友であるルクレールとこの日もマシンをシェアしたベッテルは午前のセッションで40周を周回、この日の3番手となる1'18.193のベストタイムを記録したもののその後3コーナーでコースアウト・クラッシュ。
セッションは赤旗中断、ドライバーは直ちにメディカルセンターに運ばれて検査を受けたが幸い身体に問題ないとして解放された。
マシンは修復に当てられたもののルクレールのほうは結局インストレーションラップだけに留まりノータイムで終えている。

4番手ライコネン(アルファロメオ)、5番手グロージャン(ハース)、6-7番手には共にホンダ・パワーのフェルスタッペン(レッドブル)とクビアト(トロ・ロッソ)が並び合わせて229周を走り込んだ。
前日ハイドロリック系のトラブルに見舞われたメルセデスは遅れを取り戻すべくボタス&ハミルトン合わせて176周を周回した。
シーズン前テストで出遅れたウィリアムズは、クビサが最多の130周を周回、初めて本格的なテスト・プログラムを消化して追い上げの姿勢をみせた。

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2019/02/16

ジョビナッツィ(アルファロメオ)の初仕事は「最速宅配便」

今シーズン、新生アルファロメオ・レーシング(前ザウバー)からF1再デビューを果たすことになったアントニオ・ジョビナッツィだが、その初仕事は「最速の宅配便」だったとのことだ。

バレンタインデーの2月14日(木)、アルファロメオ・レーシングは2019年を戦う新型車のシェイクダウン・テストをフェラーリの地元フィオラノ・サーキットで行ったが、終日ステアリングを握ったのはエースであるキミ・ライコネン。
フィルミングデーが最大100キロと制限されていることもあり、この日ジョビナッツィの出番が訪れることはなかった。

同チームで引き続き指揮を執ることになったフレデリック・バッサー代表は、「ジョビナッツィは空港で待機。届いたテストに必要な最後のパーツを最速で運ぶ重要なミッションを果たしてもらった」と、明かした。

この日の新型車はセンセーショナルなカラーリングだったが、これは暫定版とのことで、果たしてどのような装いで18日バルセロナに現れるのか、注目が集まる。

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2018/12/17

A.ジョビナッツィ(ザウバー)、ライコネンとの新コンビに期待感

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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2019年シーズン、ザウバー・チームからの本格F1デビューが決まっているアントニオ・ジョビナッツィ(25歳:イタリア)が、チームメイトとなるキミ・ライコネン(39歳:フィンランド)について次のように歓迎するコメントを母国イタリアの『アウトスプリント』誌に語った。

「ライコネンと一緒に仕事をしたことはないけれど、僕は長くフェラーリ・チームで開発の仕事をしてきたから彼のことは良く知っているよ。
彼はF1だけでない豊富な経験があるし、今もなおトップレベルのスピードを持ち続け、そして何より常に冷静なんだ。
僕はきっといろいろなことが彼から学べる筈さ。
チームメイトとしてこれほど素晴らしい存在はないよ」と、ジョビナッツィ。

ジョビナッツィは2017年の開幕2戦、負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバー・チームから出走の経験がある。

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2018/09/26

ザウバー、アントニオ・ジョビナッツィと来季契約

Antonio Giovinazzi (C)Sauber Motorsport
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25日(火)、ザウバー・チームはアントニオ・ジョビナッツィ(24歳:イタリア)と来季レースドライバー契約を結んだことを正式発表した。

フェラーリのジュニア育成ドライバーの一員であるジョビナッツィは同チームの第3ドライバー&テストドライバーを務めていたが、2017年の開幕2戦で、負傷したパスカル・ウェーレインの代役として出走した経験を得たものの、その後は出場の機会を失っていた。
2017年はハースF1チーム、2018年はザウバー・チームのテストドライバーを務めていた。

なおザウバー・チームはすでに来季キミ・ライコネン(現フェラーリ)の加入を決めているため、これによりマーカス・エリクソンが自動的にレースシートを失うことになる。

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2018/07/19

A.ジョビナッツィ、ザウバーからドイツGPフリー出走へ

Antonio Giovinazzi (C)Sauber Motorsport
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ザウバー・チームは今週行われるドイツGPのフリー走行1回目セッションに、アントニオ・ジョビナッツィ(24歳:イタリア)を起用する方針を明らかにした。
同選手のグランプリ公式セッションへの登場は今季はこれが初。

ジョビナッツィは本来フェラーリ・チームのテストドライバーであるが、ザウバー・チームでは2017年の開幕2戦に当時負傷していたパスカル・ウェーレインの代役として参戦した経験を持つ。

また同じくフェラーリ製パワーユニットのユーザーであるハースF1チームでも昨シーズンはフリー走行を7回経験している。
当日はカーナンバー9・マーカス・エリクソンのマシンを使用するということだ。

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2018/04/20

ダニール・クビアト、フェラーリ・マシンをテストへ

Daniil Kvyat (C)Redbull Racing
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今週イタリアのフィオラノ・サーキットを舞台に行われるピレリタイヤの公式タイヤテストに、前トロ・ロッソのダニール・クビアト(23歳:ロシア)が参加することがわかった。
クビアトは今シーズン、フェラーリ・チームの開発ドライバーに就いているが、実際に跳ね馬チームのマシンをドライブするのはこれが初とみられる。

今回のテストではコースに水を撒き、人工的なウェット路面を作ってウェットタイヤの評価が行われるということだ。
なおテストには同じくフェラーリ・チームのジュニア育成ドライバーである前ザウバーで、現在も同チームの第3ドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(24歳:イタリア)もステアリングを握ることになっている。

ピレリは今シーズン全25日間のテストを予定、公平のため10チームすべてが走行を実施できるようにスケジュールを組んでいる。

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2017/12/12

イタリア期待のA.ジョビナッツィ、レースシート見つけられず

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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ほとんどのチームで来季のドライバー・ラインナップがほぼ確定する中、残念ながらイタリア期待の星でフェラーリ・チームの支援を受けるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)もレースシートを見つけるのは困難な組の一人だ。

フェラーリのジュニア育成ドライバーでもあるジョビナッツィは、同エンジンの供給を受けるザウバー・チームでパスカル・ウェーレインの代役として今季開幕2戦に出場、ポイント獲得こそならなかったものの一定の評価を得た。
またこの時はイタリア人ドライバーとしてヤルノ・トゥルーリとビタントニオ・リウッツィが出走した2011年のブラジルGP以来ということで大きな注目も集めた。

その後はハースF1でもフリー走行1回目に出走するなどしたが、しかしいずれのチームでも来季のレースシートを獲得することはできず、今のところ来季のグリッドに居場所はなさそうだ。

これについて、2018年末には本家フェラーリのシートが一つ空く可能性があるという楽観的な見方もあるが、新人がいきなり跳ね馬チームでチャンスを掴むのはかなり困難なこととみられる。

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2017/09/09

ジョビナッツィ(ハースF1)、シンガポールで仕切り直し

Antonio Giovinazzi (C)Haas F1 Team
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ハースF1チームは、次戦シンガポールGP(9月17日決勝)のフリー走行1回目セッションで、同チームのテストドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)を起用することを明らかにした。

ジョビナッツィは当初前戦のイタリアGPフリーに起用するとされていたが、天候が変化、1回目セッションがドライコンディションで走れる貴重な機会と予想されたため、急きょ本来のレースドライバーであるケビン・マグヌッセンに差し替えられたもの。
今回はその分として行われるため、再びマグヌッセンと交代することになるもの。

本来フェラーリ・チームのテストドライバーであるジョビナッツィはイタリア期待の星。
パスカル・ウェーレインが負傷欠場した開幕2戦、同じくフェラーリ・エンジン搭載のザウバー・チームで代役を務めたこともある。

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2017/07/23

アントニオ・ジョビナッツィ、「F1昇格はフェラーリ次第」

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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フェラーリ・チームのリザーブ&テストドライバーで、今シーズン開幕2戦では負傷欠場のパスカル・ウェーレインに変わってザウバー・チームからF1参戦を果たしたアントニオ・ジョビナッツィ(23歳)だが、念願のF1本格参戦は現在所属するフェラーリ・チームの意向次第であるとしている。

「今年、ザウバー・チームからF1参戦出来たことは幸運なことだったと思っている。
フリー走行ならハースF1でも走ったけれど、本番とは全然違うものだからね。
もちろん来年の目標はレギュラーシートを獲得すること。
でも世界にたった20しかないこのシートを手に入れるのはほんとうに難しいことなんだ。
それはサッカーなんかよりはるかに狭き門なんだよ。
たぶんそれも9月頃には来年の体制もおおかた決まってしまうことだろう。
そして僕の去就は、おそらくフェラーリ・チームの意向に掛かっている」と、イタリア期待の星。

ジョビナッツィにとってザウバーがホンダと契約したのはおそらく誤算だが、ここに来てそれすらもまた白紙という噂も、それがF1という世界だ。

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2017/06/02

ハースF1、残り7戦のフリー走行でジョビナッツィ起用へ

Antonio Giovinazzi (C)Ferrari S.p.A
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ハースF1チームは今シーズン残り14戦のうち半分の7戦で、フリー走行1回目セッションにアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)を起用することを明らかにした。
7戦のうちメキシコGPではケビン・マグヌッセンと交代する他、残りの6戦イギリス、ハンガリー、イタリア、マレーシア、メキシコ、ブラジル、アブダビではロマン・グロージャンのマシンをドライブすることになる。

ジョビナッツィは元々フェラーリ・チームの開発ドライバーで、そうした関係から今季開幕2戦では負傷したウェーレインの代役としてフェラーリ・ユーザーであるザウバー・チームから出走した。
なおハースも同じくフェラーリとは深い関係を持っている。

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