2016/12/23

フェラーリ社長、なおもアルファロメオF1参戦に期待

Sergio Marchionne (C)Ferrari S.p.A
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フィアット/クライスラー・グループ総帥でフェラーリ代表も務めるセルジオ・マルキオンネ会長は、依然として『アルファロメオ』のF1復帰に期待していることを強調した。

これまではブランドイメージの向上効果を強調していたが、今回はイタリア人ドライバーの助けになるとの見解を示している。

「F1はイタリア人の血でもあるが、いまいったい何人のイタリア人F1ドライバーがいると思う?
ゼロだよ。
イタリア人ドライバーがF1を走ったのはもう5年も前が最後なんだ。
フェラーリはいつの時代もF1制覇を目指さなければならないが、アルファロメオが参戦ということになったらフェラーリとは異なる観点で戦うことができると思う。
つまり、イタリア人のためのF1チームだ。
アルファロメオがF1参戦する意義はそこにあると私は考えている」

同会長が語る通り、意外にもイタリア人のF1チャンピオンはアスカリ(2回)、そしてファリーナ(1回)の二人だけ。
アスカリはフェラーリのマシンだったが、ファリーナはアルファロメオによるものだ。

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2016/05/12

セルジオ・マルキオンネ会長、アルファロメオ復帰期待

Sergio Marchionne (C)Ferrari S.p.A
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フィアット/クライスラー・グループ総帥でフェラーリ代表も務めるセルジオ・マルキオンネ会長が、あらためて『アルファロメオ』のF1復帰について言及、期待の思いをメディア相手に展開した。

「確かに私はアルファロメオのF1復帰について真剣に考えている。
アルファロメオはわれわれフィアット/クライスラー・グループの一員でもあるが、フェラーリよりはもっと親しみのあるブランド・イメージだろう。
しかしそこには伝統のもと培ったスポーツカーとしての確固たる存在がある。
昨年、レッドブルと話をしたときには彼らの求めるものとの乖離があってうまくいかなかったが、アルファロメオが復帰するなら単なるエンジン・サプライヤーとしてのバッジではなく、自らワークスチームとしての参戦を私は希望してるよ。
われわれはホンダの考えとは違うんだ」

アルファロメオはグループの身内。
F1で活躍するということはそれはすなわちフェラーリにとっての苦戦を意味することになるが、それでもF1全体がこのまま衰退するよりはプラスになるとの判断か。

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2016/04/25

「アルファロメオ」、ザウバー・チームの負債金額が障害か

Alfa Romeo182(#22) (C)Ferrari S.p.A
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これまで何度も噂に上がっては消えているイタリアの名門「アルファロメオ」によるF1参戦だが、いま買収候補とされているザウバー・チームについて、負債が想定以上に多額なことが障害になっていると伝えられた。

これまでアルファロメオのF1参戦に積極的な姿勢をみせていたフィアット/クライスラー・グループのセルジオ・マルキオンネ会長も、「アルファロメオがレースに復帰する道として、候補になるのはF1ばかりではない」と、これまでより後退した発言。
同グループとしてはアルファロメオのブランド力アップが経営面から必須とされている。

1950年というF1黎明期に登場したアルファロメオは、通算10勝を記録。
1985年の最終戦オーストラリアGPを最後にF1のフィールドから姿を消している。

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2016/04/19

ザウバー資金難で『アルファロメオ』の名前再浮上

 Alfa Romeo F1
中国GPこそ無事参加したものの、依然として絶えないのがザウバー・チームの深刻な資金難だ。
これにより、再び浮上しているのがイタリアの名門スポーツカー・メーカー『アルファロメオ』。

イタリアの専門誌『アウトスプリント』らが報じるところによれば、現在フィアット/クライスラー・グループを率いるセルジオ・マルキオンネ会長は、ザウバー・チームが持つ負債の詳細について自社の法人監査役に調査を指示しているとのこと。

ただアルファロメオのF1参戦が実現すれば、現在でもハースF1がフェラーリのジュニア・チームと目されるのに、さらに同系列のチームが増えることには批判的な見解を示す向きも多いとされ、先行きは不透明だ。

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2016/04/06

ザウバー欠場とアルファロメオの噂

Alfa Romeo F1
昨年から資金難が伝えられたザウバー・チームだが、今年に入ってさらに問題が深刻化、場合によっては次戦中国GPの遠征費用が繰り出せないのでは、との噂が流れている。

モニシャ・カルテンボーン/CEOは金策のためバーレーンGPを欠場したとみられ、このためFIA(国際自動車連盟)は声明で公式記者会見を欠席した同氏を非難したものの、具体的なペナルティを科すことは避けた。

そんな折り、長く同チームと友好関係を結ぶフェラーリが、ザウバー救済に一役買うとの噂が伝えられたもの。
それによればかねてF1参戦に名前が挙がっていたアルファロメオとの橋渡しをフェラーリが担うことになるという。
まとまればレッドブルがエンジンにタグホイヤーのバッジを付けるのと同様、ザウバーにもまずアルファロメオの名前が冠されるかも知れない。

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2016/02/14

フィアット会長、アルファロメオF1復帰なお諦めず

Alfa Romeo182(#22) (C)Ferrari S.p.A
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フィアット/クライスラー・グループ総帥で昨年からフェラーリの会長も兼任しているセルジオ・マルキオンネ/CEO(最高経営責任者)は、なお『アルファロメオ』ブランドのF1復帰を諦めていないようだ。

アルファロメオは同グループにとって重要なスポーツカー部門。
しかしモーターレーシング、とりわけF1の世界でその存在感はフェラーリとは比べものにならない。
これを跳ね馬に匹敵する一流ブランドに育て上げようというのがマルキオンネ氏の思惑のようだ。

以前は他チームで搭載するエンジンにバッジを付ける形を模索していたようだが、思惑とされたレッドブルらとの話は破談。
そこで今度はアルファロメオ自身がコンストラクターとなって自らF1参戦するという野望を考えているとされる。
そこには当然のことながらフェラーリとの密接なパートナーシップが予想されるが、前途は決して容易なものではないだろう。

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2016/01/06

フェラーリ独立でアルファロメオのF1参戦に拍車も

Alfa Romeo F1
フィアット・グループからフェラーリが独立を果たしたことにより、両陣営を率いるセルジオ・マルキオンネ会長のかねての持論である『アルファロメオF1参戦』に拍車が掛かるかも知れない。

「今回のFCA(フィアット・クライスラー・オートモビルズ)からの独立で、フェラーリは完全に同グループとは別会社になった。
これによりアルファロメオとフェラーリがF1で戦うことに何の障害もないことになる。
ただ実際にF1で戦うにはアルファロメオ単独の力だけでは難しい。
ただ最初は他チームからの協力が必要、そしてわれわれにその用意はある」

同会長はさらに『BMW』などの名前を挙げ、他の自動車メーカーのF1復帰を促した。

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2015/12/16

『アルファロメオ』ブランド復活の可能性

Alfaromeo/SF15-T (C)Ferrari S.p.A
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イタリア・ミラノに本拠を置くスポーツカーメーカーである『アルファロメオ』の名前が再びF1でみられるかも知れない。

これはイギリスの通信社『ロイター』が報じたもの。
それによれば現在フィアット/フェラーリ・グループを率いるセルジオ・マルキオンネ会長の言葉として、「スポーツカーの名門としてアルファロメオが復帰することになればF1は大いに盛り上がるに違いない」と示唆したとしている。

1950年というF1黎明期に登場したアルファロメオは、通算10勝を記録。
1985年の最終戦オーストラリアGPを最後にF1のフィールドから姿を消している。
現在はフィアット・グループの傘下にあってフェラーリとはいわば兄弟の関係にあり、フェラーリの今季マシン『SF15-T』にはアルファロメオ社のロゴも描かれている。

なおレッドブル・レーシングとの間でエンジン供給が話し合われた際、アルファロメオのバッジを付けるという話題が検討されたことが伝えられている。

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