2017/02/19

テスト欠場のウェーレイン(ザウバー)、事情説明

Pascal Wehrlein/ROC
27日(月)からスタートする2017年シーズン前最初のテストの欠場が決まったザウバー・チームのパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)が、自身のサイトでその事情を説明している。

「痛めているのは伝えられているような首ではなく、背中。
僕自身は大丈夫だと思っているけれど、医者から念のため療養するように言われたんだ。
新加入したチームだから迷惑を掛けたくなかったけれど、長いシーズンを考えれば自重したほうが良いということで決めた。
2度目のテストには参加できると確信しているよ」と、ウェーレイン。

ザウバー・チームにはテストドライバーが存在しないため、パワーユニットの供給元であるフェラーリから同チームのテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)を助っ人に迎え入れるとみられる。

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2017/02/17

ウェーレイン(ザウバー)の代役はジョビナッツィ(フェラーリ)に

Pascal Wehrlein/ROC
今月27日(月)からスタートする2017年シーズン前最初のテストを、今季ザウバー・チームに移籍したパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)の不参加が確実となった。

ウェーレインは1月にマイアミで行われた『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』にドイツ・チームの一員として出場。
しかし三輪のポラリス・スリングショットで走行中、コースアウトして激しくクラッシュしてしまったもの。
当初体調に問題ないとされたがその後頸椎の痛みを訴えるなど、複数回医師の診察を受けている状態という。

テストドライバーが存在しないザウバー・チームでは、パワーユニットの供給元で他方面でも深い関係のあるフェラーリから同チームのテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)をが助っ人として応援を受けるとみられる。

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2017/02/08

ウェーレイン(ザウバー)体調不良で1回目テスト回避も

Pascal Wehrlein/ROC
いよいよ今月27日(月)から2017年シーズン前最初の合同テストがスタートするが、今季ザウバー・チームに移籍したパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)が不参加を余儀なくされるかも知れないということだ。

ウェーレインは1月にマイアミで行われた『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』にドイツ・チームの一員として出場。
しかし三輪のポラリス・スリングショットで走行中、コースアウトして激しくクラッシュしてしまったもの。
当初体調に問題ないとされたがその後頸椎の痛みを訴えるなど、複数回医師の診察を受けている状態という。

F1マシン、とりわけレギュレーションが変更された今年のマシンはドライバーの身体に掛かる負担が大きいとみられ、ウェーレインは大事を取って最初のテストを欠場するのでは、との見方が広まってるものだ。
このところザウバー・チームではテストドライバーを置いていないため、欠場となればマーカス・エリクソンがすべてのテストを担当することになりそうだ。

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2017/01/23

パスカル・ウェーレイン、ROCで大クラッシュ演じる

Pascal Wehrlein (C)Mercedes Motorsports
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この週末、アメリカのマイアミで行われたモータースポーツの無差別級祭典『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』で、パスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)が大クラッシュを演じて関係者をひやりとさせた。

ドイツ・チームのメンバーとしてこの競技に出走したウェーレインは、ゴールの際にマシンのコントロールを失ってクラッシュ。
併走していたフェリッペ・マッサ(ブラジル・チーム)のマシンに激突するなどしたもの。
幸いいずれのドライバーにも怪我はなかったとされる。

元々メルセデス・モータースポーツの育成ドライバーで、昨年はマノー・レーシングで走ったウェーレイン、今季はすでにザウバー・チームから参戦することが決まっている。

ROCの結果はこちら

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2017/01/17

ザウバー、パスカル・ウェーレインの加入を正式発表

Pascal Wehrlein (C)Mercedes Motorsports
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16日(月)、ザウバー・チームはメルセデスAMGチームの育成ドライバーで昨季マノー・レーシングで走ったパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)の加入を正式発表した。

2015年のDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)チャンピオンでもあるウェーレインは、すでに放出が決まっているフェリッペ・ナスルの後任で、残留したマーカス・エリクソンとコンビネーションを組むことになる。

ウェーレインには当初、引退発表したニコ・ロズベルグの後任として本家メルセデスAMGチームのシート候補にも名前が挙げられたが、結局こちらの『夢』は実現しなかったことになる。

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2017/01/10

パスカル・ウェーレイン、ザウバー移籍に手応え

Pascal Wehrlein (C)Mercedes Motorsports
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昨季マノー・レーシングから参戦、非力なマシンながらチームに貴重な初ポイントをもたらすなど活躍しながらマノー・レーシングが消滅したパスカル・ウェーレイン(21歳:ドイツ)だが、本人は今季のシート獲得に手応えをつかみ取っているようだ。

本来、メルセデスのリザーブドライバーであるウェーレインは一時引退したロズベルグの後任候補に挙げられたものの、経験不足等から話が難航していた。
しかしその後調整が進み、ウェーレインはフェリッペ・ナスルの離脱により空いたザウバー・チームに移籍する可能性が高いとみられる。

ただその背景にはウィリアムズ・チームのバルテリ・ボタスがメルセデスAMGチームに、そしてやはり昨季で引退表明したフェリッペ・マッサの引退撤回など多くの人事が複雑に絡んでいるようだ。

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2017/01/03

ザウバー、パスカル・ウェーレイン(前マノー)起用へ

Pascal Wehrlein (C)Mercedes Motorsports
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マーカス・エリクソンの残留は早々に決まったものの、放出となったフェリッペ・ナスルの後任決定が遅れていたザウバー・チームだが、当初から有力とされていたパスカル・ウェーレイン(前マノー)が就くことが確実になった模様だ。

ドイツ通信社『DPA』(Deutsche Presse-Agentur)によれば、一時ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)の後継に挙げられたウェーレインだが、メルセデス上層部ではその潜在能力は認めるものの、F1での経験が浅いことやハミルトンの僚友になった場合に十分太刀打ちできるか疑問符が投げ掛けられたという。

メルセデスでは噂されるように現ウィリアムズのバルテリ・ボタスの獲得に見通しが立ったため、当初の予定通りウェーレインはザウバー・チームに加入すると伝えられている。

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2016/12/08

バンドーン(マクラーレン)、カーナンバー2にこだわり

Stoffel Vandoorne (C)McLaren Group
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FIA(国際自動車連盟)が明らかにした2017年のF1カーナンバーで、マクラーレン・チームのストッフェル・バンドーン(24歳:ベルギー)は2番を付けることがわかった。

実は今季第2戦のバーレーンGPですでにバンドーンはF1デビューを果たしているのだが、この時はカーナンバー47を付けていたもの。
これについて当のバンドーンは、次のようにその理由を説明した。

「念願通り、カーナンバー2が認められ、とても喜んでいる。
実はカーナンバー2は、僕がまだF4(F4 Eurocup 1.6 Series)に参戦していた2010年当時に付けていたものなんだよ。
これが僕にとって初めてのシングルシーター、初優勝も記録できた年だったからいまだに忘れることができないんだ」

ちなみに前年のチャンピオンだけが付けられる栄光のカーナンバー1は、その唯一の有資格者ロズベルグが引退したことにより2017年は欠番となる。

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ロズベルグ後継問題でザウバー・チームにとばっちり

Toto Wolff (C)Mercedes Motorsports
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すでにマーカス・エリクソンの来季残留が決まっているザウバー・チームだが、もう一つのレースシートについて交渉の進捗が阻まれる状況になっている。

というのも、今季マノー・レーシングで戦ったパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)との間で来季の交渉を進めていたものの、ロズベルグの突然の引退発表によりウェーレインを擁するメルセデスAMGチームから交渉の中断が申し入れられたとそれるからだ。

これについてはメルセデス側も認めていて、首脳の一人であるトト・ウォルフ/エクゼクティブ・ディレクターは「ザウバーとの間で過去2週間にわたり交渉が進められていたのは事実。
しかしながらわれわれの状況が変化したこともあり、今は先方に保留にしてもらっている」と、その背景をドイツ通信社『DPA』(Deutsche Presse-Agentur)の取材に語った。

そのウェーレインについてウォルフ氏は「もうしばらく中堅チームで経験を積ませたいのも事実」と、頭を悩ませているという。

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2016/12/02

ウェーレイン(現マノー)、来季ザウバーの候補に浮上

Pascal Wehrlein (C)Mercedes Motorsports
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マーカス・エリクソンの残留は決まったものの、もう一つの来季シートがまだ確定していないザウバー・チームだが、ここに来て現マノー・レーシングのパスカル・ウェーレインの名前が浮上して注目を浴びている。

同チームでは当初フェリッペ・ナスルの残留が有力とみられたものの、主要パーソナル・スポンサーであった母国ブラジルの『ブラジル銀行』(バンク・ド・ブラジル)が撤退、厳しい状況に追い込まれている。

一方20歳の若さでDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)チャンピオンになるなど非凡な才能をみせるウェーレインはメルセデスのバックアップばかりでなくその実力への評価は他からも高い。

同チームのモニシャ・カルテンボーン/CEOは「まだ来季ドライバーの決定には至っていないが、新シーズンへの準備もありできるだけ早く結着したい」としている。

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