2019/02/28

合同テスト後半2日目、ベッテル(フェラーリ)クラッシュ

Carlos Sainz (C)McLaren Group
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2月27日(水)、バルセロナ・サーキットを舞台に行われているシーズン前テスト後半は第2日目を迎えた。

トップタイムはこの日もマクラーレンでカルロス・サインツの記録した1'17.144、これは今年のテストでは全体のベストになるものだ。
130ラップの多きを数えたが、コース入口でストップ、赤旗中断の原因も作っている。

2番手はペレス(レーシング・ポイント)、3番手はベッテル(フェラーリ)。
この日のビッグニュースはなんといってもこのベッテルのクラッシュだろう。
新しい僚友であるルクレールとこの日もマシンをシェアしたベッテルは午前のセッションで40周を周回、この日の3番手となる1'18.193のベストタイムを記録したもののその後3コーナーでコースアウト・クラッシュ。
セッションは赤旗中断、ドライバーは直ちにメディカルセンターに運ばれて検査を受けたが幸い身体に問題ないとして解放された。
マシンは修復に当てられたもののルクレールのほうは結局インストレーションラップだけに留まりノータイムで終えている。

4番手ライコネン(アルファロメオ)、5番手グロージャン(ハース)、6-7番手には共にホンダ・パワーのフェルスタッペン(レッドブル)とクビアト(トロ・ロッソ)が並び合わせて229周を走り込んだ。
前日ハイドロリック系のトラブルに見舞われたメルセデスは遅れを取り戻すべくボタス&ハミルトン合わせて176周を周回した。
シーズン前テストで出遅れたウィリアムズは、クビサが最多の130周を周回、初めて本格的なテスト・プログラムを消化して追い上げの姿勢をみせた。

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2011/03/20

2011年、実はメルセデスGPが大本命?

Nico Rosberg (C)Mercedes Motorsports
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これまですべてのシーズン前テストを終え、2011年シーズンの本命はベッテル&ウェバーというレッドブル・レーシングの二人、そしてフェラーリのアロンソになるというのが大方の見方のようだが、メルセデスGPの二人シューマッハ&ロズベルグが意外に大本命になる、とみているのがヴァージン・レーシングのテストドライバーとして一連のテストを観察したアンディ・ソウセック(25歳)だ。

2009年の『F2シリーズ』チャンピオンでもあるこのスペイン人は、「もちろんレッドブルとフェラーリの力が抜きん出ているのは間違いないところだけど、最後のバルセロナ合同テストでメルセデスGPは大きく『W02』の戦闘力を上げたと思うな。
意外や意外、銀色のマシンがシーズン序盤からかき回すことになるかも知れないよ」と、説明している。

事実、ウェットになったテスト最終日にトップタイムを記録したのはロズベルグ、ドライでの最終日となった前日にトップだったのも同じメルセデスGPのシューマッハだった。

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2010/08/13

ソウセック(ヴァージン),テスト機会なく離脱へ

Andy Soucek (C)Virgin Racing
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今シーズン、ヴァージン・レーシングのリザーブ&テストドライバーとして登録されたアンディ・ソウセック(24歳:スペイン)だったが、テストを含めここまで一度の搭乗機会はなく結局シーズン半ばにしてチームを離脱することが確定した。

今シーズンはレギュレーションでシーズン中のテストが禁止されていることからソウセックにも金曜日フリー走行セッションでの起用が期待されたが、実現しなかったことから離脱を決意したようだ。
ソウセックは相当額のスポンサー資金をチームに持ち込んだとみられていた。

なお、ソウセックは来季に向けて新たな他チームとの交渉に、一方チームは当面ソウセックの後任は置かない方針とみられる。

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2010/02/22

A.ソウセック、ヴァージンのリザーブドライバーに?

Andy Soucek (C)Williams F1
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ヴァージン・レーシングが2010年のリザーブ&テストドライバーとして今度はアンディ・ソウセック(24歳:スペイン)と契約する方針を決めたことをスペイン『マルカ』紙が報じた。
同チームは先にアルバロ・パレンテ(25歳:ポルトガル)とのリザーブ&テストドライバー契約をスポンサー資金の持ち込みができなかったとして解除したばかり。

これについて当初カンポス・メタF1の候補にも挙げられていたソウセックは、「ヴァージンなら3番目のドライバーとしてでもいいと思うよ。
それに僕は決して資金持ち込みを要求されている訳ではないのだしね。
今シーズンは十分にF1の勉強をして、そして来年それを結実させればいいんだ」と、認めている。

ソウセックは昨シーズンのF2チャンピオン、また以前ウィリアムズでF1テストに参加した際にはトップタイムを記録したこともある。
なお、同チームの2010年のレースドライバーはティモ・グロックとルーカス・ディ・グラッシの二人にすでに決まっている。

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