ザウバー、『ＢＰ』とテクニカル・パートナーシップ

BP
ザウバー・モータースポーツは英国のエネルギー関連多国籍企業である『BP』とスポンサーシップ&テクニカル・パートナーシップ契約を締結したことを発表した。
これによりザウバーはBPと共同で次世代のオイルや持続可能な先進燃料等を開発していくことになる。

なお同チームはF1レギュレーションが大きく変更される2026年シーズンから新規参入を図るアウディF1の実働部隊になることが決まっていて、そのための重要な布石の一歩になるとみられている。

ザウバー、ロマーニャGPで大幅アップデート

Sauber Team
アルファロメオとの関係を終了、今季はステークF1として戦っているザウバー・チームは、今週末イタリアのイモラ・サーキットで行われるロマーニャGPに、実質上今シーズン初となる大幅なアップデートを『C44』に投入する予定であることを明らかにした。

その背景には今シーズン序盤、想定外のトラブルが続いてファクトリーが大多忙でアップデート品の製造が遅れたこと。
さらにはホィールナットの製品ミスからタイヤ交換に時間が掛かる症状も発生、その対応に振り回されたことからマシン本体のアップデートが遅れていたものだ。

ザウバー・チーム、サインツ獲得有力も｢急がない｣

Sauber F1
昨季限りでアルファロメオとの契約を終了、2026年にはF1新規参戦を目論むアウディF1との関係をスタートさせることが決まっているザウバー・チームだが、でに正式発表したニコ・ヒュルケンバーグに並ぶもう一人のレースドライバーについては決定を急がないとした。

これは同チームのアレッサンドロ・アルンニ・ブラビ代表がメディアに語ったもの。
それによればいま巷で名前の上がっているカルロス・サインツ(現フェラーリ)と交渉中で有力候補であることは認めながらも、他にも複雑な条件が絡んでいて結着には時間が掛かるとしている。

ちなみにサインツの移籍先候補の一つであるレッドブル・レーシングではクリスチャン・ホーナー代表が｢アウディF1が示す好条件には太刀打ちできない｣と、お手上げの様子をみせている。

ザウバー・チームに罰金

Kick Sauber
前戦に続いてまたしてもピット作業時にトラブル劇を演じてしまったザウバー・チームに対し、オーストラリアGPのレーススチュワード(審査委員)は5,000ユーロ(約76万円)の罰金を科したことを明らかにした。

同チームの説明ではホィールナットのトラブルというとだが<
レースの安全性に関わる事象ということで高額の罰金が科せられたようだ。

周冠宇(ザウバー)、ピットレーンスタートに

Kick Sauber
キック・ザウバー・チームの周冠宇は日曜日に行われるオーストラリアGP決勝レースでピットレーンスタートを選択したことを明らかにした。

それによれば周は土曜日の公式予選でのタイムアタックの際、縁石の衝撃で最新のフロントウィングを破損。
残念ながらスペアがなかったため、旧式のものに戻さざるを得なくなったという。
しかしレギュレーションにより仕様変更は禁じられていることからピットレーンスタートとなったもの。

なお正規のグリッドでも周は最後尾だったため大きな実害はないようだ。

アウディ、近くザウバー100%買収へ

Audi F1 Image
ドイツの大手自動車メーカーでフォルクスワーゲン・グルーフ傘下のアウディは、F1レギュレーションが大きく変更される2026年シーズンを目途にF1新規参入する意思を明確にしているが、その母体とされるザウバー・モータースポーツの買収が進むようだ。

アウディはこの買収計画により昨年のうちにまず株式の25%を入手したと伝えられたが、その後同社のF1計画をリードしてきたマルクス・ドゥスマンCEOが退任したことで一時ストップしたのではないかと危惧されていたもの。

しかしザウバー・モータースポーツによれば、｢計画は予定通りで変更はなく近く完全買収される｣と明言、そのためにも｢2026年までにわれれの戦闘力をアップさせておく必要がある｣とした。

アルファロメオとの関係を終了したザウバー・チーム、今季はステークF1として戦っている。

ステークF1、2024年新型車を発表

Stake F1『C44』
2月5日(月)、ステークF1チーム(前アルファロメオ)は、新体制で挑戦する2024年マシン『C44』を正式発表した。

場所は英国ロンドンの歴史的な名所である『ギルドホール』が舞台に選ばれた。
注目のカラーリングはフルオ・レーシング・グリーンという鮮やかなライトグリーンにブラックが配された鮮烈なものになっている。

なおレースドライバーはバルテリ・ボタス&周冠宇と、アルファロメオ時代からラインナップに変更はない。

ザウバー、プライベートチームの巧みな術みせる

Sauber Team Factory (C)Sauber Motorsport AG
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アルファロメオとの提携を2023年末で終えたザウバー・チームだが、2026年からのアウディF1としての活動を前に、世界的なエンターテイメント会社『ステーク』をタイトル・スポンサーに頂き、みごとに(スポンサー不在の)間隙の2年間を埋めてみせた.

思えば設立者であるペーター・ザウバー代表(80歳:スイス)がスポーツカーレースでメルセデスと共に世界デビューした時は無名のミハエル・シューマッハを擁して先見の明があるところを示した。

F1コンストラクターとなってからはそのメルセデスを筆頭にフォード、BMW、フェラーリと巧みにエンジン・サプライヤーを替えながら今日までプライベートチームの雄として生き延びて来たものだ。

2024年、ザウバーは『ステークF1』の名称に

Stake F1 Team (C)Sauber Motorsport
2023年末を以ってアルファロメオとの提携を終了したザウバー・モータースポーツは、2024年シーズンから新たにカジノやエンターテイメントの世界的運営会社である『ステーク』とタイトル・スポンサー契約を締結、エントリー名を『ステークF1チーム』とすることを公表した。
契約は2025年末までの2年間とされる。

この提携はこれまでのF1には例のないスポンサーシップの概念を打ち破るもので、エキサイティングな方法によりマーケティング・アクティベーションを再定義する革新的なものであるとされる。

なおザウバー・モータースポーツは、2026年からは新たにF1新規参戦予定であるアウディF1のワークスチームになることが決まっている。

ザウバーの新型車発表も2月5日(月)に

Alfaromeo 『C43』 (C)Alfa Romeo F1
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スイス・ヒンヴィルに本拠を置くザウバー・モータースポーツも2024年の新型車『C44』(仮称)をウィリアムズ・レーシングと同じく来たる2月5日(月)に発表する方針をアナウンスした。
発表スケジュールが確定したのはこれで3チーム目になった。

これまでパートナーシップを組んで来たアルファロメオとの関係は今季末で終了となるためザウバー名でのエントリーになる。
なおドライバーは引き続きバルテリ・ボタス&周冠宇というラインナップになる。

【2024年新型車発表予定】

日時	チーム	マシン名	場所
2月05日(月)	ウィリアムズ	『FW46』	オンライン
2月05日(月)	ザウバー	『C43』	オンライン
2月13日(火)	フェラーリ	『SF-24』	マラネロ本社

＊マシン・場所等は非公式です。