2017/02/23

ザウバー『C36』、フィルミングデーで初走行

Sauber『C36』 Test (C)Sauber Motorsport AG
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20日(月)に2017年新型車『C36』を正式発表したザウバー・チームが、シーズン前初テストを前に22日(水)当地バルセロナ・サーキットで初テストを行った。

もちろん本格テストは許可されていないので、今回は『フィルミングデー』と称するプロモーションの一環として行われたもの。。

ステアリングを握ったのは同チームで3年目シーズンを迎えるマーカス・エリクソンが担当した。
なおもう一人のレースドライバーであるパスカル・ウェーレインはすでに怪我で欠席が決まっているため、フェラーリ・チームからの応援でアントニオ・ジョビナッツィが27日(月)からの最初のテストを担当するとみられている。

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2017/02/21

ザウバー・チーム、2017年新型車『C36』を発表

Sauber 『C36』 (C)Sauber Motorsport AG
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ザウバー・チームが2017年シーズンを戦うコンテンダー『C36』の画像を公式サイト等で正式発表した。

今年同チームが記念となる設立25周年を迎えたということで、マシンはこれまでと同じくブルーを基調としたものに栄光のゴールド・ストライプがあしらわれている。
またドライバーのヘルメット頭上に位置するエアインテーク部が二つに分かれていることや長いシャークフィンが特徴的だ。

昨年は新車の開発が遅れて最初のテスト欠場の浮き目に遭ったザウバーだが、今季はいち早く1年落ちのフェラーリ製パワーユニット搭載を決め、他の先陣を切る形で先行した。

なお同チームの今季ドライバーは残留したマーカス・エリクソンとマノーから移籍のパスカル・ウェーレインという顔ぶれになる。

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2017/02/19

テスト欠場のウェーレイン(ザウバー)、事情説明

Pascal Wehrlein/ROC
27日(月)からスタートする2017年シーズン前最初のテストの欠場が決まったザウバー・チームのパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)が、自身のサイトでその事情を説明している。

「痛めているのは伝えられているような首ではなく、背中。
僕自身は大丈夫だと思っているけれど、医者から念のため療養するように言われたんだ。
新加入したチームだから迷惑を掛けたくなかったけれど、長いシーズンを考えれば自重したほうが良いということで決めた。
2度目のテストには参加できると確信しているよ」と、ウェーレイン。

ザウバー・チームにはテストドライバーが存在しないため、パワーユニットの供給元であるフェラーリから同チームのテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)を助っ人に迎え入れるとみられる。

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2017/02/17

ウェーレイン(ザウバー)の代役はジョビナッツィ(フェラーリ)に

Pascal Wehrlein/ROC
今月27日(月)からスタートする2017年シーズン前最初のテストを、今季ザウバー・チームに移籍したパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)の不参加が確実となった。

ウェーレインは1月にマイアミで行われた『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』にドイツ・チームの一員として出場。
しかし三輪のポラリス・スリングショットで走行中、コースアウトして激しくクラッシュしてしまったもの。
当初体調に問題ないとされたがその後頸椎の痛みを訴えるなど、複数回医師の診察を受けている状態という。

テストドライバーが存在しないザウバー・チームでは、パワーユニットの供給元で他方面でも深い関係のあるフェラーリから同チームのテスト&リザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィ(23歳:イタリア)をが助っ人として応援を受けるとみられる。

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2017/02/12

ザウバー・チーム、20日(月)にいち早く新型車『C36』公開

2016 Scene (C)Sauber Motorsport AG
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来たる2月22日(水)にシーズン前テストの開催地バルセロナ・サーキットでフィルミングデーとして2017年新型車『C36』を正式発表する予定のザウバー・チームだが、これに先駈け2月20日(月)に公開することがわかった。

外観だけとはいえ、2017年マシンがお披露目されるのは全チーム中で最も早いスケジュールということになる。
昨年は新型車の準備が遅れ、最初のテストに間に合わなかった同チームだが、今年は順調な進捗具合のようだ。

なお『C36』は1年落ちのフェラーリ製パワーユニットを搭載、ドライバーは残留したマーカス・エリクソンとメルセデス子飼いのパスカル・ウェーレインというコンビネーションになる。

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2017/02/08

ウェーレイン(ザウバー)体調不良で1回目テスト回避も

Pascal Wehrlein/ROC
いよいよ今月27日(月)から2017年シーズン前最初の合同テストがスタートするが、今季ザウバー・チームに移籍したパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)が不参加を余儀なくされるかも知れないということだ。

ウェーレインは1月にマイアミで行われた『ROC(レース・オブ・チャンピオンズ)』にドイツ・チームの一員として出場。
しかし三輪のポラリス・スリングショットで走行中、コースアウトして激しくクラッシュしてしまったもの。
当初体調に問題ないとされたがその後頸椎の痛みを訴えるなど、複数回医師の診察を受けている状態という。

F1マシン、とりわけレギュレーションが変更された今年のマシンはドライバーの身体に掛かる負担が大きいとみられ、ウェーレインは大事を取って最初のテストを欠場するのでは、との見方が広まってるものだ。
このところザウバー・チームではテストドライバーを置いていないため、欠場となればマーカス・エリクソンがすべてのテストを担当することになりそうだ。

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2017/01/30

窮状ザウバー・チーム、「分配金見直しは喫緊の要事」

Monisha Kaltenborn (C)Sauber Motorsport
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F1は新たに『リバティ・メディア』が主要株主となり、様々なシステムの見直しが図られるとの期待が高まっている。
中でも各チームにとって直接の影響が大きい分配金の見直しには関心が高まっている。

そうした中、ザウバー・チームのモニシャ・カルテンボーン/CEOは「分配金見直しは喫緊の要事である」と訴えた。

「知られているように今の分配システムは上位チームにとって不当に手厚く、到底全体に公平なものとは言えません。
ロス・ブラウンはこうしたことも改善すると言っていますが、現行の協定が2020年まであるのでこのままでは改定はその後ということになります。
しかしそれでは遅すぎるのです。
必要な改定は直ちに進めて欲しい」

とりわけ分配金はフェラーリに手厚く、Wタイトル獲得のメルセデスAMGチームが1億7,100万ドル(約197億円)であるのに対し、無冠であるにもかかわらずフェラーリは1億9,000万ドル(約218億円)にも及ぶと報じられている。
ちなみにランキング10位のザウバーはフェラーリの4分の1程度に過ぎないとみられる。

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2017/01/29

ザウバー・チームの2017年新型車発表は2月22日(水)に

2017年は古豪復活を狙うザウバー・チームは、その2017年新型『C36』(仮称)をシーズン前テスト開始5日前となる2月22日(水)に当地バルセロナ・サーキットで行うことを明らかにした。
当日ザウバー・チームはフィルミングデーとして事実上の新型車シェイクダウンを行う予定という。

昨年は新型車製作が遅れ最初のテストに間に合わなかった同チームだが、今回はいち早く2016年仕様のフェラーリ製パワーユニットの搭載を決め、早期の準備を整えているとみられる。

なおフィルミングデーでは各チーム年間2度まで、装着タイヤはプロモーション専用のものでた走行距離も100キロ以内に制限される。

【2017年新型車発表予定】

日時 チーム 発表場所(予想)
2月21日(火) ルノー オンライン
2月22日(水) フォース・インディア シルバーストーン
2月22日(水) ザウバー バルセロナ
2月23日(木) メルセデスAMG シルバーストーン
2月24日(金) フェラーリ フィオラノ
2月24日(金) マクラーレン オンライン

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2017/01/19

ザウバー・チーム、2018年ホンダ・エンジン搭載の噂

Powered by Honda (C)Honda Racing
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現在フェラーリ・エンジンを搭載して戦っているザウバー・チームだが、2018年シーズンからホンダ製パワーユニットにスイッチするのではないか、とのニュースが流れて注目を集めている。

これを報じたドイツの専門誌『アウトモーター・ウント・スポルト』によれば、今シーズンF1レギュレーションの変更により完全新設計のエンジンをマクラーレン・チームに供給するホンダは、さらにその効率を上げるためもう1チームの供給先を模索していたという。
そのため英国ミルトンキーンズにあるファクトリーも拡張、供給体制を整えているとのこと。
実際に来年に供給となれば今シーズンの早い時期の決定が求められ、その意味でも今シーズン序盤でのマクラーレン・ホンダの活躍は必至だ。

ただ今季ザウバー・チームはメルセデス傘下のパスカル・ウェーレインを起用していて、こちらとの関係も注目される。
なお同チームはかつてメルセデス・エンジンを搭載した時期があるがホンダとの関係はこれまでない。

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2017/01/17

ザウバー、パスカル・ウェーレインの加入を正式発表

Pascal Wehrlein (C)Mercedes Motorsports
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16日(月)、ザウバー・チームはメルセデスAMGチームの育成ドライバーで昨季マノー・レーシングで走ったパスカル・ウェーレイン(22歳:ドイツ)の加入を正式発表した。

2015年のDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)チャンピオンでもあるウェーレインは、すでに放出が決まっているフェリッペ・ナスルの後任で、残留したマーカス・エリクソンとコンビネーションを組むことになる。

ウェーレインには当初、引退発表したニコ・ロズベルグの後任として本家メルセデスAMGチームのシート候補にも名前が挙げられたが、結局こちらの『夢』は実現しなかったことになる。

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