カンポス入りセナ、「ペイ・ドライバーじゃない」が
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Bruno Senna (C)Scuderia Toro Rosso
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2010年、『カンポス・メタF1』のドライバーに決まっているブルーノ・セナ(25歳:ブラジル)によれば、同チームのマシンがすでにFIA(国際自動車連盟)によるクラッシュ・テストに合格したということだ。
これは母国ブラジルのラジオ局『バンデイランテス』で明らかにしたもので、それによればセナは先週イタリアに渡っていたということで、現地でカンポスのマシンが規定の正面&側面のクラッシュ・テストに合格したのを確認したとのこと。
ちなみに同チームのマシンはイタリアの名門コンストラクターであるダラーラ社が製作にあたっているということだ。
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Bruno Senna (C)Scuderia Toro Rosso
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31日(土)、2010年シーズンからF1参戦を予定している『カンポス・メタF1』が、そのドライバーとしてブルーノ・セナ(24歳:ブラジル)を起用することを正式発表した。
F1レジェンド・故アイルトン・セナ選手の甥っ子であるブルーノは、これまで複数のF1テスト経験を持ち、本来なら今シーズン旧ホンダ・チームからデビューすると言われたものの、チーム消滅により白紙に、ブラウンGPのシートも逸していた。
セナは「F1ドライバーになるという僕の人生の夢が叶えられたほんとうにうれしく思っている。
カンポス・メタF1という若い力と共に、F1での成功に尽力したい」と、意欲をみせた。
地元ブラジルのメディアはこれについて、「2014年のサッカーW杯、2016年のリオ五輪に続き、F1でもブラジルが世界の顔になる」と、大歓迎する意向を示している。
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Campos Meta Logo (C)Campos GP
F1チームの集まりであるFOTA(フォーミュラワン・チーム・アソシエーション)の公式サイトに、2010年の新規参戦を予定する『カンポスGP』のロゴが掲出され、注目を集めている。
というのも、FOTAはカンポス、マノー、USF1、そしてロータスら新規参戦の4チームについていずれも参加を承認する姿勢を示していたからだ。
それにも関わらず、今回カンポスのロゴだけが既存の10チームと並んで掲出されたことにどういう意味があるのか、いまのところ明確な説明もなく各メディアも図りかねている状況という。
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Nelson Angelo Piquet (C)Renault F1 UK
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2008年開幕戦のオーストラリアGP以来、1年半に渡ってルノー・チームでF1を戦いながら、今季シーズン途中で解雇された後いわゆるクラッシュ・ゲート事件が発覚して話題を呼んだネルソン・アンジェロ・ピケ(24歳:ブラジル)だが、ここに来て来季F1に新規参戦が予定される『カンポスGP』のドライバーに名前が挙げられて注目を集めている。
これはスペインの通信社『EFE』が報じたもので、それによれば取材に対し同チームのエイドリアン・カンポス代表も同選手との交渉を認めているということだ。
同チームでは現マクラーレン・チームのテストドライバーであるベテランのペドロ・デ・ラ・ロサ(38歳:スペイン)の起用が有力視されているが、同チームとの契約の絡みもあり、まだ正式発表には至っていない。
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Pedro de la Rosa (C)McLaren Group
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現在マクラーレン・チームのテストドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサ(38歳:スペイン)が、来シーズン新規参戦が予定されるカンポス・グランプリのドライバーとしてF1復帰を果たすことがわかった。
これは地元スペイン『ディアリオ・AS』紙が報じたもので、それによれば契約は2010年からの2年間、チームメイトはまだ決まっていない。
デ・ラ・ロサがグランプリを走るのは2006年最終戦ブラジルGP以来ということになる。
正式発表は来月23日(日)に地元バレンシアで行われるヨーロッパGPになる予定という。
アロウズやジャガー、そしてマクラーレンなどで72戦も出走したベテランの経験は、新規チームに多くの財産をもたらすことだろう。
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