ホンダ、F1復帰で第6のエンジン・サプライヤーに

ホンダ&アストンマーティン (C)Honda Racing
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イタリアの専門紙『ガゼッタ・デロ・スポルト』が報じた通り、24日(水)ホンダは2026年シーズンからアストンマーティンF1チームとの間でPU(パワーユニット)の供給契約を結んだことを正式発表した。

これにより、大きくレギュレーションが変更となる2026年以降のワークス・パワーユニット勢力図は今のところ以下のようになる。

メルセデス(メルセデスAMG)
フェラーリ(フェラーリ)
ルノー(アルピーヌ)
フォード(レッドブル)
アウディ(アウディ:ザウバー)
ホンダ(アストンマーティン)