追い込まれる、ルノー・スポール側の原因釈明

Carlos Sainz (C)McLaren Group
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マクラーレン・チームの発表では、ベルギーGP決勝レースのスタート前に起きたカルロス・サインツのトラブルは当初｢ターボなど排気系のコンポーネンツ｣など補機関連にあるとされていたが、サインツ自身が｢エンジン本体が壊れた｣と口にしたことにより、波紋を呼んでいる。

同チームのアンドレアス・ザイドル代表は、｢真の原因はエンジン・サプライヤーであるルノーによる解析を待たなければならないが、これが明確にされなければ果たして修復が可能なのか、それとも新しいパワーユニットへの交換が避けられないのか判断が下せない｣と、堅い表情。

これに対してルノー側のシリル・アビテブール／マネージング・ディレクターは、｢原因がエンジン本体にあるのかどうか、まだ究明はなされていない｣と、慎重な姿勢を崩していないものの、タイトなスケジュールの中、供給元であるルノー・スポールでもこれを認めざるを得ない状況となりつつあるようだ。