FIA、トラックリミットの基準を明確化

Image (C)Williams F1
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FIA(国際自動車連盟)のチャーリー・ホワイティング／レースディレクターは、ドイツGPの決勝レースを前に話題になっている1コーナーの｢トラックリミット｣について、その基準を明らかにした。

それによればこれまで明確でなかったその限界が、｢縁石部分の外側の端｣であるとした。
つまり車体の一部でも縁石より外側に出た場合には違反となる。
これによりタイム短縮などメリットを得た場合には、予選であればその周のタイムは無効。決勝レースでこれを繰り返した場合にはドライブスルー等のペナルティーが科せられることになる。

ただこうした部分の縁石は幅が広く、実際にはかなりの余裕が認められたとも言えそうだ。