代替エンジンに｢メカクローム｣も名乗り

　Mecachrome
当初想定されていたとみられるコスワース・エンジニアリングから辞退されてしまった代替｢カスタマー・エンジン(インディペンデント・エンジン)｣だが、今度は｢メカクローム｣が新たに名乗りを挙げたことがわかった。

大腿ンジンは、現在のレギュレーションになってエンジン関連のコスト増加に悩むプライベートチーム用のため、FIA(国際自動車連盟)が2017年シーズンから導入しようとしているもの。
すでにイルモアやAER(Advanced Engine Research)がサプライヤーに名乗りを挙げている。

メカクロームは元々ルノーから派生したエンジン・サプライヤーで、かつてF1にエンジンを供給した実績があるだけでなく現在もGP2やGP3へのエンジン・サプライヤーとなっていて、その実力や実績に自信をみせている。