Image (C)Ferrari S.p.A
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F1の魅力復活を期すバーニー・エクレストン氏が、またあらたな改革案を呈示した。
これは今回ハンガリーGPが行われたハンガロリンクで各チームの代表に示したもの。
それによれば「チャンピオンシップ・ポイントに応じてマシンにウェイト・ハンディを設ける」というもの。
ウェイト・ハンディというシステムそのものはDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)など他の分野で採り入れられているが、モータースポーツの最高峰を自認するF1に果たしてふさわしいものか、論議を呼ぶことになりそうだ。
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