2010 Scene (C)Sauber Motorsport
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当初2か所になるのでは、とみられた日本GP(鈴鹿サーキット)のDRSゾーンだが、FIA(国際自動車連盟)は結局ストレートの1か所だけになることを明らかにした。
このための検知ポイントは超高速で知られる130Rコーナー直後に置かれ、実際のDRSゾーンはメインストレートということになった。
これについてメルセデスGPのロス・ブラウン代表は、｢鈴鹿サーキットというコースでDRS(可変リヤウィング)の効果がどれだけあるかは興味深いが、その前提としてこれまでもチャレンジングで知られる130Rでどれだけ接近できるかについてはイメージするのが難しい｣と、語っている。
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» 鈴鹿のDRSはホームストレート [ハイメ・予定は未定であって決定ではない・アルゲルスアリ]
F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットのDRSゾーンが決定しました。DRSが使用できるのはホームストレート部分で、使用できるかどうかの判断は130R直後とのことです。 [続きを読む]
受信： 2011/10/06 12:00
» 日本GPのDRS区間 [MotorSports]
鈴鹿のDRS区間は、2箇所になるのでは？ との予想もあったが残念ながら 1箇所 130Rコーナー直後に置かれ、実際のDRSゾーンはメインストレート さて130Rどれだけ各ドライバーが前のドライバーについて1コーナーでどこまで我慢できるか？ Share on bebo Blog this! Bookmark on Delicious Digg this post Share on dzone Recommend on Facebook Buzz it up Mixx it up Share on ne... [続きを読む]
受信： 2011/10/07 00:14
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