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F1撤退後、主だった活動を示せないでいたドイツ・ケルンのTMG(トヨタ・モータースポーツGmbH)だが、このほど2011年シーズンからスポーツカーによるルマン・シリーズにエンジンを供給することが決まった。
これまでも性能や信頼性には定評があるトヨタ・エンジンだが、F1とは異なるパフォーマンスが要求される耐久戦はTMGにとって新たなチャレンジになることだろう。
(なお、ピレリF1タイヤの開発に関わったプロジェクトはすでに終了、F1での生き残りを賭けたヒスパニア・レーシングとの交渉も決裂が伝えられている)
TMG、ルマン・シリーズ・エンジン供給のニュースはこちら。
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