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2010/11/20

ピレリタイヤ最初のテストはマッサ(フェラーリ)最速(11/19)

Pirelli F1 Test (C)Ferrari S.p.A
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若手ドライバーのものから1日のインターバルを置き、19日(金)始められた初のピレリタイヤによるF1テストは、フェラーリのマッサがトップタイムを記録したが、そのタイムは新人ダニエル・リカルドがブリヂストンタイヤで記録したものと比べ、2.068秒遅いものだった。
(唯一、両セッションを経験したマルドナドの場合は1.978秒遅くなっている)

ザウバー・チームの小林可夢偉はこの日、マシントラブルに見舞われたクビサ(ルノー)を押さえ4番手タイムを記録している。
なおセッションは残り2分というところでベッテル(レッドブル)の右リヤタイヤにトラブルが発生、赤旗中断となってそのまま終了した。

No. Driver Nat. Car TestTime Lap
1 F.マッサ BRA Ferrari 1'40.170 94
2 S.ベッテル GER RedBull Renault 1'40.500 77
3 G.パフェット GBR McLaren Mercedes 1'40.874 94
4 小林 可夢偉 JPN Sauber Ferrari 1'40.950 83
5 R.クビサ POL Renault 1'41.032 39
6 R.バリチェッロ BRA Williams Cosworth 1'41.425 91
7 P.ディ・レスタ GBR Force India Mercedes 1'41.615 20
8 N.ロズベルグ GER Mercedes 1'41.778 81
9 J.アルグエルスアリ ESP Toro Rosso Ferrari 1'42.019 71
10 A.スーティル GER Force India Mercedes 1'42.859 20
11 T.グロック GER Virgin Cosworth 1'44.124 78
12 H.コバライネン FIN Lotus Cosworth 1'44.686 88
13 P.マルドナド VEN Hispania Cosworth
1'45.728 83

   * 2010 Test-Time : 1'38.102 D.Ricciardo/Redbull Renault (BS Tyre:11/17)
    (ベストタイム及び周回数等はすべて非公式です)

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初のピレリタイヤによるF1テスト。 小林可夢偉が4番手のタイムを記録しています。 小林可夢偉 ピレリのタイヤは良くできてる思います。テストの目的は、タイヤがどのように働くかテストして、それに合わせてどうマシンを改良していくべきなのかを探ることでした。僕たちにとってすごく興味深いテストでしたよ。 ジェームズ・キー たいへん得るところの多い1日だった。基本的なセッティングは、それほど変わらない。すこし手を加えるだけで、すぐにマシンのバランスを改善することができた。タイヤの性能は... [続きを読む]

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