Renault『RS26』Engine (C)Renault F1 UK
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2009年シーズンのF1レギュレーションでは、一人のドライバーが使用できるエンジン数が年間8基までに制限されているが、これはレース数が17戦から19戦に増えた今シーズンも変更はない。
しかし、これに違反して9基目のエンジンを投入した際に、昨年はその1戦だけがグリッド10番降格のペナルティが科せられていたものが、今年はさらに次のレースも含め2戦に渡って同じペナルティが科せられることをFIA(国際自動車連盟)は明らかにした。
またピットストップの際に使われる電動ジャッキの使用も禁止された。
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この記事へのトラックバック一覧です： 2010年、エンジン・ペナルティは2戦に適用:
» Ｆ１（5404） ジャッキアップは人間の力で！・・・（笑） [戀は糸しい糸しいと言う心]
FIA、2010年F1競技規約： 最終版 [続きを読む]
受信： 2010/02/13 12:51
» FIA、2010年F1競技規約： 最終版。 [◆ 桃尻開発研究所 ◆]
規約発表 #63674;(ﾟ▽ﾟ*)＞ｼｬｷｰﾝ!!#63903; FIAは今年、レース・スタート時のマシン重量を発表する計画がないことを認めた。つまりファンはどのエンジンが最も燃料効率がよいのかをすぐに理解することはできない。 ... [続きを読む]
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» エンジンペナルティが変更になる [F1 2010]
エンジンの年間使用できる数が2009年から8基となり 2010年も同様に年間8基の制限となっているが どうやらペナルティに関してより不利な状況になった 2009年では9基目のエンジンを使用した場合は 1戦のみ10グリッド降格のペナルティだったが 2010年からは2戦も10グリッド降格のペナルティが科せられるとのこと そうなるとルノーエンジンの信頼性になかされたレッドブルには嫌な内容だろう そして現... [続きを読む]
受信： 2010/02/14 02:53
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