トヨタ ハンガリーGP公式予選の模様

Ｆ１第11戦ハンガリーＧＰ予選
Ｔ．グロック５番手 Ｊ．トゥルーリは９番手、ダブルでポイント獲得狙う

天候：晴れ・ドライコンディション、気温：30-31℃、路面温度38-44℃
2008年最高グリッド：３位　ヤルノ・トゥルーリ（マレーシア）
2008年最高順位：３位　ヤルノ・トゥルーリ（フランス）

Ｆ１世界選手権第11戦ハンガリーＧＰの公式練習第３回目と公式予選がハンガロリンクで行われた。
例年猛暑に見舞われるハンガリーＧＰだが、今年は比較的涼しい状況。

公式練習第３回目、パナソニック・トヨタ・レーシングのティモ・グロックは３番手、ヤルノ・トゥルーリは14番手でセッションを終えた。
午後２時から始まった予選第１セッションでは、ヤルノが３番手、ティモが５番手に入った。
予選第２セッションでは、ティモが２番手、ヤルノが５番手となり、２台揃って第３セッションへと進出。
予選第３セッションではティモ・グロックが自身最高となる５番手のタイムを出し、３列目スタートを獲得した。
ヤルノ・トゥルーリは９番手となった。チームは、ダブルでのポイント獲得を目指して明日の決勝レースに挑む。

Timo Glock (C)Panasonic Toyota Racing
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ティモ・グロック：カー・ナンバー１２　シャシー：ＴＦ１０８／０６
公式練習３回目：３番手　１分20秒623（トップと0.395秒差）　21周
予選第１セッション：５番手　１分19秒980（トップと0.604秒差）　10周
予選第２セッション：２番手　１分19秒246（トップと0.178秒差）　６周
予選第３セッション：５番手　１分21秒326（トップと0.427秒差）　８周
グリッド：５番手（暫定）

「とても良い予選セッションとなり、もちろん喜んでいるよ。
昨日の公式練習１回目で良いスタートを切ることができた。
チームは夜を通して素晴らしい仕事をしてくれて、われわれは適切なセットアップを選択した。
タイヤに関しては非常に厳しい選択をしなければならず、周回ごとに厳密な判断を下さなければならかったから、今日のセッションは簡単ではなかったね。
しかし、最終的に私のエンジニアたちは冷静に、適切な判断をしてくれた。
第２セッションでは、クルマの調子はパーフェクトだったよ。
そして最後の周回ではタイヤの状態があまり良くなくなって、少し走りにくかったけれど、５番手を獲得できてうれしい。
われわれは明日に向けて素晴らしい状況にいるね。
それはわれわれ全員にとって良いことだ。
また、ホッケンハイムの後で、今日の結果は、私がチーム全体に寄せている信頼に対するパーフェクトな回答だ」

ヤルノ・トゥルーリ：カー・ナンバー１１　シャシー：ＴＦ１０８／０５
公式練習３回目：14番手　１分21秒601（トップと1.373秒差）　18周
予選第１セッション：３番手　１分19秒942（トップと0.566秒差）　６周
予選第２セッション：５番手　１分19秒486（トップと0.418秒差）　６周
予選第３セッション：９番手　１分21秒767（トップと0.868秒差）　８周
グリッド：９番手（暫定）

「10位以内に入れてうれしいよ。
けれど、難しい予選セッションとなってしまい、９番手グリッドとなったのは残念だ。
今日の午前中からグリップとバランスに手こずってしまい、残念ながら時間内にそれらを解決することができなかった。
予選でも同じ問題を抱えていたから、今夜のうちに調査しなければならないだろう。
ティモについては嬉しいよ。
彼は今週末今まで素晴らしい仕事をした。そしてわれわれにとっては、コンストラクターズ・チャンピオンシップのために、できるだけ多くのポイントを獲得するのが、言うまでもなく重要なことだ。
ここのサーキットでは追い越しはとても難しいけれど、明日は長いレースになるし、われわれにできることはやるつもりだ」

パスカル・バセロン：シャシー部門シニア・ゼネラル・マネジャー
「ピットウォールから見ていると、とてもエキサイティングで喜ばしい予選だった。
最後の周回以外は、すべてのセッションにおいてわれわれはトップ３で戦っていた。
最後の周回で何が起きたのかは調査するが、その前の周回に比べて、わずかにパフォーマンスが下回っていた。
しかしまだ落胆している場合ではない。ティモは、彼自身今までで最高となるグリッドポジションを獲得し、すべてのセッションにおいて力強かった。
明日の燃料搭載量を確認しなければならないが、すべてのクルマが軽い燃料のときに、彼は一貫してトップ３にいた。
ヤルノはバランスに手こずっていたので、今夜データを調べるつもりだ。
今日は、タイヤ選択に関しては予断を許さなかったが、われわれは走行プランを準備していたので、適切なタイミングで適切な判断を下すことができ、それが結果としてうまく運んだ。
両ドライバー共に、明日のレースでは非常に良いポジションにいる」

新居章年：技術コーディネーション担当ディレクター
「全てが順調な状態とはいえなかったが、ティモが５番、ヤルノが９番グリッドと２台揃ってトップ10グリッドを確保できた。
公式練習３回目ではまだバランスが完全にとりきれなかったし、いつもと違い、プライムとオプション、２種類のタイヤデータを最後の最後まで解析しながら、予選でのタイヤの使い方を決めなくてはいけなかった。
またコーナーの多いこのサーキットの特徴で、予選中もトラフィックに遭遇したりで、クリアーなラップを得るのに苦労をした。
今日はまず予選での最低限の目標を達成できたので明日のレースではさらに上位に進出、２台揃ってポイントを獲得したい」