F1は来シーズンからスリックタイヤの導入とタイヤウォーマーの禁止をすることになっているが、一部チームからタイヤウォーマーの禁止は低温でのタイヤグリップに問題があり、安全性が損なわれると指摘がされ、これを受けてFIA(国際自動車連盟)はタイヤウォーマーの禁止を1年先送りすることを単独サプライヤーであるブリヂストンに伝えた模様だ。
Slick Tyre Image (C)Panasonic Toyota Racing
拡大します
しかし英『オートスポーツ』によれば、ブリヂストンはこれを断る姿勢であるという。
ブリヂストン・モータースポーツの浜島裕英／タイヤ開発部長はこれについて、一部チームが問題としているのは低温による安全性にあるのではなく、ほんとうはブリヂストンが推奨する数値よりも低い空気圧で密かにスリックタイヤを使用するチームが現れるのを懸念した結果であるのだと説明している。
ブリヂストンのスリックタイヤ自体は低温下でも安全性が確保されていて、その意味でタイヤウォーマーはすでに必要ないと自信をみせている。
| 固定リンク
この記事へのトラックバック一覧です： ブリヂストン、タイヤウォーマー禁止延期に難色:
» F1タイヤウォーマー禁止延期:BSが難色の理由は何？ [:: 246 log ::]
2009年からF1でタイヤウォーマーが禁止されることになっていましたが、これが安... [続きを読む]
受信： 2008/06/05 10:53
» タイヤブランケット禁止は危険なのか？カーボンブレーキも禁止して欲しい [かなり戯言 F1]
タイヤブランケットようするに、タイヤウォーマー禁止そのものが危険なのではなく、タイヤが冷えている時と暖まった時の性能差が激しいのが問題なんでしょう？ だったら、冷えていてもそこそこグリップして、暖まってもそこそこグリップするタイヤにすれば良いのではないでしょうか。これって市販のタイヤに近い特性では？ グリップは落ちるけど、その分はウィングを立てて確保して。ストレートは遅くなるからFIAの言う安全性も高まるし。スリップも効くようになって、オーバーテイクも増えるんじゃないかな。 そうすれば、あの車... [続きを読む]
受信： 2008/06/05 19:05
» ブリヂストン、タイヤウォーマー禁止延期に難色 [Fｰ1 Japan Power]
今までも変更は当たり前のＦ１だが、今回、単独サプライヤーであるブリヂストン自らその必要性を否定しているにもかかわらず一部のチームの意向を尊重する形で１年見送ることが健闘されているようだが、もっとも大切なのは速さだけではなく安全性。FIA自らが検証しその安全性...... [続きを読む]
受信： 2008/06/06 00:34
» タイヤウォーマー禁止延長へ [F1 2008]
ここにきてFIAからブリヂストンにタイヤウォーマー禁止を1年延長すると伝えられたが これに対してブリヂストン側は難色を示 [続きを読む]
受信： 2008/06/07 22:44
最近のコメント