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2008/05/13

「ハミルトンは特殊なケース」とブリヂストン

今回のトルコGPの上位入賞者の中で唯一3ストップだったマクラーレン・チームのルイス・ハミルトンについて、ブリヂストンのスポークスウーマンは「特殊なケースだった」と、英『ロイター』に語っている。
Lewis Hamilton (C)McLaren Group
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それによればハミルトンの場合、独自なドライビング・スタイルのためにイスタンブールのような左回りサーキットでとりわけ3つの左コーナーが連続する8コーナーのような場所で右フロントタイヤにトラブルが生じる可能性があるのだという。
(ハミルトンは昨年のトルコGPでも右フロントタイヤを破損している)

このため、ブリヂストンはマクラーレン・チームに対し安全のため3回ストップを勧めたと説明している。
なおチームメイトのヘイキ・コバライネンも今回3回ピットストップを行っているが、これはレース序盤にトラブルを抱えたためで、他のドライバーにはこうした心配はないという。

来シーズンはF1もスリックタイヤになる予定で、タイヤ構造も一新されることになる。

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来シーズンはF1もスリックタイヤになる予定で、タイヤ構造も一新されることになる。 http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/05/post_51f3.html スリックから現在の溝アリになったのは、当時安全性確保のためスピードが出すぎないように、とのことでした。 見た目的にカッコ悪いのでそういう意味ではイマイチでしたが、安全性のためならいたしかたなし、と思っていたところ。 (安全性が)クリアされるのならスリックに戻ってくれた方がフォーミュラぽ... [続きを読む]

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