F1は2009年シーズン、再び大幅なレギュレーション変更を予定しているが、とりわけFIA(国際自動車連盟)が力を入れているのが環境問題を意識したもの。
中でも注目されているのが｢KERS｣(Kinetic Energy Recovery System:運動エネルギー回収システム)と呼ばれる新機軸だ。
Williams Factory (C)Williams F1
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これは主にブレーキング時のエネルギーを別途蓄えて加速時に再利用するというもの。
しかしまだその技術は確立されたものとはいえず、フェラーリやマクラーレンなどトップチームの間でも模策が続いているとされる。
そうした中、ウィリアムズ・チームはハイブリッド技術の開発会社であるAHP(オートモーティブ・ハイブリッド・パワー)社に資本参加したことがわかった。
今後両者は技術協力を進めていくとみられ、成功すればウィリアムズは来季大きなアドバンテージを手にすることになるかも知れない。
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F1は2009年シーズン、再び大幅なレギュレーション変更を予定して
いるが、とりわけFIA(国際自動車連盟)が力を入れているのが環境問題を
意識したもの。
中でも注目されているのが｢KERS｣(Kinetic Energy Recovery System:
運動エネルギー回収システム)と呼ばれる新機軸だ。
FMotorsports F1
これは主にブレーキング時のエネルギーを別途蓄えて加速時に再利用する
というもの。
しかしまだその技術は確立されたものとはいえず、フェラーリや... [続きを読む]
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