ブリヂストン バーレーンGP公式予選ニュース

Image (C)Super Aguri F1
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２００８年Ｆ１世界選手権　バーレーンＧＰ　予選

バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたＦ１世界選手権第３戦ガルフ・エア・バーレーンＧＰの予選でロバート・クビサ（ＢＭＷザウバー）がブリヂストンのソフトコンパウンド・ポテンザタイヤで最速ラップタイムを記録、自身初となるポールポジションを獲得した。

クビサの予選タイムは１分３３秒０９６。２位のフィリペ・マッサ（フェラーリ）に約０．０３秒差で、クビサとＢＭＷザウバーは初のポールポジションを勝ち取った。
ルイス・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）とキミ・ライコネン（フェラーリ）は、それぞれ３位と４位で２列目につけた。
ヘイッキ・コヴァライネン（マクラーレン・メルセデス）とニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）が３列目、コヴァライネンが５番手のポジションだ。

ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）は７位、ニコ・ロズベルグが８位。ジェンソン・バトン（ホンダ）とフェルナンド・アロンソ（ルノー）までが予選上位１０名。
マッサが予選第２セッションで１分３１秒１８８のこの日の最速ラップタイムをソフト・コンパウンドで記録している。

午前中のフリー走行でトップタイムを記録したのは、ソフトタイヤで１分３２秒５２１を記録したニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）。
このセッションのタイムは非常に僅差で、ロズベルグのタイムの１秒以内に上位１３台が入っている。

金曜日よりも風が強く、今日はチームにとっては空力バランスを見つけるのが難しかった。
コースはドライで気温が高かった本日は、ブリヂストンのドライ用グルーブ・タイヤが使われた。

小林徹郎　ブリヂストン・モータースポーツ　テクニカル・マネージャー
「初のポールポジションを獲得したロバート・クビサとＢＭＷザウバー、おめでとうございます。
シーズン第３戦にして３人目のポールポジション獲得となりました。
これは、全員のドライバーがブリヂストンタイヤで戦う今シーズンが非常に接戦であることを物語っています。
今日はどちらのコンパウンドも良いパフォーマンスを見せました。
ソフト・コンパウンドの方が明らかに速かったですが、どちらのコンパウンドも安定したラップタイムを記録しました。
これまでに分析したデータによると、明日のレースでは数多くの異なるタイヤ戦略が可能となりますので、レースはさらにエキサイティングになるでしょう。
昨日より風速が強く風向きも変わりましたので、走行が難しかったドライバーもいたようです。
トラクションコントロールがありませんので、もし明日風速が強くなるとドライバーにとっては難しいチャレンジになるかも知れません」

参考データ（フリー走行／予選）
合計走行周回数：６２９周
１台あたりの平均周回数：２９周
最多走行周回数：３９周（ロズベルグ、ウィリアムズ）
最速ラップタイム：１分３１秒１８８（予選第２セッション、マッサ）
コンパウンド：ミディアム／ソフト

２００７年バーレーンＧＰ
フェラーリのフィリペ・マッサが、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンを２．３秒差で破って２００７年ガルフ・エア・バーレーンＧＰに優勝。
ハミルトンに８．５秒差でフィニッシュしたキミ・ライコネン（フェラーリ）が３位。
マッサはミディアム・ミディアム・ハードのタイヤ戦略で優勝を果たした。

提供：ブリヂストン・モータースポーツ