トヨタ スペインGP公式予選の模様(4/26)

Ｆ１第４戦スペインGP予選　Ｊ．トゥルーリが４列目獲得
Ｔ．グロックは14番手スタート、明日の決勝で巻き返しを図る

天候：快晴、気温21-24℃、路面温度27-39℃

2008年最高グリッド：３位　ヤルノ・トゥルーリ（マレーシア）
2008年最高順位：４位　ヤルノ・トゥルーリ（マレーシア）

Ｆ１第４戦スペインＧＰの公式練習第３回目と予選がカタルニア・サーキットで行われた。
公式練習第３回目では、ヤルノ・トゥルーリが21周、ティモ・グロックが23周をこなし、午後の予選と明日の決勝レースへ向けての準備を行った。

第１セッションで、ヤルノ・トゥルーリが２番手、ティモ・グロックが７番手で２名とも第２セッション進出を決めた。

第２セッションで、ヤルノ・トゥルーリは９番手で第３セッション進出を決めたが、ティモ・グロックは、タイムは第１セッションより向上したものの14番手となり、第３セッション進出はならなかった。
第３セッションで、ヤルノ・トゥルーリは8番手に入り、明日の決勝は４列目からレースへと臨む。

Jarno Trulli (C)Panasonic Toyota Racing
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ヤルノ・トゥルーリ：カー・ナンバー11　シャシー：TF108/05
公式練習３回目：５番手　１分21秒771（トップと0.502秒差）　21周
予選第１セッション：２番手　１分21秒158（トップと0.457秒差）　６周
予選第２セッション：９番手　１分20秒907（トップと0.323秒差）　６周
予選第３セッション：８番手　１分22秒529（トップと0.716秒差）　７周
グリッド：８番手（暫定）

「今日の予選は厳しいものとなった。風が車のバランスにかなり影響してしまい、予選を左右した。
残念ながら、今日のようなコンディションにわれわれはそれほど強くないんだ。
何とかトップ10に入ることはできたが、今日の予選の経過には満足していない。
予選第３セッションで４列目を獲得できたのは良かったが、明日の決勝は非常に難しいレースになるかもしれない。
現在、われわれの周りには僅差で多くのチームが連なっているが、シーズンは長く厳しいので、すべてのレースでポイントを獲得していくために、われわれはベストを尽くさなければならない」

ティモ・グロック：カー・ナンバー12　シャシー：TF108/06
公式練習３回目：10番手　１分22秒081（トップと0.812秒差）　23周
予選第１セッション：７番手　１分21秒427（トップと0.726秒差）　10周
予選第２セッション：14番手　１分21秒230（トップと0.636秒差）　６周
グリッド：14番手（暫定）

「明確な目標はトップ10に入ることだったけれど、結果を出せなかった。
第１セッションはそれほど悪くはなかったのだけれど、第２セッションは計画通りに行かなかった。
第２セッションの２回目の走行で、ミスは全然なかったのに、どういうわけかタイムを出せなかった。
そして、ヤルノにも２回目の走行で同じことが起こったようだ。
アウトラップでは良い感じに走行できていたので、説明ができないんだ。
しかし、ターン１、２、３を通り過ぎるときに車がより滑っているように感じて、タイムが出なかった。
14番手からのスタートは難しいけれど、バーレーンでは13番手からスタートして9位で終えることができたので、明日のレースで順位を上げるのは可能だと思っているよ」

パスカル・バセロン：シャシー部門シニア・ゼネラル・マネジャー
「バルセロナは、冬季テストの大半を実施しているサーキットだ。
しかし、ここにレースで来るときは、コースコンディションが非常に変化するので、われわれは今まで殆どのシーズンですべての作業をやり直さなければならない。
昨日、われわれは他のチームの多くと同じようにセットアップの方向性の大部分を再検討しなければならなかった。
われわれは他チームに引けをとらない作業はできたといえる。
最終的な予選結果は悪くはなかったけれど、残念ながら良くもなかったからだ。
ヤルノは、頑張って４列目を獲得してくれた。
ティモのスタートは好調だったのだが、第２セッションの２回目の走行で他のドライバーがタイムを伸ばしている中、残念ながら彼はタイムをそれほど伸ばせなかった。
現在、明日の決勝において気になっているのは、各車が異なる燃料レベルにあると思うので、それぞれいつピットストップするかということだ。
タイヤに関することだけは予想通りだろうと思うが、明日の決勝レースにおいて、どれがメイン・タイヤになるのかを知るのは難しいことではない。
われわれは良い結果を出すために、今まで以上に努力をしていく」

新居章年：技術コーディネーション担当ディレクター
「強風の中で行われた予選は、予想通り今まで以上の僅差の戦いとなった。
ティモは第２予選の２度目のアタックでアンダーステアが強くなりタイムを更新できず最終予選に残れず、残念だ。
一方ヤルノは昨日同様車のバランスに苦しみながらも上手くタイムをまとめて8番グリッドを確保してくれた。
ティモにはレースに向けてベストなストラテジーを準備して是非ポイント争いに絡めるようにしたい。
また予選タイムは非常に接近しており、ヤルノには上位入賞のチャンスもあると思える。
チーム全員で戦い好結果を目指したい」