F1ドライバー、セーフティカー規則の変更要求

F1ドライバーらで作るGPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)が、現在のセーフティカー規則についてその変更を求める意向であることがわかった。
Mercedes CLK63 AMG F1 Safetycar (C)Redbull Racing
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英『オートスポーツ』によれば、GPDAの代表であるレッドブル・レーシングのマーク・ウェバーは、イエローコーション時にピットロードが閉鎖される現在のレギュレーションは、タイミングによって不公平なケースが生じること、また燃料給油の問題から安全性にも影響があるとして、次戦スペインGPを前にFIAのレースディレクターであるチャーリー・ホワイティング氏に会談を申し入れる予定であるという。

ウェバーによれば、不完全なレギュレーションがレースの安全性に影響を及ぼす懸念があるためとしている。

開幕戦のオーストラリアGPで、燃料欠乏に陥ったホンダのバリチェッロが緊急ピットイン。
結局レッドシグナルを無視したとして失格に追い込まれた。