マッサのスピン、｢マシンに技術的原因はなし｣
ポールスタートで迎えたマレーシアGP決勝レース31周目、6コーナーを抜けたところで突然起きたフェリッペ・マッサのスピンアウトについて、フェラーリ・チームのスポークスマンは｢マシンには何も技術的な原因はなかった｣との見解をわざわざ示した。
Felipe Massa (C)Ferrari S.p.A
拡大します
これにより、スピンの原因は今年のレギュレーションによる(TRCなしの)過剰なエンジンブレーキによる人的原因という見方が有力になった。
同チームのステファーノ・ドメニカリ代表は｢次のバーレーンではマッサはうまくやる筈｣と、擁護の姿勢をみせているものの、フェラーリの地元イタリアのメディアは軒並みマッサのドライビングを酷評。
すでに契約済みである2009年のシートについても疑問の声を上げる状況となっている。
また2002年にマッサのF1デビューを演出したザウバー・チームのペーター・ザウバー元代表は、そのドライビングについて｢自分にとってうまくいかない状況になると、彼はたちまちコンセントレーションを失う傾向がある｣と、分析している。
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