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2007/07/08

ホンダ イギリスGP公式予選ニュース

honda_f1_logo第9戦 イギリスGP 2日目・予選

「イギリスGP予選で、バリチェロ14番手、バトン18番手」

7月7日・土曜日(2日目・予選) 天候:晴れ 気温:19~20度(予選)

第9戦イギリスGPの2日目・予選で、Honda Racing F1 Teamのルーベンス・バリチェロは14番手、ジェンソン・バトンは18番手だった。

Honda Racing F1 Team 2日目の展開:
初日のどんよりと曇った天候から一転、朝から青空が広がった。
背中の痛みにより初日午後のフリー走行を控え、ロンドン市内の病院で精密検査を受けたバトンだったが、今日は朝から元気に復帰した。

午前中のフリー走行は、二人のドライバーともに順調にペースを上げていくものの、バリチェロ14番手、バトン19番手だった。

だいぶ雲が出てきたとはいえ、上空は依然として晴天。
午後1時からの予選は、気温21度、路面温度42度というコンディションで始まった。
1セット目のタイムは、バリチェロ18番手、バトン20番手という順位。
次のアタックでもバトンはペースが伸びず、さらに黄旗に遮られたこともあって、18番手に終わる。
一方のバリチェロは16番手に順位を上げ、第2セッションへ駒を進めた。

第2セッションでは、1分20秒台に入るタイムを出すものの、100分の1秒を争う接戦の中、10位で最終セッションに進んだハイドフェルド(BMW)とはわずか0.2秒差のタイムで14番手に終わった。

Jenson Button (C)Honda Racing
拡大します
■ジェンソン・バトン
3回目フリー走行 19番手 1分21秒583
予選18番手 1分21秒335
「何と言ったらいいのか……。
今日、母国のファンの前での予選だったのに、結果には本当にがっかりしている。
最初のタイムアタックではBMWザウバーの1台にひっかかってしまった。
2回目には、アンソニーがアタック中だったので道を譲ったんだ。
彼はコースオフし、イエローフラッグが振られた。それでおしまいだったんだ。
こういう状況だから、ここシルバーストーンではなおさらなことだが、レースは厳しいものになるだろう。
ただひたすら、できることをしていくだけだ」

■ルーベンス・バリチェロ
3回目フリー走行 14番手 1分21秒140
予選14番手 1分20秒364
「今日の予選第2セッションでは、最大限のマシンパフォーマンスを引き出せた。
とてもいいラップを刻み、できる限り攻めた。
しかし、タイム差が詰まったグループでは、たった0.1秒が、集団のトップに出るか、それとも沈んでしまうかを左右する。
チームは本当によくやってくれ、セットアップも良かった。
残念ながら、最終セッションに進むだけの速さはなかったが、マシンバランスには満足している」

■ジャッキー・エッケラート Honda Racing F1 Team エンジニアリング・ディレクター
「ルーベンスは持てるかぎりの力を発揮していたから、トップ10からわずか0.2秒遅れの14番手という結果には、少しがっかりだ。
今はタイム差が非常に詰まっているから、どうしてもこういうことが起きてしまう。
ジェンソンはマシンバランスに非常に満足していたが、スピンオフしたアンソニーのアクシデントによりアタックができず、第2セッションに進むことができなかった」

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