ハミルトン、2戦連続のポールTOウィン

McLaren Duo (C)McLaren Group
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アメリカGP決勝レースはオープニングラップ、後方でいきなりアクシデント。
トヨタのラルフが早くもオープニングラップでマシンをストップさせた。
レッドブルのクルサードとホンダのバリチェッロらがピットイン、いずれも復帰は出来ず。
上位はハミルトン、アロンソ、マッサ、ハイドフェルド、コバライネン、ライコネン、トゥルーリ、ウェバーといった順、佐藤琢磨は15番手、事故の割を食ったデビッドソンは17番手。

14周目、14番手にアップ、さらに上位を窺っていた佐藤琢磨だが、コースアウトしてサンドトラップにはまりリタイヤを余儀なくされる。

残り17周、この時点で7位を走行していたBMWザウバーのハイドフェルドがギヤボックスかマシントラブルでスローダウン。結局コースサイドにマシンを止めリタイヤとなった。
残り4周、5位を走っていたウィリアムズのロズベルグが後部から火を噴くトラブルでストップ。
これで今回F1デビューのベッテル(BMWザウバー)がポイント圏内の8位に上がる。

結局マクラーレンのハミルトンが73周を走りきってカナダに続き2戦連続のポールTOウィン。
2位は1.5秒差でチームメイトのアロンソ。
マクラーレンはこれで今季3回目の1-2フィニッシュということに。

3-4位は終盤激しいバトルをみせたフェラーリのマッサとライコネン。
5位ルノーの新人コバライネン、6位トヨタのトゥルーリ、7位レッドブルのウェバー、8位にクビサの代役として緊急出場したBMWザウバーのベッテルでここまでが入賞。

以下、ルノーのフィジケーラ、ウィリアムズのブルツ、スーパー・アグリのデビッドソン、ホンダのバトン、トロ・ロッソの地元スピード、そしてスパイカーのスーティルとアルバース、ウィリアムズのロズベルグとトロ・ロッソのリウッツィは最後リタイヤとなったがここまでが完走扱いとなった。