ホンダ・エンジン勢、『Q3』進出ならず
公式予選『Q2』でトップタイムを記録したのはフェラーリのマッサで1'31.350のベストタイム。
これにマクラーレンのハミルトン、フェラーリのライコネン、BMWザウバーのハイドフェルド、マクラーレンのアロンソ、BMWザウバーのクビサ、トヨタのトゥルーリ、レッドブルのウェバーとロズベルグ、そしてルノーのフィジケーラ、ここまでが最終ピリオド進出を決めた。
ここで脱落したのはウィリアムズのブルツ、ルノーのコバライネン、スーパー・アグリのデビッドソン、トヨタのラルフ、そしてホンダのバリチェッロとバトンの6人だった。
このあといよいよポールポジションを賭けて、最後の予選セッションがスタートする。
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Q2では,ホンダ・エンジン勢、『Q3』進出ならず(FMotorsports F1GP,2007/4/14)にありますようにブルツ,コバライネン,デビッドソン,R.シューマッハ,バリチェロ,バトンが脱落。
ホンダはやはり厳しい状況なのは変わらないか。まあ,実は2台ともQ2にいったのが今シー... [続きを読む]
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これもネタバレのため結果は続きへ。
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フェラーリ・マクラーレンまさにガチンコ。
ライコネンはマッサとの戦略の違いがありそうだけど、フリー走行からイマイチパッとしなかったアロンソはそのままという感じ。
BMWザウバーのトップ3化は完全に固まってますね。
ウェバー、ロズベルグ、以下で挙げるもう一人の「予選・一発屋」はさすが。
そしてまたQ3に進出するチームメイトを見るだけのクルサード・・・
【トヨタ】
トゥルーリ、さすがです。
センシティブさを物語るラジオの内容、そして要求した通りにしたらきっちりタイムアップ。
ラル... [続きを読む]
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