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2007/04/15

バーレーンGPはマッサがポールTOウィン飾る

バーレーンGPオープニングラップ、スパイカーのスーティルに追突されたホンダのバトンとトロ・ロッソのスピードがストップ。
コースはマシン撤収のため今シーズン初めていきなりイエローコーションとなった。
スーティルのほうはピットに戻ったが結局リタイヤに。
ミディアムタイヤでスタートしたトロ・ロッソのリウッツィがイエローの間にピットインしてソフトタイヤに交換。
しかしリウッツィはセーフティカーが入っている時にオーバーテイクをしたということでこの後ペナルティを受けた。

再スタート時のトップはマッサ、2番手ハミルトン。
3位ライコネンと4位アロンソの順位は入れ替わっている。

1回目のピットストップでライコルネンがアロンソの前に出る。
31周目、BMWザウバーのハイドフェルドがアロンソをコース上でパス、4位に上がる。
34周目、16位走行中だったスーパー・アグリ佐藤琢磨のホンダ・エンジンがストレートで派手なエンジンブローに見舞われた。
36周目には今日21番手スタートから13位と大健闘していたレッドブルのクルサードがマシントラブルでストップ。
次のラップには僚友ウェバーが走行中にウィング(?)の一部が飛ぶハプニング。
その後42周目にウェバーはコースアウトしてレースを終える。

52周目、今度は12位走行中だったスーパー・アグリのアンソニー・デビッドソンのマシンからもエンジンブローとみられる白煙を吐いてストップ。

結局レースはポールポジションからスタートしたフェラーリのマッサが最後までトップの座を守りきって自身3度目となる優勝を飾った。
2位はマクラーレンのハミルトン。
新人がデビュー3戦連続で表彰台というのは史上初の快挙だ。
3位フェラーリのライコネン、4位BMWザウバーのハイドフェルド、5位マクラーレンのアロンソ、6位BMWザウバーのクビサ、7位トヨタのトゥルーリ、8位ルノーのフィジケーラ、9位もルノーのコバライネン、10位ウィリアムズのロズベルグ、11位ブルツ、12位トヨタのラルフ、13位ホンダのバリチェッロ、14位スパイカーのアルバース、15位スーティル、そして16位はスーパー・アグリのデビッドソンでストップしたものの完走扱いとなった。

バーレーンGP決勝レースの結果はこちら

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