現在マクラーレン・チームのスポンサーを務める中東の雄『エミレーツ航空』（アラブ首長国連邦ドバイ）が、FIFA（国際サッカー連盟）に対し巨額契約を結んだことがわかった。
McLaren MP4-21 Nose (C)McLaren Group
拡大します
それによれば契約期間は2007年から2014年までの8年間、契約金の総額はなんと1億9500万ドル（約230億円!）という巨額なもの。
この8年間には今年のドイツに続く2010年、そして2014年のＷ杯を含むことになる。
同社はマクラーレンへの提携をきっかけに、より大きなF1への関わりを期待されていたが、これでそうしたことは当分なくなったようだ。
（シルバー基調のマクラーレン『MP4-21』に加わった鮮やかな赤は、エミレーツ航空のシンボルカラー）
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いよいよサンマリノＧＰまであと2日となりました。
今回のレース展開を大胆に予想したいと思います。
見所は昨日のブログを参照して下さい。
エンジン
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リフレッシュエンジンで戦うのは主なところで
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やはりリフレッシュエンジンドライバーが有利だと思います。
注目はホンダのニューエンジンとルノーのニューエンジン
すなわちバトンとフィジケラです。
タイヤ
ミシュラン勢はニューコンパウ... [続きを読む]
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ライコネンの移籍は保々確定といわれる中
相棒のシューマッハの去就が語られる中
フェラーリからは「２年残留で１２５億円」の提示があったとか。
また「ＮＯ１待遇」と「リザルトによっては１年間での契約終了」を
チームへ要求して契約書にサインしたといわれるシューマッハ。
そうなると必然的に追い出されるカッコになるのがマッサになります。
コれはさ。。可哀想ですが。仕方がないですね。
でも、その後はどうするよ！って事なんですが
ビルヌーブさんサヨウナラ〜元気で老後を過ごしてください
そして... [続きを読む]
受信： 2006/04/20 08:26
» ★F1 topics 『タイヤのウォームアップが鍵 サンマリノＧＰ コレもＶ１０→Ｖ８変更からの影響！』★ [ ]
秋のオーストラリアＧＰｆ大波乱で幕を開け
終始大波乱でフィニッシュとなったレースでした。
特に最後にエンジンブローしたバトンのトラブルはには
昨年のワガママの罰ってテレビの前で叫んでしまいましたが。。。 汗）
さて、秋のオーストラリアでの大波乱の肝はタイヤでした。
ポールスタートのバトンを再スタート後にアロンシソが
いとも簡単にストレートで抜き去りましたが
アレもアロンソ曰く
「タイヤへの熱入れが不十分そうとおもってたら
最終コーナーでラインで少し外れたのをみて
タ... [続きを読む]
受信： 2006/04/20 08:27
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受信： 2006/04/20 08:28
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受信： 2006/04/20 09:07
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