スーパー・アグリ首脳、トロ・ロッソのエンジン非難

『スーパー・アグリ・F1チーム』のダニエーレ・オーデット／マネージング・ディレクターが、あらためて現在『スクーデリア・トロ・ロッソ』だけが使用する『V10-3.0リッター』エンジンについて、独『オートモーター・ウント・スポルト』誌で不公平だと非難している。
Dahiele Audetto (C)Super Aguri F1
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「そもそもこの特例は旧ミナルディ・チームが資金難でV8エンジンを用意することができず、9チームになってしまうという危機から認められたものだ。
しかしその後チームは（資金潤沢な）レッドブルに売却されていて、コスワースからエンジンを購入する余裕は十分にあるじゃないか。
FIAはこの特例について再考すべきだね」

また同氏は、スーパー・アグリがミッドランドと共同でFIAに対し抗議文を提出したことを明らかにしている。
それによれば両チームはトロ・ロッソがチャンピオンシップで入賞した場合、ドライバーズ・ポイントについては認めるがコンストラクターズ・ポイントは認めないよう意見を述べたということだ。

トロ・ロッソが今季使用するコスワース・エンジンは、回転数を16,700rpmに制限、インテークにはリストリクターが取り付けられ吸気量も制限されているが、V8よりトルクフルとされ、オーストラリアGPではシューマッハのフェラーリをオーバーテイクしてしまうという衝撃的なシーンを演じた。