バルセロナ合同テスト3日目 トヨタが最速!!(4/13)
13日(木)第3日目を迎えたバルセロナ合同テストは、トヨタのヤルノ・トゥルーリがベストタイムを記録。今年こうした合同テストでトヨタが最速となったのは(おそらく)初めてのことだ。
Jarno Trulli/Toyota TF106
(C)Panasonic Toyota Racing
拡大します
これに続いたのは依然快調な走りを続けるルノーのアロンソ。
そしてこの日から参加したフェラーリのミハエル・シューマッハが3番手、さらにマクラーレンのライコネンが4番手と、来るべき役者がしっかりと顔を揃える形となった。
またスーパー・アグリ佐藤琢磨の『SA05』はハイドロリック系のトラブルにより走行を阻害されてわずか22ラップの周回に留まり、翌日に控えた「井出有治のテスト」に不安を残した。
| No. |
Driver |
Nat. |
Car |
TestTime |
Lap |
Note |
Tyre |
| 1 |
J.トゥルーリ |
ITA |
Toyota |
1'14.522 |
81 |
TF106 |
BS |
| 2 |
F.アロンソ |
ESP |
Renault |
1'14.532 |
108 |
R26 |
ML |
| 3 |
M.シューマッハ |
GER |
Ferrari |
1'14.711 |
67 |
248F1 |
BS |
| 4 |
K.ライコネン |
FIN |
McLaren Mercedes |
1'14.899 |
93 |
MP4-21 |
ML |
| 5 |
N.ハイドフェルド |
GER |
BMW |
1'14.940 |
66 |
F1.06 |
ML |
| 6 |
G.フィジケーラ |
ITA |
Renault |
1'15.105 |
112 |
R26 |
ML |
| 7 |
N.ロズベルグ |
GER |
Williams Cosworth |
1'15.209 |
82 |
FW28 |
BS |
| 8 |
J.バトン |
GBR |
Honda |
1'15.292 |
150 |
RA106 |
ML |
| 9 |
C.クリエン |
AUT |
RedBull Ferrari |
1'15.299 |
101 |
RB2 |
ML |
| 10 |
D.クルサード |
GBR |
RedBull Ferrari |
1'15.347 |
101 |
RB2 |
ML |
| 11 |
R.バリチェッロ |
BRA |
Honda |
1'15.388 |
133 |
RA106 |
ML |
| 12 |
R.シューマッハ |
GER |
Toyota |
1'15.410 |
73 |
TF106 |
BS |
| 13 |
J.ビルニューブ |
CAN |
BMW |
1'15.547 |
97 |
F1.06 |
ML |
| 14 |
J.モントーヤ |
COL |
McLaren Mercedes |
1'15.688 |
103 |
MP4-21 |
ML |
| 15 |
F.マッサ |
BRA |
Ferrari |
1'15.727 |
86 |
248F1 |
BS |
| 16 |
M.ウェバー |
AUS |
Williams Cosworth |
1'16.109 |
108 |
FW28 |
BS |
| 17 |
S.スピード |
USA |
Toro Rosso Cosworth |
1'16.599 |
102 |
STR1 |
ML |
| 18 |
佐藤 琢磨 |
JPN |
SuperAguri Honda |
1'19.826 |
22 |
SA05 |
BS |
* 2005 TestTime : 1'13.527 J.Button/B.A.R Honda 007 (4/07)
* ベストタイム及び周回数・マシン名等はすべて非公式です
* タイヤ (BS:ブリヂストン ML:ミシュラン)
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一昨日のブログでも書きましたコノ記事ですが。
それらの報道へ井出自身からのコメントがでてきました。
「亜久里からはテストで走行を重ねれば結果がついてくると言われている。
僕は今回のテストでは金曜日に走行予定だが、
初日からいるのは状況をきちんと把握したいからなんだ。
現時点ではマシンをまっすぐ走らせることが困難だし、
他のマシンを先に行かせることに忙しい。
マシンがコントロール下にないだけに慎重を要してしまうんだ。」
確かに、それは言えるんですけどね。
では琢磨とのタイ... [続きを読む]
受信: 2006/04/14 06:41
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バルセロナ合同テスト3日目で最速タイムを出したのは
TOYOTAのトゥルーリです!
昨年末のテスト以来、TOYOTAが最速ってのは記憶になかったですね!
アロンソ、シューマッハ、ライコネンを従えての記録なので立派です!
昨年の勢いがようやく出てきたという感じですね!
HONDAが沈んでます・・・
そして琢磨は撃沈!5秒遅れ・・・
ハイドロリック系のトラブルで思うように周回を重ねられなかったようです。
HONDAはタイヤの暖気がうまくいかずにルノーに対して約10度低いようです。これだス... [続きを読む]
受信: 2006/04/14 06:54
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周回数も20周そこそこという状況で、タイムも19秒台で他のチームから大きく離されたままでした。TT
どうやらハイドロ系のトラブルで走行できなかったようですが、
走行不能=セットアップ進まず=明日の井出の走行ピンチ
という図式が浮かんできそうです。
う〜、あまりよろしくない状況です。
明日は井出がテスト予定でしたが、琢磨も走行せざるを得ないかもしれないですね。
というか、車2台持ち込んでないのか!と。
ちな... [続きを読む]
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バルセロナテストの結果ですが
一気にタイムを縮めてきたトヨタ。
ここへきてのタイムアップはカナリの開発スピードを意味するのと
ガズコイン放出でのチーム内の空気が変わったのかな?と。
でも復活が早かったですね。今年一年諦めていただけに
この復活はうれしいですよ!
1 J.トゥルーリ ITA Toyota 1'14.522 81 TF106 BS
2 F.アロンソ ESP Renault 1'14.532 108 R26 ML
3 M.シューマッハ GER Ferrari 1'14.71... [続きを読む]
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夕べは打ち合わせに出たついでに飲んで真夜中に帰ってきたので、ちょうど時間的にぴったりだったのをいいことに、バルセロナテスト終了前30分間の様子を公式サイトでずっと見ていました。ちなみに今現在は、今日のテストの様子を見ています。 映像のほうは定点カメラの、10..... [続きを読む]
受信: 2006/04/14 19:19
» バルセロナ合同テスト3日目 最終結果 [ティフォシ☆赤い軍団☆]
約1日遅れの更新になりました。。。
なんとトップはトヨタのトゥルーリでした!
これには正直驚きました!
でもこうやってチャンピョン争いをかき混ぜて欲しいですね♪
1 J.トゥルーリ ITA Toyota 114.522 81 TF106 BS
2 F.アロンソ ESP Renault 114.532 108 R26 ML
3 M.シューマッハ GER Ferrari 114.711 67 248F1 BS
4 K.ライコネン FI..... [続きを読む]
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受信: 2006/04/14 23:42
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